NOUVEAU KAYAK RTM

Toute l'eau vive hors activité de compétition

Modérateur : Fredo_07

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sebastienv
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Message par sebastienv »

Heuuuu je vois qu'il y a eu une réponse a ce topic sur la page d'acceuil aujourd'hui à 14h28 mais je ne vois pas la dite réponse! suis-je le seul:?::?::?:
VINCHE
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Message par VINCHE »

En tout cas, au vue de l'accastillage, c'est bien du ROBSON: A vos mousses!!!
pat
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Message par pat »

Par rapport à la photo, le dosseret à été changé et le siege modifié.

Présentation des pré-série sur le Marathon de l'Ardèche !
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JOHN
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Message par JOHN »

quote:Posté par VINCHE

En tout cas, au vue de l'accastillage, c'est bien du ROBSON: A vos mousses!!!
J'ai vu le Monsieur de chez RTM ce WE au Free Wave Contest 8) et je lui ai demandé quelques questions sur les nouveautés...

En fait c'est Robson qui fabrique les coques des kayaks.
Ensuite RTM ressoit ces coques à leur usine d'Agen et équipent l'intérieur.

@+
JOHN
Le slalomeur qui attend toujours qu'un kayak de FS pas cher lui tombe du ciel :D;)!!
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Kevlar
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Message par Kevlar »

quote:En fait c'est Robson qui fabrique les coques des kayaks.
Ensuite RTM ressoit ces coques à leur usine d'Agen et équipent l'intérieur.

En résumé, RTM n'assure plus qu'un rôle d'assembleur, au lieu de celui de constructeur.

En revanche, j'ai quand même du mal à croire qu'une coque de kayak coûte moins cher à fabriquer en Allemagne qu'en France (salaires plus élevés entre autres). L'association avec Robson aurait donc plutôt pour but un transfert de technologies ou bien encore la possibilité de profiter de la reconnaissance européenne voire mondiale de Robson ? Un communiqué officiel à ce sujet ?
pat
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Message par pat »

C'est simplement une bonne solution pour Robson pour augmenter ces ventes en France, en bénéficiant d'un réseau de distributeur particulierement étendue.

C'est également une bonne solution pour RTM, pour accroitre ces ventes de bateaux eaux vives.

En résumé tous le monde est content....
rastafun
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Message par rastafun »

Salut,

vue qu'on a la préforme en photos, serait-il posible d'avoir les côtes du bateau. Je mesure 1.70 pour 65 kilos et je veut jouer en descendant des rivière sportive (jusque IV). Objectivement, ca vaut le cout que j'attende jusqu'au ???? (salon peut être?) pour trouver ce bateau ???
Merci d'avance
rastafun
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Message par rastafun »

Je parle du multipass bien entendu !!!
pat
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Message par pat »

Les premiers multipass sont sortie du moule est sont en cours de finition, on devrait disposer des premiers bateaux test, et donc des cotes définitive dans la semaine prochaine.

pat
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Message par pat »

Les premiers exemplaires sont sortie du moule !
Longueur 210 cm, volume 195 litres.

Les photo du Vertigo dans la semaine prochaine.

[imgcj]http://img103.exs.cx/img103/9782/Multip ... us-web.jpg[/imgcj]
rastafun
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Message par rastafun »

arghhh, pas de vue de profil.
Surtout merci Pat de nous tenir au courant.
Si un bateau test passe dans les pays de loire ou pas loin je suis "testeur"..
Amicalement
pat
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Message par pat »

Allez une vue de trois quart

[img8l]http://img64.exs.cx/img64/9664/Multipas ... -bleu-.jpg[/img8l]
pat
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Message par pat »

Et une vue de la coque, original non ?

[img60]http://img64.exs.cx/img64/8760/Multipas ... us-web.jpg[/img60]
Frog
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Message par Frog »

J'aime bien la vu de la coque !!!
Mais l'arrière du bateau est vraiment trés trés volumineux par rapport a l'avant? surtout pour une navigation en rivière? ça risque pas d'enfourner?
Sinon j'aime bien le look et les couleurs.

Yoan

http://x.yak.free.fr (vidéos/photos/kayak)
road-man
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Message par road-man »

Je ne comprends pas l'intérét de mettre un bouchon de vidange a qui ressort du caisson étanche ??
rastafun
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Message par rastafun »

Question plutôt pertinente road man!!

Sans vouloir abuser, Pat tu n'aurais pas une photo qui léverais le doute sur ce "méga" volume AR ?? OU une réponse??
Merci d'avance

Benajmin
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JOHN
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Message par JOHN »

Merci pour les fotos :);).

La coque est sympa 8), par contre pour les mélanges de couleurs j'suis pas trop fan :evil:.

L'équipement à l'air basique. Il y aura-t-il une version mieux équipée ? As-tu une photo où on voit plus en détail les équipements intérieurs?

Toujours aucune info sur les tarifs [:0]:?:
rastafun
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Message par rastafun »

En page 1:

Prix du multipass:
STD 699 euros avec chandelle, CP, dosseret thermo, bouchon de vidange

SUPER 850 euros, idem std avec en plus une cloison étanche arriere et une trappe.

pat
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Message par pat »

Attention, le Multipass n'est pas un playboat "classique"...c'est un concept différent, qui se veux réellement polyvalent pour différent type de pratique.
Les premiers éssais en Ardèche sont concluant !! et le plastique costaud !!! je pense pouvoir vous passer les premieres photos en navigation dans une dizaine de jours.

Pour le bouchon de vidange il est nécessaire pouir la version sans caisson...

L'équipement est relativement basique, mais cela fonctionne parfaitement sasn gri-gri fragile est couteux.
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NO FEAR
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Message par NO FEAR »

salut tout le monde,
j'ai pu essayer le multipass hier en ardèche, voici mes conclusions:
-c'est un bateau je pense plutot pour descendre des rivères en s'amusant avec les obstacles,
- il peut également servir dans des grosses vagues type océan grace à ses carres très marquées au niveau du siège.
- il est vrai que l'arrière est assez volumineux comparé à l'avant mais je ne pense pas quece soit un mauvais point cela peut rédiure l'effet "capot arrière" lors de franchissement de seuils.
- c'est un bateau trés sain en navigation et facile à prendre en main

Sinon le bateau freestyle(VERTIGO) c'est tout simplement le RED FRED de ROBSON et le creek(RIO) c'est le SPORSTER de ROBSON également trés sain à naviguer.
road-man
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Message par road-man »

RED FRED simple ou TwinTip ?
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NO FEAR
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Message par NO FEAR »

RED FRED Twintip
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phoceen
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Message par phoceen »

Moi je n' aime pas trop les rtm je préfère les robsons. ILS SONT PLUS PETIT ET AVEC PLUS DE DESIGN.
pat
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Message par pat »

pour celui qui a du mal à comprendre, la photo du Vertigo...

[imgh3]http://img60.exs.cx/img60/3765/Vertigo- ... -2-web.jpg[/imgh3]
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ricou
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Message par ricou »

En effet, c'est un bon vieux "TWINtigo" des familles...[:0]8)

Reprendre une coque qui marche, je trouve ça très bien et même assez raisonnable, mais :

1- le shape étant, très certainement, amorti, le tarif sera-t-il en baisse de sorte à faciliter l'intégration de cette discipline dans les petites structures d'initiation (clubs ne fesant pas de résultats en compet) ? En clair, ce sera aussi 699 euros (Prix du multipass STD avec chandelle, CP, dosseret thermo, bouchon de vidange) ?:)
2- copier la coque, ok, mais les problèmes de fragilité du dossreret, qui se fissurait au niveau de l'attache au siège en raison de trops grandes sollicitations en flexion, seront-t-ils de l'histoire ancienne ?:|

Merci pour tout ces details.

ricou
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Message par joel60 »

Et au niveau tarif cela donne quoi de plus ql seront les revendeurs qui le vendrons?

Joel
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NO FEAR
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Message par NO FEAR »

salut ricou
l'ayant essayé il me semble que au niveau de l'équipement intérieur est plus sommaire que robson. ex: le dosseret ne se régle plus entre les jambes mais c'est un réglage classique sur la terre ferme, cale genoux à personnaliser, de manière à, je pense, payer moins cher le kayak.
enfin je suis pas de chez RTM moi!!
pat
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Message par pat »

Le bateau sera distribué par le réseau habituel de distributeur RTM, le prix de vente public conseillé est de 789 euros.

Le dosseret est simple est fiable !

Evitons le terme "copie" puisque c'est produit chez Robson...
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Tiennot1
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NRG de Robson pour seclater.
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Message par Tiennot1 »

Il est distribué par midesign a 760 euros
www.midesign-france.com
Frog
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Message par Frog »

Juste une question: y a pas déjà un dagger qui s'appellait vertigo? enfaite c'est pas une question, j'en suis sur.
ça fait déjà deux doublons chez les bateaux:

NECKY - DRAGOROSSI -> fish
RTM - DAGGER -> vertigo

C'est marrant j'aurai jamais pensé que ça puisse arriver :D

Yoan

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