C1 et calages

bidouille · Message par **bidouille** » sam. juin 21, 2003 10:01

Depuis peu, je m'intéresse de plus près au C1 de descente.
Ce faisant, je suis retombé sur un vieil article de CKm concernant le calage des C1 Descente: inclinaisons du barrot en fonction du bordé, etc...

Ma question:
- barrot ou pouf, avantages/inconvénients?

Le C1, c'est juste un peu différent

djaz · Message par **djaz** » sam. juin 21, 2003 11:24

pouf tu as plus facile a rentré et sortir.

Si les cons étaient des fleurs, la salle des profs serait le plus beau des jardins!!!

norider · Message par **norider** » sam. juin 21, 2003 11:38

j'ai un pouf. Je pense que c'est plus comfortable. Et il n'y a pas le risque de coincement car avec un barreau, tu peux avoir les chevilles qui traine dessous. Mais sinon, c'est une question de feeling.

r1
http://www.cock.fr.st

djaz · Message par **djaz** » sam. juin 21, 2003 11:44

et pis d'es bon calages en mous ça vaut bien un barreau ou un siège!!!

Si les cons étaient des fleurs, la salle des profs serait le plus beau des jardins!!!

bidouille · Message par **bidouille** » sam. juin 21, 2003 11:56

Je suis assez d'accord avec l'avantage du pouf. Maintenant, le barrot recèle quelques avantages tout de même. Surtout que l'on se trouve quand même à 18 cm du fond du c1 donc la place pour les chevilles n'est pas si réduite. Du coup, l'aspect rigidité, précision des inclinaisons:
- vers le bas pour une contre-gîte à l'arrêt,
- vers l'Ar (en vue de dessus) pour le coup de pagaie
Ne sont-elles pas plus affirmées avec un barrot ?:oops:

Le C1, c'est juste un peu différent

jln1 · Message par **jln1** » sam. juin 21, 2003 12:46

plus t'es haut plus t'es instable...
18 cm sur du plat ca passe mais en riviere, tu va prendre quelques vols:?... Pour info, en equipe, les gars ils tournent entre 14 et 8 cm, un truc comme ca

guillaume · Message par **guillaume** » sam. juin 21, 2003 16:43

salut,
Tout d'abord je suis content qu'il y est un forum qui parle de C1!
les calages m'ont pas mal fait reflechir et j'en ai pas mal discuté...maintenant j'admets que quelqu'un ne soit pas d'accord, voila ce que j'en pense:
tu te prends la tete avec ton bareau.de plus notre ami a raison 18cm c'est bien trop haut.+ le pouf est haut mieux c'est pour pagayer (niveau geste) mais plus il est bas plus tu est stable.perso j'ai un pouf de 12.5cm.pour ce qui est de la rigidité,je ne sais pas de quelle construction est ton bateau,mais l'interet me semble reduit a ce niveau de la coque.
pour ce qui est de la contre gite a l'arret je ne pense pas que ca soit la solution .cale plutot ton bateau dans l'axe et travail pour avancer droit sans gite ,car les forme des bateau sont faites pour etre plus rapide a plat que sur le coté.
pour ce qui est des genoux plus t'es dans l'axe et plus tu transmets dans le sens de l'avancement, + ils sont ecartés plus tu est stable.
Maintenant c'est a toi de voir a quel niveau tu es...
A+

djaz · Message par **djaz** » sam. juin 21, 2003 17:14

perso, dans mon slalom je suis calé à 11 cm, et dans mon rodéo je suis à 14 cm, mais bon après ça depend de la souplesse de tes chevilles, la-dessus, un conseil ne force pas!!!

Si les cons étaient des fleurs, la salle des profs serait le plus beau des jardins!!!

bidouille · Message par **bidouille** » sam. juin 21, 2003 19:56

Effectivement, dans mon slalom je me suis calé le plus bas possible à 13 cm pour 1,86m. Je pensais pas qu'en descente vous naviguiez aussi bas:oops:
Quant à mon niveau de pratique, il va me falloir quelques mois pour commencer à m'en sortir, je pense;)

Le C1, c'est juste un peu différent

bidouille · Message par **bidouille** » dim. juin 22, 2003 07:57

quote:C1 et calages bidouille 8 73 22 Jun 2003 00:00:48
par: guillaume
Ce message n'apparait pas, c'est curieux;)

Le C1, c'est juste un peu différent

Francois · Message par **Francois** » dim. juin 22, 2003 16:08

C'est bizarre mais je croyais que les barreaux étaient interdits dans le règlement descente et que le pouf était imposé pour des raisons de sécu.
Après vérification vous lirez dans l'article 9 : "En canoë, si l’embarcation est équipée d’un barreau :
• La distance barreau / fond du canoë (au centre) est de 14 cm minimum.
• Aucune chandelle verticale ne doit renforcer le barreau."

<---------->
http://ckthonon.free.fr

guillaume · Message par **guillaume** » dim. juin 22, 2003 17:31

le barreau en soit n'est pas un mauvais systeme et ne freine pas la performance (panato navigue avec un barreau)mais le probleme est qu'ill est parmanent.Si tu trouves que t'as des probleme de stabilité tu pourra pas le baisser et inversement.De meme si tu veux modifier ton assiete longitudinale.c'est quand meme plus simple de deplacer son pouf,de le tailler ou de le reosser...
Apres si ca fait un moment que tu navigues dans ton bateau c'est pas pire mais quand meme plus chiant a faire et a coller qu'un pouf.Perso je mets deja 2 barres pour caler mes genoux je vais pas en faire une troisieme,ca me soul deja assez!

bidouille · Message par **bidouille** » dim. juin 22, 2003 20:20

Trés bien, allons-y pour le pouf en ce cas;)

Le C1, c'est juste un peu différent

norider · Message par **norider** » dim. juin 22, 2003 22:40

je n'ai pas mesuré, mais à vue de nez, je dirais que le mien est 15 bon cm il me semble. Le bateau n'en est pas instable pour autant. En clalom, je doit être dans la même fourchette (pouf en fibre). Et là, je trouve déjà un peut plus casse gueule, c'est un c2 et on ne s'entraine pas vraiment, donc ça y fait peut etre aussi !!

r1
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bidouille · Message par **bidouille** » lun. juin 23, 2003 08:01

15 cm en slalom: y a moyen effectivement de descendre à 13 cm et de gagner en stabilité par abaissement du centre de gravité.

Le C1, c'est juste un peu différent

norider · Message par **norider** » lun. juin 23, 2003 21:47

mais comme je l'ai di, c'est un pouf en fibre, donc il faudrait le décoler du fond, recouper à la base et le reposer. beaucoup de taf pour deux pagayeurs n'ayant pas d'objectifs réels !! On s'y fera, c'est plus simple.

r1
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bidouille · Message par **bidouille** » mar. juin 24, 2003 08:54

Tu sais ( je le sais ), vous faire un pouf en mousse Us n'est pas si difficile. Et vaut le coup, en terme de comportement....

Le C1, c'est juste un peu différent

guillaume · Message par **guillaume** » ven. juin 27, 2003 23:41

quote:Posté par bidouille

Et vaut le coup, en terme de comportement....

je ne comprends pas en quoi le changement de matiere peu changer le comportement de son bateau?surtout en passant d'une matiere rigide a une autre qui est + molle,sauf si le benef est de molire ses reactions...explique moi stp

heu là,le c1 slalom,c'est quand meme pas mal different..

bidouille · Message par **bidouille** » sam. juin 28, 2003 09:06

quote:beaucoup de taf pour deux pagayeurs n'ayant pas d'objectifs réels !! On s'y fera, c'est plus simple.
quote:
je n'ai pas mesuré, mais à vue de nez, je dirais que le mien est 15 bon cm il me semble. Le bateau n'en est pas instable pour autant
Voilà à quoi je faisais référence lorsque j'évoquais le pouf en mousse...Personnellement mon calage est personnalisé ( moulage ) et en fibres pour une utilisation qui se veut fréquente;)

norider · Message par **norider** » sam. juin 28, 2003 11:22

rigolez !! profitez en pendant qu'on est pas forcément très bon !! Mais c'est vrai que si un pouf mousse (moins dur !!) fait perdre un peu d'effort en transmission, à notre niveau si le c2 ne répond pas au milimètre, c'est pas un drame. Si j'ai un peu de mousse qui traine, je testerais peut etre un pouf plus bas.

bidouille · Message par **bidouille** » sam. juin 28, 2003 14:11

quote:rigolez !! profitez en pendant qu'on est pas forcément très bon !!
Perso, je ne moque pas: quel intérêt? D'autant plus que faute de pouvoir m'entraîner, ça risque fort de ne pas changer;)