Nbre de place en N1.
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nicolus57
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Je ne sais guère si il y a dejà eu un topic la-dessus, mais pour ma part je me pose deux/trois questions....
-Qui définit le nombre de place, montées/descentes en n1?? La fédé??
-Pourquoi ne pas ouvrir un peu plus cette nationale? 200 bateaux au lieu des 150(à peu pret!) à l'heure actuelle??
-Cela modifierai quelque chose??
Juste point de vue ambiance, parce que j'étais présent lors des qualifs de ce week-end (cergy), est cela manqué un peu de punch:x à mon goût! Ou alors c'est une ambiance assez spéciale que je n'ai pas arrivé à saisir[:0]!
J'attend toute vos réactions!!!
@+ !!:):D
-Qui définit le nombre de place, montées/descentes en n1?? La fédé??
-Pourquoi ne pas ouvrir un peu plus cette nationale? 200 bateaux au lieu des 150(à peu pret!) à l'heure actuelle??
-Cela modifierai quelque chose??
Juste point de vue ambiance, parce que j'étais présent lors des qualifs de ce week-end (cergy), est cela manqué un peu de punch:x à mon goût! Ou alors c'est une ambiance assez spéciale que je n'ai pas arrivé à saisir[:0]!
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- stic
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- Navigue avec (bateau) : Et oui, après le Re-volt 2015, le Re-volt 2017 que j'avais réalisé avec ZZ, (ailerons et recoupe du Re-volt de Samuel Hernanz), le High Re-volt, bateau que nous avons réalisé en commun avec Pol Houlen et ZZ
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Je ne suis pas sur que cela soit du goùt de tout le monde, car si l'on regarde les dernières perf. des trentes derniers N1 cette saison, et celles des vingt premiers N2 on peut s'apercevoir que le niveau des N2 est presque supérieur. De plus et pour conforter cela, le niveau de ces 20 N2 en points est inférieur de presque 20 points/ l'an dernier... L'exemple d'alex, meddhi, nicolas L., kiki, ..., montre comme certains entraineurs l'on souligné lors des france que ces jeunes là ont un niveau N1. Ce serait donc vraiment dommage si l'on en restait là, non?
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quote:Posté par stic
si l'on regarde les dernières perf. des trentes derniers N1 cette saison, et celles des vingt premiers N2 on peut s'apercevoir que le niveau des N2 est presque supérieur.
Où as tu vu ça?
Dans les 30 derniers N1 (en K1H) il y a des bateaux qui ont dans les 60 points alors que dans les 20 premiers N2 les derniers ont presque 120 points.
quote:Posté par stic
De plus et pour conforter cela, le niveau de ces 20 N2 en points est inférieur de presque 20 points/ l'an dernier...
C'est que le niveau global monte. Toujours en K1H, l'année derniere avec 35 points on était dans les 10 premiers, aujourd'hui avec 35 points , on est dans les 20 premiers.
si l'on regarde les dernières perf. des trentes derniers N1 cette saison, et celles des vingt premiers N2 on peut s'apercevoir que le niveau des N2 est presque supérieur.
Où as tu vu ça?
Dans les 30 derniers N1 (en K1H) il y a des bateaux qui ont dans les 60 points alors que dans les 20 premiers N2 les derniers ont presque 120 points.
quote:Posté par stic
De plus et pour conforter cela, le niveau de ces 20 N2 en points est inférieur de presque 20 points/ l'an dernier...
C'est que le niveau global monte. Toujours en K1H, l'année derniere avec 35 points on était dans les 10 premiers, aujourd'hui avec 35 points , on est dans les 20 premiers.
- stic
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oligo57
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pierrot
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<<facile de rester en N1 !! ............>>
Olivier, je penses que ton intérêt est d'essayer d'accèder à la N1 (manque +/-100pts), mais en naviguant. Après tu pourra profiter du système des montées en remplacement des gens qui arrètent.Et il sera facile pour toi de rester en N1!!!!:)
Selon le règlement les compétiteurs qui disent arrêter ne sont pas pris en compte, seuls les compétiteurs n'ayant pas le nombre de courses prévu pour être au classement sont sortit, il me semble.
Olivier, je penses que ton intérêt est d'essayer d'accèder à la N1 (manque +/-100pts), mais en naviguant. Après tu pourra profiter du système des montées en remplacement des gens qui arrètent.Et il sera facile pour toi de rester en N1!!!!:)
Selon le règlement les compétiteurs qui disent arrêter ne sont pas pris en compte, seuls les compétiteurs n'ayant pas le nombre de courses prévu pour être au classement sont sortit, il me semble.
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oligo57
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quote:Olivier, je penses que ton intérêt est d'essayer d'accèder à la N1
merci mais je n'ai aucun intérêt à aller en N1
:
- je n'aurai jamais le niveau , si si .
- j'ai commencé le bateau à 27 ans !! donc cela ne fait que 5 ans que je fais du slalom !! et du bateau fibre !!
- il n'y a pas de N1 au club donc se prendre 1100 kms pour faire un sélectif à Pau tout seul : sans moi...
- l'esprit de la N1 ( vu de l'extérieur ) est plus prise de tête, je m'éclate bien avec les N2 : la question qui tue avec les potes céistes "tu t'es entraîné ? : non !!
:D:D ")
je ne comprends pas pourquoi il n'y a pas 50% de descente/montée !!!! avec des vrai frances . Ex : les 20 derniers de la N1 font la course des N2 + Idem le jour des Frances N1, les 20 premiers de la N2 les font : au final : classement sur les deux courses ... et voilà !!
tout le monde est content !! et pas de magouilles !!!!;), si t'es dans les 20 tu restes en N1 sinon ....
merci qui
Par contre j'ai bientôt les frances vétérans et là : je suis grave motivé car je ne fais que des finales N2 et je n'ai jamais fait de chpts de france !! je lance un topic la-dessus !!
merci mais je n'ai aucun intérêt à aller en N1
- je n'aurai jamais le niveau , si si .
- j'ai commencé le bateau à 27 ans !! donc cela ne fait que 5 ans que je fais du slalom !! et du bateau fibre !!
- il n'y a pas de N1 au club donc se prendre 1100 kms pour faire un sélectif à Pau tout seul : sans moi...
- l'esprit de la N1 ( vu de l'extérieur ) est plus prise de tête, je m'éclate bien avec les N2 : la question qui tue avec les potes céistes "tu t'es entraîné ? : non !!
je ne comprends pas pourquoi il n'y a pas 50% de descente/montée !!!! avec des vrai frances . Ex : les 20 derniers de la N1 font la course des N2 + Idem le jour des Frances N1, les 20 premiers de la N2 les font : au final : classement sur les deux courses ... et voilà !!
merci qui
Par contre j'ai bientôt les frances vétérans et là : je suis grave motivé car je ne fais que des finales N2 et je n'ai jamais fait de chpts de france !! je lance un topic la-dessus !!
- stic
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En quoi tes France vétéran, C1 ou K1?
Au fait, je passe Vèt.2 l'an prochain ou non? Le quotas va-t-il rester à 35ans/40ans=Vèt.1, et 41ans/et plus=Vèt.2, ou non?
De plus je trouve complètement idiot de ne pas délivrer de titre de Champion de France quand le quotas de bateaux est limité à 5 sachant que d'une part les 5 bateaux sont rarement au départ, et que d'autre part au classement national, il y a plus de 5 bateau vèt. classés dans une même catégorie. C'est con!!!
Je parle là des filles, et des C2...
L'attribution du titre en Vèt. devrait-être automatique dans le cas où les quotas d'accession à la course sont aussi sérrés, et s'il y a au classement un nombre supérieur à 5 bateaux avec moins de 800 points et trois courses...
Sinon à quoi sert-il d'organiser un Ch. de France où on sait avant même la mise en place de cette course qu'elle ne sert à rien?
Au fait, je passe Vèt.2 l'an prochain ou non? Le quotas va-t-il rester à 35ans/40ans=Vèt.1, et 41ans/et plus=Vèt.2, ou non?
De plus je trouve complètement idiot de ne pas délivrer de titre de Champion de France quand le quotas de bateaux est limité à 5 sachant que d'une part les 5 bateaux sont rarement au départ, et que d'autre part au classement national, il y a plus de 5 bateau vèt. classés dans une même catégorie. C'est con!!!
Je parle là des filles, et des C2...
L'attribution du titre en Vèt. devrait-être automatique dans le cas où les quotas d'accession à la course sont aussi sérrés, et s'il y a au classement un nombre supérieur à 5 bateaux avec moins de 800 points et trois courses...
Sinon à quoi sert-il d'organiser un Ch. de France où on sait avant même la mise en place de cette course qu'elle ne sert à rien?
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oligo57
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quote:En quoi tes France vétéran, C1 ou K1?
la plus belles des embarcations bien sur !! : le C1
http://www.eauxvives.org/forum/topic.asp?TOPIC_ID=7510
la plus belles des embarcations bien sur !! : le C1
http://www.eauxvives.org/forum/topic.asp?TOPIC_ID=7510
- stic
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joe la frit
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oligo57
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quote:quote:
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facile de rester en N1 !! ............
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t'a qu'a monter en n1 en kayak et rester plusieur annees si c est si facile
en coupant la phrase , tu en changes tout le sens !!! si il y a plusieurs compétiteurs qui arrètent de naviguer en N1 et que cela correspond au nombre de montée descente ...., cela devient facile de rester en N1...
le N1 serait il susceptible ?:?:
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facile de rester en N1 !! ............
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t'a qu'a monter en n1 en kayak et rester plusieur annees si c est si facile
en coupant la phrase , tu en changes tout le sens !!! si il y a plusieurs compétiteurs qui arrètent de naviguer en N1 et que cela correspond au nombre de montée descente ...., cela devient facile de rester en N1...
le N1 serait il susceptible ?:?:
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oligo57
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