Liquidlogic Delta V
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Liquidlogic Delta V
Modérateur : Vincent
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manimal
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Re: Liquidlogic Delta V
Le boulot avait commencait juste avant le Green race 2017. Je devais garder le projet secret mais maintenant que le bébé est sorti. 
A l'atelier Liquidlogic, Pat Keller et Shane Benedict cherchaient un nouveau concept de Creekboat après l'enthousiasme généré par le Braap et le Mullet.
Ils ont donc basé le projet sur le Best Seller de la marque, le Jefe Grande. Il s'en vend toujours un sacré paquet aux USA.
Alors ils ont ressorti de sa boite le "shape" du Jefe Grande et commencé à y incorporer les evolutions de navigation que le Braap propose. On retrouve donc le fameux "kick rocker " derrière le siege qui facilite grandement la conduite du Delta V tout en laissant une très bonne maniabilité en toute circonstance.
Les petites moustaches sur l'avant limitent étonnamment la quantité d'eau qui passe sur le pont sans pour autant enlever de la glisse.
Ca a bataillé un peu sur la hauteur arrière de l'hiloire. Certains le voulait plus bas pour encore plus d'amplitude du buste mais cela aurait vraiment gêné pour charger le kayak. Du coup, c'est resté sur la côte du Jefe Grande.
La botte secrete, c'est le "Turbo booster" !!!?
Je vous invite a aller faire un tour sur les pages Facebook de Billy Thibault,Pat Keller et Emrick Blanchette. Ca se passe de commentaire !
A l'atelier Liquidlogic, Pat Keller et Shane Benedict cherchaient un nouveau concept de Creekboat après l'enthousiasme généré par le Braap et le Mullet.
Ils ont donc basé le projet sur le Best Seller de la marque, le Jefe Grande. Il s'en vend toujours un sacré paquet aux USA.
Alors ils ont ressorti de sa boite le "shape" du Jefe Grande et commencé à y incorporer les evolutions de navigation que le Braap propose. On retrouve donc le fameux "kick rocker " derrière le siege qui facilite grandement la conduite du Delta V tout en laissant une très bonne maniabilité en toute circonstance.
Les petites moustaches sur l'avant limitent étonnamment la quantité d'eau qui passe sur le pont sans pour autant enlever de la glisse.
Ca a bataillé un peu sur la hauteur arrière de l'hiloire. Certains le voulait plus bas pour encore plus d'amplitude du buste mais cela aurait vraiment gêné pour charger le kayak. Du coup, c'est resté sur la côte du Jefe Grande.
La botte secrete, c'est le "Turbo booster" !!!?
Je vous invite a aller faire un tour sur les pages Facebook de Billy Thibault,Pat Keller et Emrick Blanchette. Ca se passe de commentaire !