C'était un problème annoncé mi 2013, avec possibilité pour les fabricants de canoës de commander jusqu'au 30 novembre 2013, ce que la plupart ont fait (les retardataires n'ont pas été servis !

).
L'outillage de production était obsolète et Polyone ne souhaitait pas réinvestir dans ce process qui n'alimentait que la filière canoës.
La production a été arrêtée fin mars 2014, et les commandes ont été livrées courant 2014.
Esquif avait prévu de fabriquer un remplaçant du Royalex, plus résistant à l'abrasion, le T-Formex, et d'approvisionner ses confrères en feuilles pour qu'ils fabriquent leurs canoës.
Le développement technique de ce nouveau matériau a été beaucoup plus lent que prévu ; il a donc manqué du temps, et de l'argent...
Comme je l'écrivais plus haut, la solution aurait été de fabriquer du Royalex, et seulement après de développer tranquillement le T-Formex, mais ce n'était pas si simple, car il fallait retrouver un fabricant (à la place de Polyone) de la mousse intérieure...