Projet de carrière à moins de 200 m de la vague du Rabioux

[puy]

Un projet de carrière à moins de 200 m de la vague du Rabioux est à l’étude.

Au delà des usagers de la rivière (kayakistes, pêcheurs), des riverains et des associations de protection de l’environnement, c'est l'ensemble des habitants de l’Embrunnais qui est concerné. En effet, cette carrière veut dire : nuisances sonores, destruction du paysage, destruction des lieux de loisirs et de ressourcement, camions sur les routes, poussières....

Les camions emprunteraient pendant 4 mois de l'année et sur une période de 22 ans la route d'accès au camping et à la vague du Rabioux. L'évacuation des matériaux se fera par Châteauroux moyennant un busage de la Durance (la carrière est rive gauche) permettant le passage des camions avec "remise en état" des lieux (??) à chaque printemps.

Le maire de St-André, Marc Zanetto, c’est bien gardé d’en faire publicité avant la clôture de l'enquête d'utilité publique, notamment aucune réunion publique d'information d’organisée.
La durée moyenne d'une enquête publique est de 1 mois, la partie de celle-ci ouverte aux citoyens aura duré 1 semaine (du vendredi 23 au jeudi 29 mars).

Présentation très instructive de ce qu'est une enquête publique:
http://www.eau-et-rivieres.asso.fr/inde ... /77#regles

Beaucoup d’habitants des communes de Saint-André, Embrun et Châteauroux ne sont pas au courant du projet.

Je suis allé à la permanence du commissaire enquêteur (23/03/12). C'est lui qui émet un avis favorable, favorable avec réserves ou défavorable dans son rapport qu'il remet au préfet. En somme, 22 ans de nuisances dépendent uniquement de sa décision. Cette personne, mandatée par le tribunal administratif, n'est pas un fonctionnaire assermenté mais c’est la loi.
En ce jeudi 22 mars, son opinion semblait déjà faite, il ne prenait quasi aucune note de nos doléances, nous étions 12 personnes face à lui (kayakistes, rafteurs, défenseurs de la nature, accompagnateurs en moyenne montagne).
On avait envie de lui dire: faites au moins semblant d'écrire. Après mon départ (je suis resté une heure), le maire est arrivé et à "dirigé" le débat.

Il n'y a (j'espère me tromper) pas de soutient à attendre de la FFCK et de son représentant dans les Hautes-Alpes qui à même participé au montage du dossier de la Siciété Routière du Midi.
il est d'ailleurs grand spécialiste de l'artificialisation de la Durance, il a apporté son "expertise" à l'encaillassage des bassins de l’Argentière, de Saint-Clément, du spot d’Embrun et ... du Rabioux.
J'en oublie certainement, il corrigera, il fréquente ce forum.

Petite aparté: espérons que pêcheurs, professionnels et pratiquants en eaux-vives mais surtout tous les citoyens Embrunais responsables aurons un peu de mémoire aux prochaines élections, ce monsieur est dans l’opposition municipale, attitude louable au demeurant; sa hiérarchie sait-elle seulement dans quoi il met les pieds?

La rivière sera modifiée, des matériaux seront rejetés dans la Durance, des arbres seront coupés pour le busage, les berges seront impactées.
Je vous invite quand vous serez de passage dans les Hautes-Alpes à découvrir cette rive gauche en aval de la vague du Rabioux.
J'y ai souvent embarqué pour éviter la cohue estivale à l’époque ou le Rabioux ne cassait pas encore les pagaies et ne déboîtait pas les épaules; j’y ai même fait des siestes d'après navigation.
L'été, il y a toujours quelques campeurs, l’endroit est très paisible.

Ecoutez la description du projet que fait Michel Baudry sur la Ram
http://www.ram05.fr
onglet podcast, actualités locales, journal du 21/03/2012.

Le dossier en préfecture:
http://www.hautes-alpes.pref.gouv.fr/ca ... a1196.html

Cette section de Durance entre Saint-Clément et Embrun est la dernière à peu près préservée.
Le kayak continue t-il un peu plus sa mutation de sport de pleine nature vers celui beaucoup plus banal de sport de plein air?

En tout cas, la situation est bien triste.

[MARC]

pourrait pas mettre des gros "" Caillou "" dans la rivière pour nous faire un rapide d'enfer...

ok , je sors

Business is business.........

[Short Town]

Hallucinant !
Franchement ce projet serait le coup de grâce sur ce site mythique qui a déjà assez ramassé comme ça (désaffection évidente du site depuis sa modification).
Je suis surpris et choqué par l'écoute de l'interview Radio. Il me semble qu'un représentant du monde du kayak devrait entre autre dénoncer l'impact environnemental d'un tel projet. Là, il me semble entendre un avis très timide à ce point de vue.
Je n'arrive pas à imaginer que la traversée des poids lourds sur une rivière busée pendant l'hiver soit sans impacts.
Dans tous les cas, c'est nier du jour au lendemain toute l'importance des sports d'eaux vives (commercial ou non) dans la vallée.
Et donc Puy, telle que tu nous le présente, l'affaire est pliée ?
Tiens nous au courant.
Merci.

[puy]

Il y a d'autre recours par la suite ( manifestations, article sur CKM )
mais la première chose est de déposer une observation le jour de la présence de l'enquêteur.
Attention, date limite, jeudi 29 mars entre 9 heures et midi.

IMPORTANT:
les lettres sont à remettre en main propre à l’enquêteur et en en signalant l'existence sur le registre officiel.
Si vous ne pouvez vous déplacer, j'y retournerais Jeudi, me les faire passer.

À prendre au conditionnel tant que des témoins directs n'auront pas confirmé:
le vendredi 23 mars, pendant la permanence de l'enquêteur public, le maire aurait tenté de faire sortir de la salle la journaliste du Dauphiné Libéré.

[Short Town]

Puy,
Le doc que tu as fait passer est un PDF. Un word serait plus facile à personnaliser.
Merci.

[puy]

Vous trouverez sur ce fichier à télécharger des photos des buses

• actuellement en usage sur la section Embrun/Savines. Cette partie a été descendue par des kayakistes le dimanche 25 Mars 2012.

• anciennement utilisées au niveau du Couleau en aval de Saint-Clément ou elles sont toujours entreposées.

Les buses les plus endommagées sont en général placées sur les côtés de la passerelle et les meilleures au milieu du lit de la rivière là ou le courant est le plus fort. Elles sont en place tous les mois d’hiver. Vous pouvez vous rendre compte de la vétusté du matériel.

C'est toujours une source d’angoisse même pour un kayakiste confirmé de franchir un ouvrage artificiel, a fortiori pour un adolescent en pleine phase d’apprentissage.

J'ai eu " simplement" un incident sur plusieurs années d’encadrement de la classe kayak d’Embrun (bris de pagaie) mais un accident n’est pas à exclure.

http://dl.free.fr/gMXja41kT

[REC1]

Elles sont en place tous les mois d’hiver

ca veut dire quoi exactement
Pour un kayakiste l'hiver c'est du 1er novembre au 15 mars
mais pour un carrier ca va peut être du 3 septembre au 29 mai
Quand à l'interview radio....pitoyable

[Dribo]

Je ne peux pas laisser dire n'importe quoi et permettez moi de rétablir un peu les choses
En tant que citoyen je peux avoir de nombreux arguments pour être pour ou contre ce projet, en tant que responsable représentatif d'une activité je ne peux me prononcer que sur des éléments objectifs concernant cette activité et demander des compensations dans le cadre de l'enquête.
Je vais pour cela faire une contribution écrite à l'enquête en précisants un certains nombre d'éléments indispensables à prendre en compte pour l'activité CK
Je pense être bien placé pour connaître les dangers qui menacent notre activité et je pense avoir bien œuvré pour en améliorer les structures.
Un combat se gagne avec des arguments valables et pas sur des affirmations dogmatiques faites sans connaissance des dossiers.
Je vous confirme, que vu le dossier, la rivière ne sera affectée que par le passage busé mis en place du 15/11 au 15/03, si les prescriptions sont respectées cela ne laissera pas de trace dans la rivière, j'ai notamment pris position pour un passage provisoire complètement démontable chaque année par rapport à un pont provisoire dont les piles de béton seraient restées en place au milieu de la rivière durant la concession .
Pour les rares kayakistes navigant l'hiver je demande que la passerelle soit suffisamment haute pour passer dessous
Les berges et la ripisylve ne seront pas affectées, les extractions sont projetées derrière les arbres soit entre 30 et 100m de la berge en rive gauche donc loin du lit majeur.
La limite rouge sur le plan n'est pas la limite de l'extraction mais des propriétés, les limites d'extractions figurent en bleu sur un des plans et c'est bien derrière la forêt qui borde la Durance
L' impact pour l'activité se situe en dehors de la rivière au niveau des installations réalisées sur le site de la vague en rive droite (voies d'accès parking, sanitaires…) et surtout de la circulation jusqu'à la nationale, l'amélioration de la route peut d'ailleurs être une opportunité pour un accès sécurisé sur cette route où on ne se croise pas facilement
Ecrire qu'il y aura des déversement divers dans la Durance ne peut que décrédibiliser leurs auteurs et la cause défendue
Battons nous sur les autres aspects de nuisance de ce projet mais le biais de l'eau vive est à mon avis le mauvais axe, parlons plus tôt de la circulation des engins sur Châteauroux, de la pollution possible de la nappe phréatique, de la durée de la concession…
Ne parlez pas non plus du pauvre agriculteur qui a sa ferme au milieu : ce sont ses terrains et c'est lui qui touchera le gros lot!
Prenez la peine de lire le dossier!
des "m…s" dans les rivières haute alpines j'en ai réglée pas mal! alors merci de ne pas faire de procès d'intention!
dernier point , l'enquête a commencé le 27 février et pas le 23 mars donc un mois pas une semaine!

[dan]

bonjour Michel
la Durance est très capricieuse et de fortes crues sont plus que probable en fin d'automne......que deviendrait ces buses si elles étaient arrachées par une bonne crue ?

[ALeX JaKeTTe]

Bonjour,
de retour en france je m'aperçois de nouveau que l'on s'attaque à notre vallée, notre rivière, et nos plaines alluviales... que l'on peut appeller ESPACE PLAGE dans notre Pays comme nous le confirme Puy qui comme moi et d'autres hauts alpins et touristes, fréquentent ce spot depuis toujours. La Cabane c'est le nom du site, est aussi très appréciée des pêcheurs, des touristes, promeneurs, des spectateurs de radeaux de la mémoire qui sont pour 50/50 touristes et locaux.

Michel, je t'accorde que l'axe eau vive n'est pas le meilleur axe de défense, et que les arguments de nuisances, et de pollutions des nappes soient plus au fait dans les négociations...pourquoi pas

Mais Michel, toi qui représente notre communauté de pratiquants de la rivière dans le département, qui parle aux noms de nos présidents de clubs, et qui attribue les financements du CD05 pour que les clubs étendent leurs activités... comment peux tu dire qu'il n'y a "PRATIQUEMENT PAS DE NAVIGATION" dans cette période. Si tu connaissais réellement les pratiquants que tu représentes, tu saurais depuis longtemps (ou toujours) que nous, les compétiteurs, amateurs, sportifs dans l'âme (comme Puy...respect) et autres passionnés de notre sport et de notre région, continuons toute l'année à pratiquer sur cette portion de rivière. Certes il ne s'agit pas de 20 Rafts à l'heure qui passent... alors de quoi parles tu? Parles tu des jeunes embrunais (particulièrement) qui sont certes trop tournés vers le ski pour faire vivre un club sur l'année? J'espère vraiment qu'après toutes ces années que tu as passées à œuvrer pour le développement de notre sport, ta connaissance du public que tu représentes ne se limite pas à cela.

Aussi j'ai été très étonné d'apprendre la nouvelle de ce projet que tu valides, à mon Président de Club que tu représentes en tant que président du CD.

Très franchement Michel, ne vois tu pas que notre communauté se lasse des surprises que tu nous réserves. Je ne parle pas forcément de ce projet dont tu ne fais partie qu'en tant que négociateur. Nous somme fatigués d'être avertis toujours après, et jamais par toi, notre président départemental, alors que tu nous connais tous, pratiquants amateurs comme professionnels. Tu peux nous joindre par mail ou téléphone à tout moment, et nous (l'ensemble des pratiquants) nous ferons un grand plaisir de t'aider et te soutenir dans les difficiles choix que tu as à faire pour ta Vallée, qui est aussi la nôtre. Alors s'il te plait Michel, pour ta prochaine surprise, réunit au moins quelques patrons, présidents de clubs, et autres autour de toi... une petite table ronde ça peut être utile et bénéfique lorsqu'il s'agit de protéger notre Pays.

J'aurais vraiment aimé voir la tête de l'écolo-kayakiste qui t'a interviewé lorsque tu lui répondais que l'impact sur l'activité et sur le lit de la rivière était minime. Je pense que cette réponse de ta part montre bien que cela fait longtemps que tu n'as pas navigué dans un kayak, et sur la durance. En tous cas pas depuis que l'on buse la rivière l'hiver.

Je t'invite à aller jeter un œil sur les dérives du lit de la rivière 3km en amont près du Couleau, causée par le même type de carrière, avec le même pont "franchissable" par les kayakistes. Encore une fois si tu naviguais comme nous, et particulièrement en bateau de descente qu'on l'on pratique en période hivernale(STP ne nies pas cela), tu saurais que le franchissement de ces ponts est dangereux, et même pour les kayakistes expérimentés. Tu peux en parler à Benjamin Renya, certainement représentant de la France dans les prochaines Olympiades, qui a subit lors de son franchissement du pont de la carrière, une situation dangereuse dont il est sorti avec une pagaie cassée (seulement) lors d'un entrainement effectué par la Classe Kayak du collège d'Embrun que tu connais bien. (ne te rappelles tu pas que le programme d'entrainement de cette structure s'étalait sur l'année entière???)

Il est également faux de prétendre qu'il n'y a pas de rejets dans le lit. Métaux, plastiques, verres, pierres, ROCHERS, sont expulsés par les camions depuis le pont... devines où?! Encore une fois, une réponse qui montre combien tu fréquentes la Durance et ces bords...

Je te cite "Je ne peux pas laisser dire n'importe quoi et permettez moi de rétablir un peu les choses".... franchement Michel, t'en a pas assez de devoir te justifier sur ce Forum?! ne serait il pas plus pacifique de la part d'un président de CD, ex CTR, et plus simple pour tout le monde kayakiste, de nous inviter à discuter des fois... et peut être mettre la voix kayakiste à l'UNISSON.

Évidemment, j'invite dès aujourd'hui toute ma famille Freestylers notamment, et plus largement kayakiste, à écrire une Lettre à la préfecture pour l'enquête publique. Je vais en réunir un maximum que je transmettrai à Puy qui s'investit pour la protection de nos sites de pratiques.

!!!Nous sommes Kayakistes et donc par défaut protecteurs de la nature, nous n'acceptons pas que notre porte parole nous attribues des opinions dont nous n'avons même pas débattues entre nous, et qui, plus est, sont contraire à nos valeurs!!!

Merci Puy pour ton information et ce combat que tu as commencé pour nous Pardon Michel, je t'aide toujours pas comme tu me le reprochais après une de mes interventions médiatiques lorsque tu me proposais au CDOS comme sportif masculin de l'année... mais si tu attend un pas de ma pars, ou de celle de notre communauté, vers toi... fais d'abord un pas vers nous.. il me semble que c'est ton devoir de président


Alexandre Besseau HAUT ALPIN!

[Caskaboulons]

Michel. Je pensais qu’une fois à la retraite, tes réserves légitimes de fonctionnaire en moins, nous pouvions compter en tant que Président sur le citoyen engagé. Je constate avec tristesse qu’il n’en n’est rien. Je te retrouve tel qu’à notre fameuse réunion de Vallouise, au moment où notre champion olympique voulait nous équiper le Gyr. Je me rappelle bien de tes contorsions. En tant que Conseiller technique tu ne pouvais pas être contre mais en tant que citoyen...Je me souviens des conseillers techniques et des élus des fédérations de pêche qui eux n’avaient pas autant de réserve. D’autres ont fait le travail à ta place. Rien n’a changé donc. Toujours ces fameux excités, ceux qui ne lisent pas les dossiers, qui critiquent sans savoir. Et bien si, nous avons lu et les chargés de mission de Mountain Wilderness, bon nombre d’acteurs locaux parlent bien du projet en question contre lequel il faut se battre. Ce projet menace bien la navigation. Sans doute pas ta façon de naviguer mais celle de ceux qui ne se contentent pas de barboter entre deux digues ou dans des paysages dégradés. Tu revendique avoir fait beaucoup pour le CK dans le département. C’était aussi ta fonction rémunérée et rien ne t’oblige à être désormais Président. Mais qu’à tu fais pour nos rivières ? Je peux t’assurer qu’en travaillant en tant qu’administrateur de MW avec bon nombre d’acteurs investis localement pour la défense de l’environnement le bilan des kayakistes passe, à leur grande déception, inaperçue. Quelle action retenir ? Le panneautage des rivières ? Les stades de slalom ? Les enrochements par ci et par là ?...Le plus grave dans cette histoire est que pour certaines institutions, pour les collectivités, tu es la parole légitime des kayakistes. Pauvre de nous ! Nous en sommes loin et pour avoir travaillé récemment pour la FFCK au siège fédéral j’en ai trouvé des biens plus combatifs. Au regard de la chance que nous avons d’un point de vu patrimonial, le CD 05, son Président en particulier, devrait avoir une responsabilité particulière. Celle avant tout autre chose de préserver non seulement la navigation mais son cadre naturel. Ton action pour le développement des activités et évènementiels de compétition c’est bien. Beaucoup d’investissement sans aucun doute. Beaucoup de partenariats locaux à ménager sans doute. Malgré tout, la défense des rivières et des abords devrait être une priorité absolue. Le projet du CD 05 ne peut se confondre avec celui d’un autre département dépourvu d’eau-vive en site naturel. Le projet de carrière est un drame pour une très grande partie des kayakistes et une grande partie des usagers contemplatifs ou actifs de la rivière. Certes, des pagayeurs mécaniques sans regard pourront toujours pousser de l’eau. Ils peuvent déjà le faire à l’Argentierre ou Serre-Ponçon. Ils sont rares et les compétiteurs désirent aussi des rivières naturelles, préservées. Ne comprend tu pas qu’une part importante, si ce n’est croissante de kayakistes, ne veulent pas simplement pagayer. Les CD ont d’ailleurs d’autres missions que la simple défense de la navigation. Mais pour le reste. Le tout dernier périmètre élargi de la Durance quasi naturel est menacé et aucune opposition catégorique du Président du CD 05 ? Mais qui voudra naviguer dans ce chantier masqué « derrière une simple rangée d’arbre ». Je te pense bien seul sur ce sujet et y compris au sein de la communauté des licenciés de ton département.

[Dribo]

je ne polémiquerai pas longtemps avec les spécialistes des procès d'intention et des pourvoyeurs de contres vérités
juste pour vous dire :
- que je n'ai jamais dit que j'étais favorable à la réalisation de cette carrière
- que si la navigation est possible l'hiver c'est parce j'ai fait casser l'arrêté préfectoral de navigation de 1990
- que ceux qui veulent la liste des merdes que j'ai réglé et règle encore et toutes les actions que j'ai fais pour la liberté de naviguer sur des rivières de qualité, je suis à leur dispo (pas plus tard que cet après midi j'étais sur la Guisane pour rendre la navigation possible pendant les travaux du pont de Villeneuve et avec la DDT pour envisager le nettoyage des bétons et ferrailles extremement dangereuses sur le Guil en aval du barrage d'Aiguille) n'étant pas un adepte de la communication tout azimut je ne fais pas un sujet sur le forum à chaque fois que j'oeuvre pour nos rivières
Stephane lorsque tu auras laisser tes préjugés sur moi de côté on pourra en parler, même autour d'une bière!

[Caskaboulons]

"Spécialistes des procès d'intention", "pourvoyeurs de contres vérité"...sans compter les préjugés. Te revoilà à tes fondamentaux. En face de la vérité que tu incarne que des staliniens. Aussi, malgré le fait que tu ne sois pas un adepte de la communication, que tu n'as pas dis être favorable au projet, nous sommes assez nombreux à vouloir lire l'avis du CDCK 05 (enfin le tiens vu le message précédent). J'avoue que ton passage sur RAM ne ressure pas. Je te propose de le publier sur ce site afin de lever tout soupcons de complaisance. Cela me permettra de me débarasser de mes préjugés à ton égard et éventuellement boire une bière dans de bonne condition.

[Caskaboulons]

Toujours pas l'avis du CDCK 05? La dâte limite de dépôt de l'avis est fixé à demain...A moins qu'il y aurait comme des réticences à s'opposer (mais mes préjugés me reviennent) à un projet porté par la Routière du Midi qui fait parti du cercle restreint des partenaires officiels des championnats du monde 2011 de slalom...à l'Argentierre (voir le site de l'évennement : http://www.largentierecanoe2011.com...
La visite du site vaut le coup...
La Routière du Midi (qui porte le projet et possède déjà pas mal de sites exemplaires dans le coin) partenaire avec d'autres aussi vertueux question défense des rivières : EDSB (projet de centrale sur la Durance en amont de Fontenil), EDF que je ne présente plus, Allamanno (pour les spécialistes du BTP dans la Région)...Que du lourd!
C'est sure qu'avec de tels "partenaires" il ne s'agirait pas les contrarier...Quand à traiter d'abrutis le reste des kayakistes Haut-Alpins il n'y a qu'un pas...
Combien pour les mondiaux?...Le droit de tout sacager pendant 22 ans. Ok!

[puy]

Une petite entente entre amis en quelque sorte, un prêté pour un rendu:

http://fr.wikipedia.org/wiki/Conflit_d'intérêts

On ne l'entend plus le représentent autoproclamé des pagayeurs Haut-alpins?

[Dribo]

vu la tournure pas très sport de ce débat permettez moi de vous laisser à vos supputations
le commissaire enquêteur reçois demain pour la clôture et j'y déposerai ma contribution comme tout document administratif elle sera consultable par le public
on ne diffuse pas une contribution à une enquête administrative avant que celle ci soit terminée

[ultranet]

La destruction des rivières, de leurs régimes hydrologiques et sédimentaires continue.
Espérons qu'elles nous le rendront un jour.

[Caskaboulons]

Michel. Je ne sais si les partenariats que je rappelle ne sont pas très « sports » mais ils ne sont certainement pas très « rivières ». Le soutien de la Routière du Midi, tes déclarations sur RAM, tes messages sur ce forum sont des éléments troublants. Il ne tient qu’à toi de faire tomber les supputations par l’expression d’une opposition claire au projet. A ce stade, le risque d’un avis très compatible du Président du CDCK05 (je n’ose dire du CDCK 05 pour ne vexer personne) existe. Nous verrons donc bien ce matin. Nous verrons si ton avis ne se limite pas à indiquer poliment de tout remettre en place après saccage du site ou de laisser une petite passe libre dans le chantier. Je n’ose penser que le Président du CDCK05 soit un simple conseiller technique de la DDT ou pire, une sorte d’agent de blanchissage marketing pour sociétés énergétiques ou de BTP. Je suis prêt à me confondre en excuses si mes inquiétudes s’avèrent fausses. Nous publierons donc ton avis sur ce site pour que les kayakistes jugent de ta position et déterminent les niveaux de notre mauvaise foi ou de ton cynisme.

[MARC]

je dirai pour l'instant :

Michel 0 / Stéphane et Thierry 1

au vu de ce que je peux lire de la part de l'un et des autres

il y a manifestement un conflit d’intérêts et comme souvent , le dirigeant d'un CD est un "" vieux "" de part son age et sa mentalité , qui plus est ne navigue plus depuis certainement un bon moment !!! ça c'est presque s'en te connaitre Michel une certitude

aux jeunes de ce motiver , de ce bouger pour intégrer les équipes dirigeantes de notre pratique...

seul soucis , c'est que pour "" Avoir le POUVOIR il faut faire à un moment donné de la politique et des courbettes

résultat de ce post et de cette mise au point sur qui tu est Michel... à la lecture des différents textes

dernier point et là tu as tort de ne pas dire et exposer via des média que beaucoup lise ce que tu fais pour le 05 en t'en que président du CD

expose ici tes bons coté ( si il y en a ) , ça ne pourrai que te servir

je continuerai à vous lire "" pour savoir ""

un simple kayakiste non compétiteur qui pratique depuis 25 ans maintenant et Aime les belles rivières de son pays

marc

[Dribo]

désolé je n'ai pas la même dextérité que les pros du forum
je refais donc une tentative d'insertion d'un doc pdf

[puy]

Bien, seuls les imbéciles ne changent pas d’avis.
Un changement un peu forcé si l'on se réfère à ce document tiré du dossier technique de la Routière du Midi et daté de février 2011. Fin du premier acte mais la pièce n'est pas écrite.

Les radeliers de la Durance, sous la houlette de Denis Furestier n'ont pas voulu s'exprimer sur le sujet, parmi les  sponsors de leur événement retrouvera t-on La Routière du Midi?

j'ai remis ce matin les missives de Stéphane Roux pour Mountain Wilderness (6 pages), Daniel Besseau (4 pages), ainsi que celles de Paul Villecourt, Dominique Morard-Lacroix pour l'association Trans'savoir-faire et la mienne.

Qu'ils soient remerciés pour leur réactivité.

On aimerait bien entendre également la position des professionnels de l’eau vive. Ceux qui finalement pâtirons financièrement le plus de ce saccage annoncé.

[Dribo]

Petite précision je ne pense pas avoir exprimer un avis différent sur le projet de carrière ceux qui le croit font un procès d'intention dont la motivation est ailleurs. Le document présenté est un avis qui m'a été demandé pour un seul passage un seul hiver, à l'époque je n'avais aucune connaissance du dossier. Des avis techniques comme celui ci j'en donne des tas notamment pour des travaux ponctuels qui sans mon avis engendrerait la plus part du temps une interdiction de naviguer ce qui je pense ne serait pas très apprécié!

[Dribo]

Si cela peut rassurer tout le monde sur ce projet sachez :
- que le conseil municipal de Châteauroux à voté contre à l'unanimité ce qui empêchera tout passage en rive droite et donc un abandon probable du projet vu l'impossibilité de passer par les routes de la rive gauche
- que le conseil municipal de St André doit se prononcer et vu le tollé local son vote risque d'être aussi contre
- que plusieurs élus d'Embrun dont la maire se sont également prononcés contre
- que la fédération de pêche c'est aussi prononcé contre avec des arguments législatifs importants
- ...

[riton07]

on aurait juste aimé que la fédé de kayak soit aussi contre........

[kwata]

Effectivement, quel exemple....

[Caskaboulons]

Ne boudons pas notre plaisir, soyons «sport » et admettons que le Président du CDCK 05 a enfin réussi à émettre un avis négatif à ce projet de dingues. Le courrier du 25 mars est clair. Comme quoi un peu de publicité ne fait pas de mal. Alors, me diriez-vous et les excuses du gars qui suppute ? Peut-être mais vous remarquerez tout de même l’évolution assez manifeste de la position de Michel Baudry. Sans vous relire les passages savoureux reproduis plus haut par Thierry et tirés d’un courriel du 21 février 2011, il suffit de reprendre le message du 27 mars ici dans ce même forum :
• « si les prescriptions sont respectées cela ne laissera pas de trace dans la rivière…
• Les berges et la ripisylve ne seront pas affectées, les extractions sont projetées derrière les arbres soit entre 30 et 100m de la berge en rive gauche donc loin du lit majeur….
• l'amélioration de la route peut d'ailleurs être une opportunité pour un accès sécurisé sur cette route où on ne se croise pas facilement….
• Ecrire qu'il y aura des déversements divers dans la Durance ne peut que décrédibiliser leurs auteurs et la cause défendue…etc…. »
Pour la petite histoire, vous remarquerez la perspective « d’amélioration »….La même utilisée par l’EDSP pour nous dire que leur nouveau barrage en amont de Malafosse va « améliorer » les conditions de navigation (augmentation des plages de navigation par le jeu des surverses…selon la convention passée, entre juillet et août il faudra faire vite et bien s’organiser car l’EDSB nous offre 635.000 M 3 d’eau…soit environ 6/7 plages de 5 heures à 5m3/s).
Bref ! Tout cela à heureusement évolué par miracle depuis ces derniers jours. On prend en compte enfin l’environnement global et non seulement la forme du pont. Ma mauvaise fois légendaire m’incite à penser tout de même que la vigilance de certains kayakistes locaux, de Thierry, de Dominique pour ne citer qu’eux, la mobilisation du tissus associatif, plus récemment les premières prises de position de collectivités comme Châteauroux et au final le tollé soulevé par les atermoiements du Président du CDCK 05 y sont pour quelque chose. Comme quoi le débat, la polémique parfois sont toujours profitables. Reste désormais à renforcer la mobilisation. Le projet est loin d’être enterré. Cet épisode peut également ouvrir d’autres débats, d’autres combats. Celui des partenariats contre natures qui divisent de plus en plus les kayakistes, celui de la consultation effective de tous les kayakistes sur des sujets aussi importants (nous aurions pu être informé bien avant et bien plus largement), celui au fond d’une véritable stratégie partagée qui ne peut se résumer en une succession d’avis techniques énoncés en catimini par le seul Président d’un CDCK. Et je lui dis aussi bien pour lui que pour nous tous. Je comprends que cela ne doit pas être confortable tous les jours de se sentir critiqué par beaucoup de ceux que l’on est censé représenter. La quasi-intégralité des rivières du 05 sont menacés par des projets d’aménagements. Cela impose sans doute un renoncement à la coopération systématique. Si le département des Hautes-Alpes veut encore surfer sur l’image du CK, qu’il s’en donne les moyens autrement que par le seul bassin de l’Argentière ou trois cacahouètes.

[MARC]

merci pour le document , ça permet de clarifier ce qui est dit plus haut

et c'est quand même dingue que nos "" meilleur "" ennemi sur l'eau ( les pécheurs ) , EUX ils aient eu simplement pas peurs de dire non.................................................

et que les ou le représentant de nous tous ici , ait juste souhaité des buses de 1M50 et un aménagement....

sur qu'avec SA , on est super crédible................

et ne venez pas dire que les pécheurs ont plus de poids que nous , ils ont juste des couilles EUX.............

vive les pécheurs et les élus locaux

bonne continuations et à la prochaine

[Short Town]

Ca bouge, c'est bien ! Bravo pour cette mobilisation et restons vigilants.

[Doum]

Salut à tous, Thierry m'a conseillé de m'inscrire sur ce forum alors je me lance. Je suis à l'origine de la pétition orientée plutôt eau-vive, mais pas que .... Je pense qu'au delà du problème de la carrière, cette histoire révèle deux problème problèmes fondamentaux pour le milieu de l'eau-vive, car des soucis comme ça, il y en aura d'autres :
1. Le manque de réactivité du milieu de l'eau-vive dans ce genre de dossier, on a vu qu'il fallait être rapide, en une semaine c'était plié ! Mais ouf ! le syndicat national des métiers de l'eau-vive a pu in extrémis envoyer sa requête contre ce projet scandaleux.
2. Le comité départemental de canoë-kayak 05, sous la présidence de Michel Baudry, est-il vraiment représentatif des pratiquants dans ce département ? Et si ce n'est pas le cas, il faudrait se mettre autour d'une table, professionnels, gens adhérents à la fédé, kayakistes non fédérés, ... Et voir comment mettre en place une organisation sur le département qui soit le passage obligé de toute personne voulant porter atteinte à une rivière du 05.

Qu' en pensez-vous

[puy]

En pièce jointe et avec leur accord, le courrier du Syndicat des Guides Professionnels Kayak adressé au commissaire enquêteur.
Des gens qui, avec les représentants de la FFCK, devraient être systématiquement consultés dans des affaires touchant à la rivière et ses alentours.