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Modérateur : Kevlar
- djaz
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Je peut fournir un avis sur le igo, le jive, le blade, air 60, le g-force 6.3, l'orbit fish
J'ai pas réussit à rentrer dans : twintip, g-force 5.9, dominatrix 44, zwo recoupé de Suricat, disco, bigwheel, riot nitro, giro, vision 56...
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Lu sur le site de la SKRT :
"Révolution dans les plastiques (13 août 2004)
Robson, le constructeur allemand utilise un nouveau matériau. Du plastique composite avec une matrice en fibre, un peu à l’image du twintex. Le procédé est appelé Amerlite. Pour le moment uniquement un prototype creekboat est sorti, vivement un test avec un freestyle... "
Je voulais juste rajouté que c'est pas non plus tout nouveau, des plastiques étaient déjà chargé fibre de verre par exemple.
Sinon les résines sont des thermo-durcissable, famille qui rentre dans les plastiques.
[:p]
"Révolution dans les plastiques (13 août 2004)
Robson, le constructeur allemand utilise un nouveau matériau. Du plastique composite avec une matrice en fibre, un peu à l’image du twintex. Le procédé est appelé Amerlite. Pour le moment uniquement un prototype creekboat est sorti, vivement un test avec un freestyle... "
Je voulais juste rajouté que c'est pas non plus tout nouveau, des plastiques étaient déjà chargé fibre de verre par exemple.
Sinon les résines sont des thermo-durcissable, famille qui rentre dans les plastiques.
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Djé
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ok pour les résines qui font partie de la famille des "plastiques", on va pas jouer sur les mots. Apparament la matiere est thermoformé, la nature du polymere qui constitue le liant, je ne la connais pas mais ce n'est pas de la résine.
Le procédé est déjà utilisé dans certaines pagaies, mais c'est la premiere fois qu'un bateau est construit avec ce type de materiau.
Cela pourrait être une réelle révolution dans le kayak...
Djé
Le procédé est déjà utilisé dans certaines pagaies, mais c'est la premiere fois qu'un bateau est construit avec ce type de materiau.
Cela pourrait être une réelle révolution dans le kayak...
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Ah ben autant pour moi, enfin c'est mon âme de génie des matériaux qui se réveille, la rentrée c'est dans trois semaines,... et m****
Sinon si une personne connaît le procédé de thermo-formage, il pourrait l'expliqué? Boulox?
Parce que j'ai du mal à m'imaginer que les tissus ne vont pas être aussi étirer, enfin bon...
Sinon si une personne connaît le procédé de thermo-formage, il pourrait l'expliqué? Boulox?
Parce que j'ai du mal à m'imaginer que les tissus ne vont pas être aussi étirer, enfin bon...
- Boulox
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En gros tu as une plaque (plastique + fibre) que tu met en forme à l'aide d'une presse chauffante. J'ai deja vu quelques pieces fais comme cela et la fibre n'est pas vraiment deformer a moins d'avoir un angle important et encore j ai n'ai pas vu en quoi cela genais vraiment à la construction (surement une qualité mecanique moindre mais bon de la à faire les calculs...)
@+
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- djaz
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[img6x]http://www.boaterinformation.com/images ... C05333.JPG[/img6x]
Bon la photo ne s'y prête pas trop, mais on a l'impression que la fibre n'est pas déformée.
Enfin tu connais ton boulot [:p], j'vais essayé de voir avec mon prof de plasturgie à la rentrée voir si il n'a pas des explications sur la mise en oeuvre et les moyens.
Bon la photo ne s'y prête pas trop, mais on a l'impression que la fibre n'est pas déformée.
Enfin tu connais ton boulot [:p], j'vais essayé de voir avec mon prof de plasturgie à la rentrée voir si il n'a pas des explications sur la mise en oeuvre et les moyens.
-
pat
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Les casques Sweet son fabriqué de facon similaire, en gros on remplace la matrice en thermodurcissable ( époxy, polyester...) par une matrice thermoplastique ( Nylon, PE, PP...)les premiers éssai remonte à environ 6-7 ans( j'en ai un dans mon sous-sol) mais les techniques on évolué, le principale problème à l'époque était l'assemblage coque pont et l'aspect ésthétique assez moche....
Le résultat est pour moi intérmédiaire entre un bateau "fibre de verre" et un bateau PE.
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-
gwenn
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l'Amerlite quoi-est-ce?:?:
le twintex c'est verre + polypropylène mis en forme sous vide à 220°C. donc pas possible de réparer pagaie si pas de matos ,et même comment tient la reprise? a voir
les composites à matrice thermoplastik c'est sympa à mettre en forme, mais à réparer?
sinon en bretagne un chercheur à straté un kayak de mer avec des fibres de lin, les propriétés méca sont équivalentes à celles du verre, les séries c'est pas pour tout de suite, mais on attend:)
le twintex c'est verre + polypropylène mis en forme sous vide à 220°C. donc pas possible de réparer pagaie si pas de matos ,et même comment tient la reprise? a voir
les composites à matrice thermoplastik c'est sympa à mettre en forme, mais à réparer?
sinon en bretagne un chercheur à straté un kayak de mer avec des fibres de lin, les propriétés méca sont équivalentes à celles du verre, les séries c'est pas pour tout de suite, mais on attend:)