Bonjour,
La coque est "très légèrement" enfoncée (plus du côté gauche) sur la partie avant du bateau (niveau 1 tier du bateau) (bateau de rodeo King Pin). Je ne sais pas si celà peut affecter la navigation mais ...
Quelle solution est envisageable pour retrouver une symétrie parfaite par rapport au côté droit ? (eau chaude, sèche cheveux,...)
Par avance merci.
Légère (voir très) déformation de la coque
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gwenn
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mieux que le sèche cheveux: le décapeur thermique:D, plus communément appelé Leister chez les kayakistes
mais attention[:0]ce joujou peut faire des dégats, faire gaffe à la manip, si on chauffe trop ça peut dégrader le plastique
et donc casser lors d'une nav [:(!]
à toi de voir si ça joue vraiment sur ta nav et s'il y a vraiment besoin d'une intervention:)
c'était le conseil du jour du Dr Gwenn[:p]
mais attention[:0]ce joujou peut faire des dégats, faire gaffe à la manip, si on chauffe trop ça peut dégrader le plastique
et donc casser lors d'une nav [:(!]à toi de voir si ça joue vraiment sur ta nav et s'il y a vraiment besoin d'une intervention:)
c'était le conseil du jour du Dr Gwenn[:p]
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punglas
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Djé
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pas de décapeur thermique, c'est un truc à tuer le bateau... Surtout pour une petite déformation, ca vaut vraiment pas la peine...
Quelques heures en plein soleil devraient largement suffir (pas evident en ce moment, le soleil, mais bon...), sinon au pire, eau chaude et le bateau devrait revenir...
Djé
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yakvador
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il faut vraiment ce poser la question de la necessité de redresser la coque.
parce que quelle que soit la methode: du plastique chauffé perd en resistance.
on ne parle pas ici d'une monture de paire de lunette traité pour cela... qui se remet en forme quand on la chauffe. on parle d'une coque en plastique qui subit de grosses contraintes mécaniques.
Mon conseil: surveille l'évolution de la déformation. si elle empire, place un élément a l'interieur pour contrer la derformation (tige en alu, plaque...). ne redresse que si c'est vraiment genant pour la navigation. au club, on a un bateau dont la pointe a subit un joli choc sur autoroute et est donc completement tordu vers le haut. la navigation n'en est pas affecté donc la pointe reste comme ça, et ça ne gene personne.
parce que quelle que soit la methode: du plastique chauffé perd en resistance.
on ne parle pas ici d'une monture de paire de lunette traité pour cela... qui se remet en forme quand on la chauffe. on parle d'une coque en plastique qui subit de grosses contraintes mécaniques.
Mon conseil: surveille l'évolution de la déformation. si elle empire, place un élément a l'interieur pour contrer la derformation (tige en alu, plaque...). ne redresse que si c'est vraiment genant pour la navigation. au club, on a un bateau dont la pointe a subit un joli choc sur autoroute et est donc completement tordu vers le haut. la navigation n'en est pas affecté donc la pointe reste comme ça, et ça ne gene personne.