Quotas N2...?
- stic
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quote:Posté par stic
Très bonne idée...
Je pose une nouvelle question, y-a-t-il possibilité, (toujours dans l'objectif de développer le C2) de faire les france dans deux embarcations, C2 et une autre peu importe?
je viens de relire la partie championnats de france du reglement de slalom et il dit en gros et en ressument du moins pour toi stic (ce qui te concerne par rapport a ta situtation) qu'il faut avoir couru en N2 ou en N3 ou en N1 dans la categorie d'embarcation concerne.et biensur d'etre dans les quotas definit par les plenieres
donc en gros on revient sur les articles 55 et 56. si tu peux courir sur les selectif N2 et C2 et sur un autre en K1 alors tu peux normalement faire les deux courses suaf que le doublage n'ets autorise que sur les N3 et regionaux donc enfaite tu ne peux pas doubler sur les championnats de france veterans(malheuresement je dirais:(:evil:)
et de plsu je ne sasi toujours pas puisque personne ne veut me repondre si il faut faire deux selectif N2 pour faire la finale N2 ou si il faut en faire un seul et idem pour la N3. car si il faut en faire deux c'est impossible pour cette anne car il n'y a que 3 selectif N2 et vue que tu risques d'etre en N2 dans les trois embarcations pas possible.
ou alors il faut que tu fasses une troiseme course en C2 apres le 1er janvier pour etre en N3 et la tu peux peut etre faire deux course en KAyak en N2 et une en C1 et faire l'animation national 3 en C2.
voila c'est mon point de vue.
,et pour tam tam je cherche peut etre la petite bete dans le reglement
mais je ne cherhce pas a le detourner je lis et apllique betemetn ce qu'il dit et ce que je comprend. et comme je l'ai dit plus haut c'est comme cela qu'une discipline peut avancer.
et un reglement est fait pour etre lue donc critique sinon il faut le dire que c'est juste pour faire jolie et qu'il ne sert a rien (ce que je ne pense pas biensur). et c'est pas parce que je cherhce la petite bete que je ne l'applique pas je pense que j'essaye au maximun de l'applique tout en essayant de trouver des olution pour me placer au mieux dans le classement et pouvoir me faire plaisir sur les courses. et pour cela defois il faut jouer sur le reglement.
comme mon exemple sur la pagaie utiliser pour le canoe qui n'etait pas indique dans le reglement. cela parait tres con de le dire et je suis d'accord mais si ce n'ets pas indique que peut dire le JA sur une course si un canoe vient avec une pagaie double?
ba avant il ne pouvait pas dire grand chose puisque pas intedit, aujourd'hui il le disqualifit. donc certe c'est peut etre un peu lourd de tout mettre mais ce qui n'est pas interdit est donc autorise et ce qui n'est pas autorise et pas interdit n'est plus interdit. (je sais pas si ma derniere phrase est bien claire mais je pense sinon dite le.) d'ou l'importance de tout prevoir dans un reglement et d'evoluer avec ce que les athletes font avec ou ne font pas d'ailleurs.
Très bonne idée...
Je pose une nouvelle question, y-a-t-il possibilité, (toujours dans l'objectif de développer le C2) de faire les france dans deux embarcations, C2 et une autre peu importe?
je viens de relire la partie championnats de france du reglement de slalom et il dit en gros et en ressument du moins pour toi stic (ce qui te concerne par rapport a ta situtation) qu'il faut avoir couru en N2 ou en N3 ou en N1 dans la categorie d'embarcation concerne.et biensur d'etre dans les quotas definit par les plenieres
donc en gros on revient sur les articles 55 et 56. si tu peux courir sur les selectif N2 et C2 et sur un autre en K1 alors tu peux normalement faire les deux courses suaf que le doublage n'ets autorise que sur les N3 et regionaux donc enfaite tu ne peux pas doubler sur les championnats de france veterans(malheuresement je dirais:(:evil:)
et de plsu je ne sasi toujours pas puisque personne ne veut me repondre si il faut faire deux selectif N2 pour faire la finale N2 ou si il faut en faire un seul et idem pour la N3. car si il faut en faire deux c'est impossible pour cette anne car il n'y a que 3 selectif N2 et vue que tu risques d'etre en N2 dans les trois embarcations pas possible.
ou alors il faut que tu fasses une troiseme course en C2 apres le 1er janvier pour etre en N3 et la tu peux peut etre faire deux course en KAyak en N2 et une en C1 et faire l'animation national 3 en C2.
voila c'est mon point de vue.
,et pour tam tam je cherche peut etre la petite bete dans le reglement
mais je ne cherhce pas a le detourner je lis et apllique betemetn ce qu'il dit et ce que je comprend. et comme je l'ai dit plus haut c'est comme cela qu'une discipline peut avancer.
et un reglement est fait pour etre lue donc critique sinon il faut le dire que c'est juste pour faire jolie et qu'il ne sert a rien (ce que je ne pense pas biensur). et c'est pas parce que je cherhce la petite bete que je ne l'applique pas je pense que j'essaye au maximun de l'applique tout en essayant de trouver des olution pour me placer au mieux dans le classement et pouvoir me faire plaisir sur les courses. et pour cela defois il faut jouer sur le reglement.
comme mon exemple sur la pagaie utiliser pour le canoe qui n'etait pas indique dans le reglement. cela parait tres con de le dire et je suis d'accord mais si ce n'ets pas indique que peut dire le JA sur une course si un canoe vient avec une pagaie double?
ba avant il ne pouvait pas dire grand chose puisque pas intedit, aujourd'hui il le disqualifit. donc certe c'est peut etre un peu lourd de tout mettre mais ce qui n'est pas interdit est donc autorise et ce qui n'est pas autorise et pas interdit n'est plus interdit. (je sais pas si ma derniere phrase est bien claire mais je pense sinon dite le.) d'ou l'importance de tout prevoir dans un reglement et d'evoluer avec ce que les athletes font avec ou ne font pas d'ailleurs.
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Tam Tam
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et de plsu je ne sasi toujours pas puisque personne ne veut me repondre si il faut faire deux selectif N2 pour faire la finale N2 [/ixp]
voir cr de la plénière 2003 sur le site fédéral dans statutaire sur actualités
ce sujet a donné lieu à un vote 1 seule course de niveau
quant au règlement il y a l'écrit et l'usage de même que pour la fédé il y a les statuts et le règlement intérieur
impossible de tout prévoir dans l'application il est préférable aussi de pouvoir évoluer
il faut consulter les cr des commissions
c'est pour cela que c'est à vous d'apporter votre contribution intelligente mais autrement qu'en emmerdant un JA en voulant courir en canoe avec pagaie double , c'est enfantillage ou provocation même si tu ne l'as pas fait
voir cr de la plénière 2003 sur le site fédéral dans statutaire sur actualités
ce sujet a donné lieu à un vote 1 seule course de niveau
quant au règlement il y a l'écrit et l'usage de même que pour la fédé il y a les statuts et le règlement intérieur
impossible de tout prévoir dans l'application il est préférable aussi de pouvoir évoluer
il faut consulter les cr des commissions
c'est pour cela que c'est à vous d'apporter votre contribution intelligente mais autrement qu'en emmerdant un JA en voulant courir en canoe avec pagaie double , c'est enfantillage ou provocation même si tu ne l'as pas fait
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pierrot
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BOB : Art 68 /12/2 Pour participer à la finale N2 il faut être senior et avoir participé lors de la saison en cours à au moins une course N2 ou ............
Stic art 58 Un compétiteur peut participer à plusieurs championnats nationaux ou finales nationales dans des catégories d'embarcations différentes s'il répond aux critères de sélection.
(Peut participer) si il a le temps ! En effet je pense que les courses ne peuvent (doivent) pas être amménagées pour permettre les doubles ou triple participations, au compétiteur de s'adapter au horaires.
Bob sans attaque personnelle,je pense comme toi que le règlement se doit d'être appliqué à la lettre. Mais je le pense pour tout le règlement, et lorsqu'un juge arbitre disqualifie un compétiteur par ce qu'il n'est pas en règle avec le règlement il serait souhaitable qu'il ni aie pas de critiques voir d'insultes à son égard. De même lorsque une instance fédérale disqualifie une compétition pour non respect du règlement es-ce que celà suppose obligatoirement un nombre impréssionnant de messages sur EVO et de très nombreux courriers pas toujours d'information adressé à la commission.
Stic art 58 Un compétiteur peut participer à plusieurs championnats nationaux ou finales nationales dans des catégories d'embarcations différentes s'il répond aux critères de sélection.
(Peut participer) si il a le temps ! En effet je pense que les courses ne peuvent (doivent) pas être amménagées pour permettre les doubles ou triple participations, au compétiteur de s'adapter au horaires.
Bob sans attaque personnelle,je pense comme toi que le règlement se doit d'être appliqué à la lettre. Mais je le pense pour tout le règlement, et lorsqu'un juge arbitre disqualifie un compétiteur par ce qu'il n'est pas en règle avec le règlement il serait souhaitable qu'il ni aie pas de critiques voir d'insultes à son égard. De même lorsque une instance fédérale disqualifie une compétition pour non respect du règlement es-ce que celà suppose obligatoirement un nombre impréssionnant de messages sur EVO et de très nombreux courriers pas toujours d'information adressé à la commission.
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- bob
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quote:Posté par pierrot
[bl8]
(Peut participer) si il a le temps ! En effet je pense que les courses ne peuvent (doivent) pas être amménagées pour permettre les doubles ou triple participations, au compétiteur de s'adapter au horaires.
Bob sans attaque personnelle,je pense comme toi que le règlement se doit d'être appliqué à la lettre. Mais je le pense pour tout le règlement, et lorsqu'un juge arbitre disqualifie un compétiteur par ce qu'il n'est pas en règle avec le règlement il serait souhaitable qu'il ni aie pas de critiques voir d'insultes à son égard. De même lorsque une instance fédérale disqualifie une compétition pour non respect du règlement es-ce que celà suppose obligatoirement un nombre impréssionnant de messages sur EVO et de très nombreux courriers pas toujours d'information adressé à la commission.
je suis d'accord que c'est au competiteur de ce debrouiller avec les horaires et non a l'organisation de se plier a faire en sorte que tout le monde peut doubler (car impossible de faire plaisir a tout le monde).
et sur le fait de faire des critiques voir insultes, je suis d'accord que ce n'est pas tres intelligent neanmoins l'athlete peut toujours essayer de parler avec le JA et apres avec le jury de course. et la il peut retourner chez lui sans rien dire.
de toute facon tu trouvera toujours des gens pour faire ce genre de truc malheuresement.
mais bon nous en normandie les JA se font bien respecter et il ne se laisse pas forcement faire, donc pas grdand chose a dire. (certain JA n'ont peut etre pas la carrure pour tenir se role? c'est une supposision seulement)
[bl8]
(Peut participer) si il a le temps ! En effet je pense que les courses ne peuvent (doivent) pas être amménagées pour permettre les doubles ou triple participations, au compétiteur de s'adapter au horaires.
Bob sans attaque personnelle,je pense comme toi que le règlement se doit d'être appliqué à la lettre. Mais je le pense pour tout le règlement, et lorsqu'un juge arbitre disqualifie un compétiteur par ce qu'il n'est pas en règle avec le règlement il serait souhaitable qu'il ni aie pas de critiques voir d'insultes à son égard. De même lorsque une instance fédérale disqualifie une compétition pour non respect du règlement es-ce que celà suppose obligatoirement un nombre impréssionnant de messages sur EVO et de très nombreux courriers pas toujours d'information adressé à la commission.
je suis d'accord que c'est au competiteur de ce debrouiller avec les horaires et non a l'organisation de se plier a faire en sorte que tout le monde peut doubler (car impossible de faire plaisir a tout le monde).
et sur le fait de faire des critiques voir insultes, je suis d'accord que ce n'est pas tres intelligent neanmoins l'athlete peut toujours essayer de parler avec le JA et apres avec le jury de course. et la il peut retourner chez lui sans rien dire.
de toute facon tu trouvera toujours des gens pour faire ce genre de truc malheuresement.
mais bon nous en normandie les JA se font bien respecter et il ne se laisse pas forcement faire, donc pas grdand chose a dire. (certain JA n'ont peut etre pas la carrure pour tenir se role? c'est une supposision seulement)
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Maintenant en K1 (parfois) polyeth.... - département : 09
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quote:Posté par stic
Merci pierrot, cette réponse nous permettra surement de faire les Frances en C2, (et si un autre C2 Vet. se monte) ce serait bien pour le titre que les bob n'ont pas eu l'an dernier... Ils l'auront peut-être cette fois ci... Vincent, es-tu dans les quotas ou non?
ca va venir, ca va venir;)
a mon avis stic cela mériterait un sujet séparé, car a ma connaissance (mea culpa, je n'ai pas tout lu) le titre est toujours décerné avec 5 bateaux au départ, et non pas 3 ? A moins que quelque chose soit dit à ce sujet aux pleinières ?
Merci pierrot, cette réponse nous permettra surement de faire les Frances en C2, (et si un autre C2 Vet. se monte) ce serait bien pour le titre que les bob n'ont pas eu l'an dernier... Ils l'auront peut-être cette fois ci... Vincent, es-tu dans les quotas ou non?
ca va venir, ca va venir;)
a mon avis stic cela mériterait un sujet séparé, car a ma connaissance (mea culpa, je n'ai pas tout lu) le titre est toujours décerné avec 5 bateaux au départ, et non pas 3 ? A moins que quelque chose soit dit à ce sujet aux pleinières ?
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A priori les quotas 2004 sont reconduis pour 2005 mais...
Vincent précise ( dans les quotas "à lire" ) que c'est 255 K1H qui sont en N2, et donc jusqu'au 308ème français alors que le bureau de la commission slalom du 25 sept 2004 précise qu'il y en aurait 250 ! et donc jusque au 303ème français.
Qui a aujourd'hui des nouvelles fiables ?
Vincent précise ( dans les quotas "à lire" ) que c'est 255 K1H qui sont en N2, et donc jusqu'au 308ème français alors que le bureau de la commission slalom du 25 sept 2004 précise qu'il y en aurait 250 ! et donc jusque au 303ème français.
Qui a aujourd'hui des nouvelles fiables ?
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