Me mettre au kayak slalom + equipement

[Lieuns300]

Bonjour tout le monde !

Je viens sur ce forum car j'aimerai commencé à me mettre sérieusement au slalom et j'aimerai avoir vos conseils pour savoir s'il est judicieux que je m'achète ce kayak car il me fait vraiment envie.
Je m'entraine quelques fois à Orthez et une fois à Pau et j'aimerai en faire peut-être avec celui-la

Bateau : RAD



siège : réglable
cale-pieds : longs
housse : frog
gonfles : kit slalom (2x10 l + 2X20 l)
Matière : profi ou carbolight
Couleur : rouge et noir
Coût : 1999 € pour profi


Pagaie : Naja pro MCQ Occas



Largeur de pale : 20,5 cm
Longueur de pale : 47,5 cm
Surface : 702 cm²
Diamètre du manche : 28 mm
Insert en aluminium
Manche ergo
Construction : monobloc (MCQ)
Taille : 197 cm
Coût : 330 €


Jupe-anorak : JA FROG SOFTY K1 SLA ML

Tissu 2.5 couches respirant et étanche
Col en néoprène dou
Coutures cousues et étanchéifiées
Contour de la jupe enduit
Poignets en néoprène confortables
Néoprène jupe 4 mm
Taille : L
Coût : 139 €


Gilet : SANDILINE SLIM ISO ICF



Norme EN ISO 12402-5
3 sangles de réglages sur les côtés
Sangles fines aux épaules
Mousse Airex
Taille : M 60-80 kg 60 N
Coût : 108 €


Résine : Époxy



Kit de 640 g
Coût 25 €


Bande de soudure

15 mm
Coût : 5 €


+Frais de port : 100 €
TOTAL : 2 716 €

Mes mensurations :

Taille : 184 cm
Poids : 63 kg
Ceinture : 80 cm
Pointure : 43
Taille polo : L

[Théo]

C'est très bien tout ça ma foi.
Pour la pagaie, 702 cm2 et 197cm c'est bien si tu fais un petit mètre soixante-dix en gros.

Le RAD je n'ai pas d'avis (pas essayé), il s'en est peu vendu car le Caipi est sorti peu après. Comme c'est un bateau peu utilisé il sera plus dur à revendre qu'un Cai^pi.
Bonne navigation!

[Lieuns300]

Merci de ta réponse mais j'me demande pour les cale-pieds, longs ça veut dire des rails longues où c'est réellement les cale-pieds qui sont longs

[Théo]

Ce sont les rails qui sont longs.
Réglable sur 20 cm au lieu de 10 (par exemple, je sais plus exactement). Pour un bateau perso c'est pas super utile...

[Lieuns300]

Ok très bien je prendrai avec les cours alors merci de ton conseil !

[Lieuns300]

Et surtout le plus important, il vaut mieux que je le prenne en carbolight ou en profi ? J'ai pas envie de me tromper surtout pour se prix là, sachant que je crois que le carbolight et le plus léger mais le profi et plus solide.

[Théo]

Effectivement le profi est plus résistant, la plupart des compétiteurs lambdas ont des profis.
Le carbolight est plus léger et plus rigide (donc nécessairement un peu moins résistant car plus cassant).

Je sais pas quel niveau tu as mais pour une première année en slalom tu vas certainement être en N3. Et ça me regarde pas, mais 2700€ ça me paraît beaucoup par rapport à l'enjeu sportif. Enfin si tu as l'argent pour et que tu veux te faire plaisir, autant y aller franchement et prendre le carbolight.
En sachant que beaucoup de compétiteurs du premier quart de classement N3 sont dans des profis d'occasion.
Si tu vises les premiers rôles en N3 ou la N2 ou N1 ne tiens pas compte de ce que je viens de dire et prends un carbolight.

Par contre une pagaie de 197, pour 1m84 c'est trop petit.

[Lieuns300]

Merci, j'ai un bon niveau de navigation en kayak mais je reste débutant en slalom. J'en fait avec un vieux fox perception et je vais que 2 ~ 3 fois par an à Orthez.
Il m'arrive encore parfois de cogner contre des rochers donc il vaut peut-être mieux, en effet, que je m'achète celui en profi.
Puis pour la pagaie, j'en ai une pour la haute-rivière : une kober de 197 cm et elle me convient très bien. Peut-être qu'après c'est mieux d'en avoir une plus grande pour le slalom.

[Théo]

Personnellement je fais 1m70, ma pagaie de rivière fait 191 et celle de slalom 198. Ça correspond à des longueurs moyennes pour ma taille.
En slalom le bateau glisse plus donc tu peux tirer plus long, et en plus tu as besoin de plus d'allonge.

Entre un Fox (bon bateau de club soit dit au passage) et un Rad neuf, il y a un million de bateaux Si tu penses toucher régulièrement, prends le profi, c'est déjà un bon bateau de compet.

[Lieuns300]

Ok, Je vais pas prendre de risque, je vais m'achetai la version profi et pour la pagaie une 203 cm fera l'affaire.
Mais celle-là je la testerai avant de l'acheter pour être sur qu'elle m'aille.
En tout cas je te remercie de tes conseils !

[Whipzone]

Enfin, Si tu touches encore les rochers, je te conseille plutôt un bateau d' occase à 800 euros, que tu gardes 2 ans et que tu revends 500 ou 600 euros histoire de progresser.
J' ai peur que ton bateau à 2000 euros en vaille beaucoup moins après une saison et les deux pointes cassées.

[Lieuns300]

T'as raison mais j'ai vraiment craqué pour celui-la et je suis sur de progresser rapidement car
j'irai plus souvent vue que j'aurai mon permis. C'est vraiment une grosse passion donc je préfère prendre directe un bon bateau.
Après si je risque trop de le casser j'ai toujours mon fox en plan B .

[Lieuns300]

Je me suis donc décidé à prendre un kayak et une pagaie sur la centrale d'achat de la FFCK :

Il s'agit du Galasport Tiktak version flexible equipé taille L bleu foncé pour la modeste somme de 1062 € avec la pagaie slalom contact 200cm gris pailleté pour 206 €