VIBE et CHRONIC de NECKY

JOHN · Message par **JOHN** » sam. mai 17, 2003 00:02

"Si c'est pour changer de bateau tout les an..."

>>Si tu pense ici à la casse et à l'usure je t'arrète tout de suite.
Avec un bateau plastic quand tu fait des raillures tu peux pas les réparer. Et en plus quand tu casse une pointe c'est beaucoup plus @@@@@@ que de la refaire en composites!
De plus se faire un bateau en composite amène plusieurs avantages:
-Un prix nettement inférieur
-Une forme perso (donc adaptée à ton gabari et ta navigation)
-Réparations plus faciles

Mais bon si jamais tu veux avoir plus d'info vois avec Mr "Kevlar"

---------------------------------------------------------------------------
@+
JOHN
Le slalomeur ki attend toujours kun kayak de freestyle lui tombe du ciel!!:p:D

Kayakstan · Message par **Kayakstan** » sam. mai 17, 2003 20:21

Et moi qui pensais acheter le vibe parce qu'il serait moins chezr que le air!!!!!!!!!!
La vraiment ça devient difficile! Sinon en rouleau il donne quoi boulox?

Reach the NIRVANA on the river! [img45]http://ubbsmile.free.fr/smileys/pinguin3.gif[/img45]

pat · Message par **pat** » lun. mai 19, 2003 13:02

Le Vibe et le Chronic sont en essai à la boutique Canoe-shop à Quingey pendant une quinzaine de jours, les premiers exemplaire seront mis en vente début juillet, nous essayons de faire un effort sur le prix.

Bye
Patrick
http://www.canoe-shop.com

Kayakstan · Message par **Kayakstan** » lun. mai 19, 2003 18:15

Merci mais c'est où ça quingey par ce que j'aimerais bien essayer la bête!

Reach the NIRVANA on the river! [imgio]http://ubbsmile.free.fr/smileys/pinguin3.gif[/imgio]

beny · Message par **beny** » lun. mai 19, 2003 20:11

pour ceux qui veule les dimensions du chronic, la voilà :

Length: 6' 6" (environ 186cm)

Width: 24.5" (environ 73.5cm)

Volume: 43 gallons

Weight: 38 lbs
et celles du vibe :Length:
6' 2" (186cm)

Width: 24.5" (73.5cm)

Volume: 45 gallons

Weight: 38 lbs

ricou · Message par **ricou** » lun. mai 19, 2003 20:30

QUINGEY : c'est sur la Loue dans le dépdt du Doubs.

Et pour info à tous, y'a les Robson (rwintip et nrg) qui sont bien moins chers en ce moment.
Pour les tarifs :
C'EST UNE HONTE !
y'a 4-5 ans on nous disait : avec le dollar et baril de pétrole qui sont chers, le plastique suit la hausse... normal, seulement, là on a 1 euro = 1,1659 dollarUS !
(et depuis 2 ans le dollar ne fait que baisser :
[url95]http://finance.yahoo.com/q?s=EURUSD=X&d=c&t=2y[/url95]
allez-voir ç'est rageant ! )

Bref, vive les vaches à lait, vive le rodéo:(

Avec le fond en alu, je pense que les gonfles vont devenir indispensables (même pour ceux qui disent ne faire que du park&play.

have fun

Le barrage sur le Rizzanese : un projet aberrant
Pour l'aménagement de la Malate

RICOU

pat · Message par **pat** » lun. mai 19, 2003 20:42

Encore une fois le cout de la matiére premieres a trés peu d'importance sur un bateau de 15 kg en PE, je pense pour ma part que c'est l'esbrouffe continuelle en pub et sponsoring qui fini par couter chère, trop chère !

Le client est roi, il jugera !

Bye
Pat

Ceci dit la finition des bateaux, notament les calles cuisses est superbe, vraiment top.

ricou · Message par **ricou** » lun. mai 19, 2003 20:50

moi, pour un tel prix, je pense qu'un bateau fait main (k'libre:mrgreen:), c'est largement mieux !

mais, le client juge, seulement à part chez Robson, je ne vois pas de bon bateau de rodéo récent à moins de 5kF.

have fun

Le barrage sur le Rizzanese : un projet aberrant
Pour l'aménagement de la Malate

RICOU

MHC · Message par **MHC** » lun. mai 19, 2003 21:55

Y a le prijon release qu'il a l'air pas mal et je crois que les prix sont restes stable.
Au fait, est ce que quelqu'un a des nouvelles sortie/pas sortie.
Est que quelqu'un l'a essaye ?

Babouille oiseau a grosse couille

pat · Message par **pat** » mar. mai 20, 2003 22:40

Pour une grande part des kayak freestyle le "client" achete un bateau et l'image qui va avec, il est quasi impossible pour un petit fabricant de commercialiser un kayak en composite (quelque soit sa qualité) à moins de depénser beaucoup de monnaie dans la pub...d'ou la surenchère des prix...
En slalom l'esbrouffe est difficile, alors que certain en freestyle choisisse leurs bateau sur vidéo ou en papier glacé CKM...c'est le jeu mais cela a un cout....

Pat

Ceci dit je reste persuadé que au niveau performane pure le composite est largement supérieur, pour preuve la prise en compte par necky du besoin en rigidité du fond plat...

Macmorning · Message par **Macmorning** » mer. mai 21, 2003 18:42

le spote sa doit etre shookumchuk plus simple british colombia on la voit dans les video twitch'n est aerated on la voit cet vague dans le nouveau
KAYAK SESSION

Kevlar · Message par **Kevlar** » mer. mai 21, 2003 20:46

Quand je parlais d'avantage de prix en faveur du composite, je pensais principalement à une construction perso. Mais ma remarque est aussi valable pour une construction pro, parce qu'un rodéo ne se construit pas comme un slalom : une construction kevlar est plus que suffisante, un pro doit pouvoir sortir ça en dessous de 1000€.

Je reviens au sujet et je rejoins Pascal dans sa remarque à Beny à propos de conversions, les bonnes dimensions sont donc :

Chronic :
Longueur=198cm
Largeur=62cm
Volume=162.5l

Vibe :
Longueur=188cm
Largeur=62cm
Volume=170l

@+

<----- JU ----->

http://membres.lycos.fr/juliencausse/
http://ckt.free.fr

Gilles reboisson · Message par **Gilles reboisson** » jeu. mai 22, 2003 08:29

C'est claire que c'est la folie, surtout quand tu vois le défilé de mode que c'est sur l'eau :
bateau riot, équipement peak de la tête au pied, casque sweet,( éoui corran t'es dépassé avec ton gath) pagaie ergo freestyle riot... sinon t'es pas dans le coup !
en fait j'ai l'impression que le principe ce d'avoir l'air d'etre sponso quand tu l'es pas! ça doit etre une technique d'intimidation ! et ho les gars c pas la peine on vous a reconnu sous vos parures !

en plus quand je vois des gamins vouloir des bateau air alors qu'il ne sont jamais rentrer dedans ! c la folie .. au moins Riot a réussir sa com !!! N'empeche que au LRF on a tous entendu que s'il avait pas fait dans le kayak, corran aurait du faire dans la com !(avec tous mon respect)

Il faudrait réussir à trouver un truc pour montrer un peut au fabriquant que l'on est conscient que develloper un bateau ok ça coute cher, que si il n'y en a pas au moins 5000 vendu le moule n'est pas rentabilisé, mais que nous ont voit pas leur pub au US, que on est bien content pour les mecs qui ne paye pas leurs bateaux mais que ça nous petit consomateur on a pas envie de le payer !!!

Bon j'en fini
J'ai dit !

Gilou
l'homme qui s'étonnera toujours des réactions de l'Homme
et qui navigue avec une écharpe rouge... et qui a un peu honte de naviguer avec du matos neuf ...

pan-am · Message par **pan-am** » jeu. mai 22, 2003 22:20

Pour en revenir aux prix des bateaux même si c'est pas le titre du forum.
quand j'ai commencé le freestyle en 1999 le Glide de Riot qui était la bombe de balle du moment était en vente au alentour de 5000 balles maintenant, à part exception comme le twintip, c'est 7200 francs. ça fait en 4 ans 44% d'augmentation c'est de la folie.
La seule et unique manière de faire pression sur les constructeurs pour que ceux ci baissent leur prix c'est de ne plus acheter leurs bateaux pendant 6 mois et si les ventes chutent très fortement ils vont être obligés de réagir et c'est là où le consommateur a son mot à dire.

Les constructeurs de bateaux ont oublié que s'ils existaient c'est grâce à nous parce que quelqu'un prouve le contraire c'est le client qui fait un chèque.

Mais bon s'il y a encore des gens qui sont près à mettre 8000 balles dans un bateau bah tant pis, on ne pourra jamais rien faire et les prix augmenteront encore.

Antoine

L5 · Message par L5 » jeu. mai 22, 2003 23:49

Hello,

s'il y a des personnes qui ont essayé le chronic au festival d'hawai, ça serait possible de faire quelques commentaire sur les sensations que donne le bateau. Eviter les commentaires sur le prix, je sais que les prix sont chers mais on n'y peut pas grand chose.
Merci d'avance

alexis · Message par **alexis** » ven. mai 23, 2003 09:39

Moi, j'ai essayé que le Vibe au LRF.
Alors tous ce que je peux te dire c'est par rapport a l'équipement.
Le nouveau système de calage est clairement le meilleur de toute l'histoire du kayak. On est confort, vraiment, tout est réglable au milimetre, facilement et sans que ça bouge dans tout les sens, le bateau est super rigide, et on a toujours la qualité de plastique Necky.
Pour ce qui est de la forme, le Vibe est vraiment original, il faut essayer pour comprendre, en tout cas une fois dans la vague c'est vraiment top, ça carve mieux qu'un Tekno, sauf que lui il peut rebondir ou non sur simple demande.
Le Chronic a une forme plus standart, un peut comme si on avait pris le meilleur de tous les bateaux dans un seul. Mais j'ai pas esayé alors...

Alexis - SKRT -

Vir et Mat klecon1team

j'ai aussi essayer ces deux bateaux à lyon ,je ne les ait pas essayer assez longtemps pour donné un avis qui soit interressant .
Tout ce que je peut en dire c'est que j'ai aprécier cette barre en métal pour rigidifier le fond, c'est enfin un gadget (ou une inovation) qui sert à quelquechose.
La navigation dévient plus réactive
Mat

http://klecon1team.free.fr
Quand il y a pas d'eau, fait gaffe aux lavabos !