pagaie H2O
Modérateur : Fredo_07
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thefreestyleurfou
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la Lède, Cazals, Aiguillon, puech-rodil, larreau viaur, l'aude - Localisation : sud ouest de la France
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Salut,
J'ai une h2o team et je peut te garantir que le rapport qualité/prix est exellant. D'accord elle vaut 400 euros mais elle est légère, confortable et apparament très résistante.
La h2o team a un manche 100% carbone alors que la h2o 2 a un manche en texanium (ne me demande pas ce que c'est car j'en ai aucune idée), voilà d'où vient cette différence de prix.
Voilà;)
J'ai une h2o team et je peut te garantir que le rapport qualité/prix est exellant. D'accord elle vaut 400 euros mais elle est légère, confortable et apparament très résistante.
La h2o team a un manche 100% carbone alors que la h2o 2 a un manche en texanium (ne me demande pas ce que c'est car j'en ai aucune idée), voilà d'où vient cette différence de prix.
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- zmarzwoing
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La H2O team a le manche avec juste l'enveloppe visuelle carbone, pas tout carbone!!
La H20 2 c'est la même avec au lieu du carbone c'est du titanium pour l'aspect extérieur.
Le titanium c'est un fibre genre kévlar, sauf que que c'est pas jaune c'est gris...
La H2O carbone est pas mal par contre... bien plus rigide surtout
... le prix est plus rigide lui aussi... 
Val
http://valgrollemund.blogspot.com
La H20 2 c'est la même avec au lieu du carbone c'est du titanium pour l'aspect extérieur.
Le titanium c'est un fibre genre kévlar, sauf que que c'est pas jaune c'est gris...
La H2O carbone est pas mal par contre... bien plus rigide surtout
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moi101
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saison et un peu les rivières du coin
larrau
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salut
Pour l' H2O 2 :
fishrider47 dit que le manche est en texanium.
zmarzwoing dit que le manche est en titanium( il me semble que c'est du néoprène çà).
Je vais dire moi que je manche est en Texalium (New Aerospace Grade Texalium Glass Shaft)
Il s'agit d'une fibre de verre plongée dans une solution de d'alliage d'aluminium avant d'être tissée. Les caractéristiques sont comparables à celle de la fibre de verre mais le rendu visuel est plus sympathique. Kevlar en parlait dans un précédent sujet.
Pour l' H2O team :
New Aerospace Grade 100% carbon shaft.
This unique shaft utilizes precision molding and layup technologies to achieve extreme light weight performance with high impact resistance. A high pressure bladder molding process, in conjunction with a unique laminate, ensures excellent composite compaction with no stress risers in the laminate. This shaft provides a stiffer feel and an excellent transfer of energy for freestyle and advanced playboating.
Donc le manche doit être 100% carbone
Tout ce que je dis provient directement du site du constructeur
[urlj7]http://www.h2opaddles.com/[/urlj7]
@+ moi101
Pour l' H2O 2 :
fishrider47 dit que le manche est en texanium.
zmarzwoing dit que le manche est en titanium( il me semble que c'est du néoprène çà).
Je vais dire moi que je manche est en Texalium (New Aerospace Grade Texalium Glass Shaft)
Il s'agit d'une fibre de verre plongée dans une solution de d'alliage d'aluminium avant d'être tissée. Les caractéristiques sont comparables à celle de la fibre de verre mais le rendu visuel est plus sympathique. Kevlar en parlait dans un précédent sujet.
Pour l' H2O team :
New Aerospace Grade 100% carbon shaft.
This unique shaft utilizes precision molding and layup technologies to achieve extreme light weight performance with high impact resistance. A high pressure bladder molding process, in conjunction with a unique laminate, ensures excellent composite compaction with no stress risers in the laminate. This shaft provides a stiffer feel and an excellent transfer of energy for freestyle and advanced playboating.
Donc le manche doit être 100% carbone
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- maxx
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creuse(tournon st martin) metz pont du chateau ...ETC .....
salut je possede une h2o team et je peine a me passer du comfort quel m'aporte mais le seule 'ik c'est la rigidité !!!!
http://www.wonderland-shop.net/wonderwe ... ProdID=425
wonderland sera la pour le FKT de veigné !!! ( profitez en pour économiser vos frais de port
)
bye Maxx
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quote:fishrider47 dit que le manche est en texanium.
Je vais dire moi que je manche est en Texalium (New Aerospace Grade Texalium Glass Shaft)
Oué texalium, j'étais dans l'idée.
Et puis à presque 400 euros le manche de la h2o team il peut l'être à 100% carbone.
Mes infos viennent de Wonderland.
Sinon zmarzwoing quand tu parle de la h2o carbone, tu fait allusion à la h2o custom, non? C'est sur celle là approche les 600 euros mais là c'est manche+pales 100% carbone, c'est le must du must de chez ultra must là:D
Par contre c'est quoi le point blanc entre le grip et la pale, c'est un rivet? Quand même pas!?!
[imgeo]http://www.wonderland-shop.net/images%2 ... tom_DE.jpg[/imgeo]
Je vais dire moi que je manche est en Texalium (New Aerospace Grade Texalium Glass Shaft)
Oué texalium, j'étais dans l'idée.
Mes infos viennent de Wonderland.
Sinon zmarzwoing quand tu parle de la h2o carbone, tu fait allusion à la h2o custom, non? C'est sur celle là approche les 600 euros mais là c'est manche+pales 100% carbone, c'est le must du must de chez ultra must là:D
Par contre c'est quoi le point blanc entre le grip et la pale, c'est un rivet? Quand même pas!?!
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hello
Le point blanc c'est juste l'autocollant "made in canada" pas d'affolement !
Pour être un peu plus précis et après vérification, la H2O Custom est en composé plastique et carbone. Pour faire simple c'est le même procédé que les casques Sweet, un fil de plastique et un fil de carbone en alternance tressé dans les deux sens, le tout chauffé et pressé à haute température.
La pagaie est donc béton, mais pas si légère que ca. H2O sont les premiers à utiliser ce procédé pour une pagaie (à ma connaissance), ce qui explique le prix un peu élevé je vous l'accorde
.
Visible à Veigné le bestiaux et dans les pyrénées ce week end.
Bye
Romain
Le point blanc c'est juste l'autocollant "made in canada" pas d'affolement !
Pour être un peu plus précis et après vérification, la H2O Custom est en composé plastique et carbone. Pour faire simple c'est le même procédé que les casques Sweet, un fil de plastique et un fil de carbone en alternance tressé dans les deux sens, le tout chauffé et pressé à haute température.
La pagaie est donc béton, mais pas si légère que ca. H2O sont les premiers à utiliser ce procédé pour une pagaie (à ma connaissance), ce qui explique le prix un peu élevé je vous l'accorde
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pour la finition tu trouvera pas plus moche, surtout le manche (plan de joint visible, decalage au centre du manche, sur les palles tu vois des marques blanche due a une vitesse d injection trop elevée, je n'est jamais vu une pagaie aussi moche, mais jen ai une enfin pour 245 € ca va. au bout d'un mois les palles sont rayer mais c'est du plastic, (ou plastoc un PA 6 avec 30% de fibre de carbone l'arnaque). pour le manche tu as ergo ou pas et 2 angle 30 et 15 je crois et 2 largeur de grippe un gros et un fin. Je vais te dire pourkoi prendre cette pagaie malgres qu'elle fasse cheap, elle est garantie 18 mois du moin au Canada et si j' avais pris une werner(la player ergo je crois) moins cher elle serait deja morte avec les pierres. Elle est tres confortable essaye la tu veras. je ne regrettes pas l'achat.
- Kevlar
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Effectivement, pour le matériau du manche, c'est moi101 qui a raison, c'est bien du Texalium !! Par contre, mais je ne crois pas qu'il s'agisse d'un bain, mais plutôt d'une projection d'une poudre à chaud, je crois qu'on appelle ce procédé sublimation. Chez Hexcel, on parle de "Texalium aluminium powder coated laminates", ce qui indique bien un dépot de poudre à chaud (http://www.hexcel.com/Products/Matrix+P ... Laminates/)
POur info, zmarzwoing, titanium c'est titane en Anglais, donc rien à voir avec une fibre.
quote:Posté par wonderland shop
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La pagaie est donc béton, mais pas si légère que ca. H2O sont les premiers à utiliser ce procédé pour une pagaie (à ma connaissance), ce qui explique le prix un peu élevé je vous l'accorde
.
Si tu fais allusion à une construction en composite thermoplastique type Teppex (comme les casques Sweet), Twintex ou autre, Robson le fait déjà depuis longtemps sur ses pagaies Combat, qui sont en Amerlite :
[imgya]http://www.robsonpaddle.de/robsonpaddle ... addle3.jpg[/imgya]
POur info, zmarzwoing, titanium c'est titane en Anglais, donc rien à voir avec une fibre.
quote:Posté par wonderland shop
Pour être un peu plus précis et après vérification, la H2O Custom est en composé plastique et carbone. Pour faire simple c'est le même procédé que les casques Sweet, un fil de plastique et un fil de carbone en alternance tressé dans les deux sens, le tout chauffé et pressé à haute température.
La pagaie est donc béton, mais pas si légère que ca. H2O sont les premiers à utiliser ce procédé pour une pagaie (à ma connaissance), ce qui explique le prix un peu élevé je vous l'accorde
Si tu fais allusion à une construction en composite thermoplastique type Teppex (comme les casques Sweet), Twintex ou autre, Robson le fait déjà depuis longtemps sur ses pagaies Combat, qui sont en Amerlite :
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- maxx
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Pour rejoindre Kevlar,le principe de l injection de fibres dans une matrice plastique est relativement ancienne. par contre, de la a vendre a ces prix une vulgaire pale en polyamide, ils ont pas mal a la gueule...
Ensuite pour les differences de solidite et de rigidite, l epaisseur joue un role plus important que les fibres de renfort. mais c est plus un choix marketing qu autre chose.. faut bien justifier le prix.
Ensuite il y a un truc qui m interpelle, normalement une pagaie tout carbone est tres rigide, donc limite inconfortable pour du freestyle. Or tout le monde s accorde a dire que celle ci est confortable, donc souple je pense...
je vois pas trop ce qu aporte le fait de prendre la version carbone a part le poids peut etre.
Ensuite pour les differences de solidite et de rigidite, l epaisseur joue un role plus important que les fibres de renfort. mais c est plus un choix marketing qu autre chose.. faut bien justifier le prix.
Ensuite il y a un truc qui m interpelle, normalement une pagaie tout carbone est tres rigide, donc limite inconfortable pour du freestyle. Or tout le monde s accorde a dire que celle ci est confortable, donc souple je pense...
je vois pas trop ce qu aporte le fait de prendre la version carbone a part le poids peut etre.
- Kevlar
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quote:Posté par maxx
as tu deja naviguer avec une h2o kevlar ??
non parce que je ne pense pas que ta pagaie robson resemble en quoi que se soit a une h2o la matiere n'est vraiment diférente !!
Non, je n'ai essayé aucune des 2, et je veux bien croire qu'il y ait des différences, étant donné que le prix n'est pas le même. Mon message parlait juste des procédés de fabrication.
quote:Posté par Whipzone
Pour rejoindre Kevlar,le principe de l injection de fibres dans une matrice plastique est relativement ancienne. par contre, de la a vendre a ces prix une vulgaire pale en polyamide, ils ont pas mal a la gueule...
Si c'est un procédé de type Teppex, il n'y a aucune injection de fibre dans une matrice plastique, il s'agit de plaques qu'on thermoforme. Mais le procédé se fait à haute température, ça implique donc des outillages bien plus chers.
Mais tout ça ne sont que des suppositions, parce que personne ne semble savoir comment sont faites ces pales, et le site du constructeur est plutôt vague, étant donné qu'ils ont des brevets là-dessus.
Et pour revenir au Texalium, ça n'est pas nouveau dans le kayak, Galasport faisait des pales et des manches avec du Texalium en première couche il y a 7 ou 8 ans. Et il y en a un peu dans les pagaies Select (le petit dessin sur la pale avec des fibres qui brille, c'est ça).
as tu deja naviguer avec une h2o kevlar ??
non parce que je ne pense pas que ta pagaie robson resemble en quoi que se soit a une h2o la matiere n'est vraiment diférente !!
Non, je n'ai essayé aucune des 2, et je veux bien croire qu'il y ait des différences, étant donné que le prix n'est pas le même. Mon message parlait juste des procédés de fabrication.
quote:Posté par Whipzone
Pour rejoindre Kevlar,le principe de l injection de fibres dans une matrice plastique est relativement ancienne. par contre, de la a vendre a ces prix une vulgaire pale en polyamide, ils ont pas mal a la gueule...
Si c'est un procédé de type Teppex, il n'y a aucune injection de fibre dans une matrice plastique, il s'agit de plaques qu'on thermoforme. Mais le procédé se fait à haute température, ça implique donc des outillages bien plus chers.
Mais tout ça ne sont que des suppositions, parce que personne ne semble savoir comment sont faites ces pales, et le site du constructeur est plutôt vague, étant donné qu'ils ont des brevets là-dessus.
Et pour revenir au Texalium, ça n'est pas nouveau dans le kayak, Galasport faisait des pales et des manches avec du Texalium en première couche il y a 7 ou 8 ans. Et il y en a un peu dans les pagaies Select (le petit dessin sur la pale avec des fibres qui brille, c'est ça).
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je ne pense pas que les palles des H2O utilisent un carbonne tissé. C'est juste une injection avec un PA6 charger 30% carbone donc des fibres relativement courtes sinon les palles seraient marquées par la fibre. En plus quand tu vois les renforts plein c'est difficile. Elles sont cher car la piece est epaisse environ 1 min de temps de cycle, et aussi car un moule d'inj en alu ou acier est relativement cher
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Ah, enfin quelqu'un qui en sait un peu plus. Donc, que des fibres courtes, mais par contre comment c'est dans les raidisseurs ?? D'après leur site, on dirait que c'est juste une résine haute résistance, mais ils n'indiquent pas s'il y a un renfort (http://www.h2opaddles.com/technology.php).
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