Homologation des casques

Message par **splitwee** » ven. oct. 17, 2003 23:15

Je voulais savoir si certains de vous avait des informations quant aux tests que les casques ont à subir pour être homologués CE, ainsi que les organismes qui donnent ces homologations, et toutes les infos sur ce sujet.
Si vous avez des liens, des prix ou des docs, je suis preneur!

Merci!

ALEX

Tibo · Message par **Tibo** » sam. oct. 18, 2003 10:38

J ai pas mal cherché sur les sites gouvernementaux français et de legislation au niveau européen et j ai rien trouvé sauf "le casque doit obligatoirement porter la marque CE" mais ça on le savait déjà... Apparement ces info sont surtout destinées aux constructeurs, y a un manuel à acheter ou tout est détaillé; tu devrais essayer de rentrer en contact avec ces mêmes constructeurs en utilisant ta notoriété publique;):)

norider · Message par **norider** » sam. oct. 18, 2003 11:36

Tu veux te lancer dans la fabrication de casques homologués adaptés pour les petits myens de certains slalomeur de haut niveau !! Bonne et grande idée

Pour les normes, il serait peut-être assez simple de contacter WW, Shred ready, sweet, gath voire même ?riot?

Message par **splitwee** » sam. oct. 18, 2003 11:47

ouh là, pas d'emportement, je m'informe juste!

Effectivement, j'ai rien trouvé non plus directement sur le site de l'AFNOR (faut commander...)

Quant à demander aux autres constructeurs, je suis pas sur que ce soit si facile: si eux ont payés, pourquoi donneraient ils leurs infos à un potentiel concurrent?;)

Je continue à etre preneur!

ALEX

norider · Message par **norider** » sam. oct. 18, 2003 12:06

Ils payent juste pour les faire homologuer, pas juste pour avoir les docs sur les points clef pour ne pas louper l'homologation. Si ?? C'est étonnant. Pour une prise d'informations, on ne paye quand même pas !!

piep · Message par **piep** » sam. oct. 18, 2003 12:41

J'en parlais jeudi soir avec Kevlar, et il semblerai que les normes soit également payantes... Et oui, Norider, les infos également payants:evil:

Tibo · Message par **Tibo** » sam. oct. 18, 2003 19:46

C est dommage d en arriver a faire payer des infos sur des points important de la securite:?:twisted::(, surtout quand il faut repayer derriere pour valider son homologation. Je pense que les constructeurs ne doivent pas prendre ca avec le sourire[:(!]

topolino1 · Message par **topolino1** » sam. oct. 18, 2003 20:39

Vla un lien vers un fichier pdf sur les tests de casque de moto. donc pas grand chose pour le norme CE Kayak, mais bon une partie des tests doivent etre semblables(?)
[url3h]http://www.motosecure.be/files/test_casques.pdf[/url3h]

Message par **splitwee** » sam. oct. 18, 2003 20:46

C'est un bon début, merci totopolino!
maintenant, je pense que les normes d'escalade doivent être assez proches des notres, et plus faciles à trouver...

ALEX

JEFF · Message par **JEFF** » sam. oct. 18, 2003 21:02

quote:Posté par splitwee

maintenant, je pense que les normes d'escalade doivent être assez proches des notres, et plus faciles à trouver...

ALEX

Il y a un casque d'escalade qui a la double norme
CK & Escalade, c'est un CAMP, le Sylver Star, à voir sur le site RES.

Jeff

Kevlar · Message par **Kevlar** » mer. oct. 22, 2003 21:54

quote:C est dommage d en arriver a faire payer des infos sur des points important de la securite, surtout quand il faut repayer derriere pour valider son homologation.

quote:Ils payent juste pour les faire homologuer, pas juste pour avoir les docs sur les points clef pour ne pas louper l'homologation. Si ?? C'est étonnant. Pour une prise d'informations, on ne paye quand même pas !!

Ce n'est malheureusement pas si simple que ça. Il faut savoir qu'une norme, ça ne sort pas comme ça du chapeau de Garcimore. Il y a derrière tout ça des études très sérieuses (on parle ici de sécurité, quand même), des statistiques qui ont permis de déterminer comment le casque doit résister, de façon à ce que notre tête ne soit pas soumises à des contraintes supérieures à un certain seuil défini par les médecins.
Pour simplifier, écrire une norme coute cher, ce n'est pas un simple manuel du constructeur de casque. C'est pour cela que les normes sont généralement payantes (même une bête norme de vis ou de rondelle).
Pour ce qui de l'homologation elle-même, on paye l'organisme (généralement indépendant) qui fait les essais, contrôle que tous les points de la norme sont respectés et au final appose sa signature, qui autorise le constructeur à commercialiser son produit en y collant l'étiquette CE. Tout cela prend du temps, et donc coûte de l'argent.

J'espère avoir répondu à vos interrogations.