Calages C1 Rodéo

[MiawKayaker]

-Y'a t-il une différence entre les callage C1 slalom et les c1 rodéo ?
-Ou trouver de quoi les faire (mousses, sangles)
-Est-ce que ça vaut le coup d'acheter le kit c1 de dag ?
-Est-il adaptable sur un sub6 190 ?

voilà.

[rodolphe_cksgm]

slt, pour ma part je me suis calé en C1 dans un project et je pense que la meilleure chose à faire est que tu achète des pains de mousse et que tu les tailles toi-même à ta morphologie. Il te faut (je pense) des cales-jambes et genoux, un turbo (pain de mousse que tu rajoutes au-dessus de tes jambes et un pouf pas trop haut (13 à 15 cm de hauteur maxi). Ce système te permet de te caler dans n'importe quel bateau, c'est le moins cher et le mieux adapté à la pratique du freestyle (je pense).
a bientot bonne navigue.
Rodolphe

[MiawKayaker]

peut tu m'en dire plus sur ce turbo ? il remplace les sangles ?

[digit025]

IL y a des infos ici : http://www.eauxvives.org/forum/calage-c1-t8980.html

@+ David

[rodolphe_cksgm]

Concernant le turbo, il ne remplace pas la sangle ventrale qui évite de sortir du bateau en cas d'esquimautage mais il permet de caler les genoux et les cuisses bien au fond du bateau (le turbo est un pain de mousse calé entre tes jambes et l'hiloire).
A bientôt

[MiawKayaker]

mais si on fait comme en slalom, une sangle par cuisse, ça passe pas ?

[la marmote]

le bas du corps et beaucoup plus sollicité en rodéo et il faut vraiment que le bateau et toi ne forme plus qu'un sinon au 1er loops du sera déja loin de ton bateau avant de finir la figure pareille pour le cartwhell si ta que des sangles au cuisse quand le bateau passera sur la pointe arrière ... tu sera complètement décalé

[gautiergrollemund]

Moi, j'ai fait pareil que des calage de slalom :



Franchement, c'est bien plus facile à faire, qu'un turbo. Si t'as un bonne sangle (ce qui est pas du tout mon cas), ça remplace un turbo. Car le turbo ça reste que la mousse, quand tu force sa s'écrase, il faut vraiment bien le faire pour ne pas qu'il te dérange...

La sangle ventrale, sert pour les loops pour ne pas te faire éjecter, moi j'ai choisi la solution la plus simple : aller chez le carrossier juste à coté de chez moi, demander un ceinture de sécurité, et hop, t'as un truc pas pire niveau sécu (un petit push sur le bouton rouge et sort tout seul ) et surtout c'est gratuit et incassable...

Pour la sangle du bas, moi j'ai trouvé un vulgaire sangle (super pas sécu ), après il faut voir si ton sub 6 à les vis (comme sur les Riot) pour le siège... Si oui tu peux faire comme moi pour attacher ta sangle :



Autre chose, en freestyle cale toi bien bas, quitte à débarqué toute les 30min parce que ça fait mal, mais au moins tu sera nickel niveau stabilité...

Et hop, avec des calages type slalom et qui sont juste pille poil à ma taille, je bouge pas dedans...

Allé
@+

[wap]

oubli la ceinture de sécurité comme ventrale ça peut rouiller et ce bloquer sans prévenir et donc de t empêcher de sortir du bateau.....
Le top c'est la ventrale de wave ski dispo dans des shops de kayak.Sinon au niveau des calages c'est chacun son truc.Fais marcher ta tête et tes mains le C1 c'est du système D,on attend pas que le constructeur nous ponde des calages tout fais dans nos bateaux.
bonne chance
Valentin

[MiawKayaker]

Ok merci, j'pense que j'vais me passer de turbo, et merci beaucoup pour les photos, ça va bien m'aider. sinon pas de trou, mais je vais mettre les mains dans ma résine, car le sub6 est en fibre (je sait c'est mal, mais c'est pas moi il pourrissait dans un local et on le retape, et par curiosité on en fait un C1) puis bon les loops nous on oublie, c'est vraiment pour le fun, au mieux on surfera et on fera des 360.

Sinon on compte faire une bonne déco avec des motifs noirs, il est déjà recouvert de gel coat blanc, qu'est-ce qu'il faut utiliser pour faire des motifs noirs ?

Hey faut bien s'occuper l'été

[gautiergrollemund]

Ben pour la peinture, commence par poncer le gel coat, après tu pein avec une bombe de graph genre Montana ou autre, et après ty passe un bon coup de verni... Comme ça tu protège la peinture...

Mais bon ça c'est la méthode pis-and-love, pour un truc propre vas voir un carassier ou un gars comme ça pour plus d'info... Tu doit surment trouvé des forum de peinture ext...