corde de sécu
Modérateur : Vincent
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JB
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La corde de sécu est indispensable. L'idéal est de la loger dans la poche dorsale de son gilet de sauvetage (sinon dans le kayak, derrière le siège).
En cas de doute sur un passage en rivière, place une sécu (gars+corde)! Idem en freestyle sur des spots qui peuvent rouster...
La corde à loger dans le gilet sera assez fine, contrairement aux cordes avec âme qui peuvent servir à décravater un bateau.
Pour des facilités d'usage (lancer et rangement) la corde en sac est plébiscitée.
En cas de doute sur un passage en rivière, place une sécu (gars+corde)! Idem en freestyle sur des spots qui peuvent rouster...
La corde à loger dans le gilet sera assez fine, contrairement aux cordes avec âme qui peuvent servir à décravater un bateau.
Pour des facilités d'usage (lancer et rangement) la corde en sac est plébiscitée.
- pyranha.s6
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J'ai pas réussit à rentrer dans : twintip, g-force 5.9, dominatrix 44, zwo recoupé de Suricat, disco, bigwheel, riot nitro, giro, vision 56...
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Déjà, votre corde il ne faut pas la ranger dans la poche arrière du gilet sauf sui celle-ci est vraiment fermé (je pense au cas des nouveaux gilets mono aqua vet qui eux n'ont pas une poche fermée), la corde peut se délier dès que ça ballote un peu trop. Mettez la dasn le bateau, toute façon quand vous utilisez votre corde vous le faite en dehors du bateau donc pas de prob pour la sortir...
Sinon les nouvelle aqua vet sont plutôt merdique au niveau ouverture mais le sac en cordura est vraiment bien et permet un rangement facile, les cordes (statiques, donc qui ne "s'étendent" pas) sont plutôt d'une bonne qualité.
Pour la longueur 15 mètres est l'idéal enfin pour moi, sur un bon lancé je la sors complètement alors que les 20 mètres je n'y arrive pas ou alors rarement. Après ça dépend le mieux pour faire des lancers de "sauvetage" est 15 mètres selon moi bon bienspur il faut pas navigué sur le rhin
Sinon les nouvelle aqua vet sont plutôt merdique au niveau ouverture mais le sac en cordura est vraiment bien et permet un rangement facile, les cordes (statiques, donc qui ne "s'étendent" pas) sont plutôt d'une bonne qualité.
Pour la longueur 15 mètres est l'idéal enfin pour moi, sur un bon lancé je la sors complètement alors que les 20 mètres je n'y arrive pas ou alors rarement. Après ça dépend le mieux pour faire des lancers de "sauvetage" est 15 mètres selon moi bon bienspur il faut pas navigué sur le rhin
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TELEMARKER
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Pour la longueur de la corde tout depend de la riviere sur laquelle tu navigue.sur des rivieres trés larges utilises du20 ou du 25metres .
Moi je suis sur le point d etre B E kayak et je l'utilise des qu il y a un passage chaud .Mais avant de l'utiliser tu dois d'abord mettre au courant les gens qui sont avec toi dans la descente.car si tu crie "CORDE" et que personne ne reagit ca ne sert a rien.
D autre part ta corde doit etre AUTOMATIQUEMENT accompagné d un couteau .c 'est indispensable car les risques de coincement en riviere sont plus que frequent avec la corde.
Moi je suis sur le point d etre B E kayak et je l'utilise des qu il y a un passage chaud .Mais avant de l'utiliser tu dois d'abord mettre au courant les gens qui sont avec toi dans la descente.car si tu crie "CORDE" et que personne ne reagit ca ne sert a rien.
D autre part ta corde doit etre AUTOMATIQUEMENT accompagné d un couteau .c 'est indispensable car les risques de coincement en riviere sont plus que frequent avec la corde.
- antoine19
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Le mieux est encore d'avoir deux cordes de sécus: une corde de 10 ou 15m que l'on a à portée de main et que l'on puisse lancer sans sortir de son bateau (ex: sécu au pont de l'Oule sur le Ger) + une corde de 20m que tu logeras dans ton bateau et que tu pourras utiliser sur des sécus avec une distance de lancée plus importante... Il faut aussi voir que la corde de sécu ne sert pas uniquement à la lancer pour sortir quelqu'un de l'eau; en rivière, nous l'utilisons aussi beaucoup pour les portages un peu périllleux (ex: main courante, descente des bateaux à la corde, etc...), d'où l'importance de disposer d'une longueur suffisante.
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quote:Posté par antoine19
... ou 15m que l'on a à portée de main et que l'on puisse lancer sans sortir de son bateau (ex: sécu au pont de l'Oule sur le Ger) + ...
J'ai un peu de mal à visualiser comment on peut assurer une sécu efficace sans sortir du bateau (pas facile de lancer et surtout difficile de se bloquer pour ramener quelqu'un vers la berge, à moins d'avoir le bateau bien coincé...)
Saurais-tu décrire simplement l'exemple que tu cites ?
voir sujet ancre flottante
... ou 15m que l'on a à portée de main et que l'on puisse lancer sans sortir de son bateau (ex: sécu au pont de l'Oule sur le Ger) + ...
J'ai un peu de mal à visualiser comment on peut assurer une sécu efficace sans sortir du bateau (pas facile de lancer et surtout difficile de se bloquer pour ramener quelqu'un vers la berge, à moins d'avoir le bateau bien coincé...)
Saurais-tu décrire simplement l'exemple que tu cites ?
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Ceddy
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Néo
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quote:Posté par TELEMARKER
D autre part ta corde doit etre AUTOMATIQUEMENT accompagné d un couteau .c 'est indispensable car les risques de coincement en riviere sont plus que frequent avec la corde.
Couteau qui selon les règlements doit être obligatoirement accompagné de sa trousse de secours...certifiée étanche et flottante, ce qui fait une grosse boîte bien difficile à rentrer dans un bateau (sauf pour les amateurs d'open-canoë)...
D autre part ta corde doit etre AUTOMATIQUEMENT accompagné d un couteau .c 'est indispensable car les risques de coincement en riviere sont plus que frequent avec la corde.
Couteau qui selon les règlements doit être obligatoirement accompagné de sa trousse de secours...certifiée étanche et flottante, ce qui fait une grosse boîte bien difficile à rentrer dans un bateau (sauf pour les amateurs d'open-canoë)...
- Yelsub
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- Rivière(s) sur laquelle je peux donner des infos : pas mal de rivieres du Sud Ouest (voir les topos...)
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quote:Posté par JEFF
feuillette le dernier CKM, il y a un article sur le sujet...
Jeff
Vous l'avez trouvé comment l'article ?
Perso, j'ai pas été convaincu par les photos : la position adoptée en équilibre sur les rochers me semble peu convaicante, voire traumatisante pour les articulations (et je suis très sensibilisé sur ce point). L'idée de se caler y est, mais à mon avis mal illustrée.
Une fois bien calé, on doit aussi utiliser la corde en friction sur son dos on pourra tenir sans forcer des charges importantes.
Pour le reste, ca ma paru pas mal, mais moins fouillé que les articles Lafay sur le fond : mais bon, ca permet quand même au gens de trouver quelques adresses et modèles de corde, et de penser à s'équiper.
feuillette le dernier CKM, il y a un article sur le sujet...
Jeff
Vous l'avez trouvé comment l'article ?
Perso, j'ai pas été convaincu par les photos : la position adoptée en équilibre sur les rochers me semble peu convaicante, voire traumatisante pour les articulations (et je suis très sensibilisé sur ce point). L'idée de se caler y est, mais à mon avis mal illustrée.
Une fois bien calé, on doit aussi utiliser la corde en friction sur son dos on pourra tenir sans forcer des charges importantes.
Pour le reste, ca ma paru pas mal, mais moins fouillé que les articles Lafay sur le fond : mais bon, ca permet quand même au gens de trouver quelques adresses et modèles de corde, et de penser à s'équiper.
- Yelsub
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quote:Posté par JB
La corde à loger dans le gilet sera assez fine, contrairement aux cordes avec âme qui peuvent servir à décravater un bateau.
Pour des facilités d'usage (lancer et rangement) la corde en sac est plébiscitée.
JB, tu confonds tout : les cordes peuvent avoir une ame, qu'elles soient en polypropylene (flotante) ou nylon (polyamide non flotante).
Je déconseille fortement les cordes sans ame genre cordelette plate (rouge et jaune souvent...) : si il y a une faiblesse dans les fibres, elles vont péter net.
Perso, j'ai tendance à privilégier des grandes longueurs/faible épaisseur : sur les stages sécu, on voit que 25m c'est mieux que 15m pour certaines manips...Mais cela demande de la rigueur : 20m est un bon compromis.
La corde à loger dans le gilet sera assez fine, contrairement aux cordes avec âme qui peuvent servir à décravater un bateau.
Pour des facilités d'usage (lancer et rangement) la corde en sac est plébiscitée.
JB, tu confonds tout : les cordes peuvent avoir une ame, qu'elles soient en polypropylene (flotante) ou nylon (polyamide non flotante).
Je déconseille fortement les cordes sans ame genre cordelette plate (rouge et jaune souvent...) : si il y a une faiblesse dans les fibres, elles vont péter net.
Perso, j'ai tendance à privilégier des grandes longueurs/faible épaisseur : sur les stages sécu, on voit que 25m c'est mieux que 15m pour certaines manips...Mais cela demande de la rigueur : 20m est un bon compromis.
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JB
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Necky Zoar (kayak de mer) - département : 74
Oups, mes idées se sont télescopées alors je précise!
En fait ce que je voulais dire, c'est que si tu veux décravater un bateau, il va te falloir une corde résistante (avec âme conséquente) donc en général avec un bon diamètre pour résister à la rupure sauf si t'es sponsorisé par la Nasa avec ton proto tressé en fibres kevlar... (mais bon, si ton diamètre de corde est trop fin tu vas découper les mains du gars que tu tires pour le ramener sur la berge)
En fait ce que je voulais dire, c'est que si tu veux décravater un bateau, il va te falloir une corde résistante (avec âme conséquente) donc en général avec un bon diamètre pour résister à la rupure sauf si t'es sponsorisé par la Nasa avec ton proto tressé en fibres kevlar... (mais bon, si ton diamètre de corde est trop fin tu vas découper les mains du gars que tu tires pour le ramener sur la berge)