Bonjour à tous,
je me posais une question qui peut surement paraitre évidente, mais qui ne l'est pas:
tous les combiens de temps un club, ou une boite de préstations de services (type locations ou boites de raft), doit il renouveler son matériel?
J'entend par matériel les embarcations, mais aussi les casques, gilets, pagaies clubs...
Par exemple, est ce qu'on attend que le matériel est servi jusqu'au bout et soit complètement inutilisable, quelle est alors la durée de vie moyenne d'un kayak de rivière en fibre ou platique, quelle durée de vie pour les gilets, pour les casques?
Y'at'il des règles à ce niveau, par exemple une corde d'escalade à une durée de vie de 8ans environ, et 5 ans dans les salles d'escalade je crois, est ce pareil dans nos activités d'eau vive?
Merci de vos réponses
renouvellement matériel
Modérateur : Vincent
- jambonbeurre
- Messages : 87
- Inscription : mar. mars 20, 2007 22:31
- ville : Hautes Alpes-Chili
- Navigue avec (bateau) : Vilain S
pyranha 4 twenty
bouée gonflable
brassards
tuba
friteuse téfale - département : 05
- club : C.K.C.I.R. ST GREGOIRE
- Rivière(s) sur laquelle je peux donner des infos : Rivières des Hautes Alpes, Alpes de Haute Provence, Alpes Maritimes, Haute Savoie, d'Italie, des cévennes, et du Jura!!
Rivières du Chili, autour de Pucon, et Patagonie... - Localisation : Alpes
- Contact :
-
grossac
- Messages : 349
- Inscription : ven. mars 28, 2008 12:40
- ville : RIBEMONT
- Navigue avec (bateau) : C2 descente Kenu - C1 descente Texto
- département : 02
- club : A.S.C.R. RIBEMONT
- Rivière(s) sur laquelle je peux donner des infos : oise
- Localisation : au sud.....de la Belgique....
Bof! Je ne connais pas particulièrement la réglementation en la matière, mais je pense que les embarcations, fibre ou plastique,sont utilisables tant qu'elles flottent à partir du moment où elles sont équipées de réserves de flottabilités. Plus particulièrement pour les "fibre", il me semble qu'au bout de quelques années (quelques dizaines?)l'étanchéïté n'est plus garantie à cause d'un phénomème chimique entre l'eau et la résine (l'osmose je crois?).
Que ceux que cette réponse fait bondir te renseignent plus précisément.
En ce qui concerne les gilets, les normes de flottabilité (exprimée en newtons??)doivent être respectées. Des contrôles sont effectués, sur les compétitions, avec une gueuse dans un baril d'eau : si le gilet ne remonte pas, c'est pas bon! En effet, au bout d'un certain temps (lequel???) les mousses qui composent l'intérieur des gilets se détériorent et ne remplissent plus leur fonction.
Désolé de ne pouvoir t'en dire plus...
Que ceux que cette réponse fait bondir te renseignent plus précisément.
En ce qui concerne les gilets, les normes de flottabilité (exprimée en newtons??)doivent être respectées. Des contrôles sont effectués, sur les compétitions, avec une gueuse dans un baril d'eau : si le gilet ne remonte pas, c'est pas bon! En effet, au bout d'un certain temps (lequel???) les mousses qui composent l'intérieur des gilets se détériorent et ne remplissent plus leur fonction.
Désolé de ne pouvoir t'en dire plus...
-
ricpeuch
- Messages : 2382
- Inscription : ven. mai 05, 2006 21:27
- ville : EPINAL (Vosges)
- département : 88
- club : GOLBEY EPINAL ST NABORD
- Contact :
En matière de sécurité, le raisonnement à tenir est toujours le même (du moins celui que je tiens professionnellement) : Tant qu'il ne se passe rien de grave, il y aura toujours quelqu'un pour répondre à ta question en disant : "ce n'est pas important". La même personne dira, en cas d'accident : "Ils utilisaient du mauvais matériel"...
Moralité : Principe de précaution.
Quand il y a une date de "péremption" : La respecter et éliminer. Exemples : Tuyau de gaz, élingues, corde d'escalade. Et, à l'inverse, ce n'est pas parce qu'il y a une date que le produit n'est pas périmé avant !! (Tuyau légèrement coupé, élingue effilochée...).
S'il y un un contrôle à effectuer périodiquement par un organisme agréé : Respecter la date du contrôle, le faire faire, réagir aux injonctions du rapport. Exemples : Appareil de levage, réservoir sous pression, véhicule... Là encore, ne pas attendre la date du contrôle si anomalie...
S'il n'y a rien de prévu : Prévoir quelque chose ! Exemple : Gilet de flottabilité. je pense qu'il est bon de les vérifier périodiquement (à vous de fixer la période) en les lestant. Attention : P = m x g Voir : http://fr.wikipedia.org/wiki/Masse
Et assurer la traçabilité de vos contrôles périodiques en tenant un cahier de suivi.
Il existe aujourd'hui, et c'est applicable pour les entreprises et les associations, une législation sur la prévention des risques professionnels qui doit transparaître dans le "document unique". Ce document doit retranscrire le recensement de tous les risques potentiels en les décrivant, en estimant leur dangerosité, la probabilité qu'il survienne... Et ce qu'on a fait pour y remédier...
Voir : http://fr.wikipedia.org/wiki/Document_unique
C'est en général le premier document qui est demandé en cas d'accident.
En tous les cas, prévoir, anticiper, écrire... Ne jamais dire : "Je ne savais pas"...
Moralité : Principe de précaution.
Quand il y a une date de "péremption" : La respecter et éliminer. Exemples : Tuyau de gaz, élingues, corde d'escalade. Et, à l'inverse, ce n'est pas parce qu'il y a une date que le produit n'est pas périmé avant !! (Tuyau légèrement coupé, élingue effilochée...).
S'il y un un contrôle à effectuer périodiquement par un organisme agréé : Respecter la date du contrôle, le faire faire, réagir aux injonctions du rapport. Exemples : Appareil de levage, réservoir sous pression, véhicule... Là encore, ne pas attendre la date du contrôle si anomalie...
S'il n'y a rien de prévu : Prévoir quelque chose ! Exemple : Gilet de flottabilité. je pense qu'il est bon de les vérifier périodiquement (à vous de fixer la période) en les lestant. Attention : P = m x g Voir : http://fr.wikipedia.org/wiki/Masse
Et assurer la traçabilité de vos contrôles périodiques en tenant un cahier de suivi.
Il existe aujourd'hui, et c'est applicable pour les entreprises et les associations, une législation sur la prévention des risques professionnels qui doit transparaître dans le "document unique". Ce document doit retranscrire le recensement de tous les risques potentiels en les décrivant, en estimant leur dangerosité, la probabilité qu'il survienne... Et ce qu'on a fait pour y remédier...
Voir : http://fr.wikipedia.org/wiki/Document_unique
C'est en général le premier document qui est demandé en cas d'accident.
En tous les cas, prévoir, anticiper, écrire... Ne jamais dire : "Je ne savais pas"...
- djaz
- Messages : 1935
- Inscription : mar. mars 04, 2003 23:38
- ville : Thaon-les-vosges / Strasbourg
- Navigue avec (bateau) : Scandal C1 à vendre, Air 60, dancer XT pour l'encadrement, bouée gonflable spéciale flat loop, twingo pour les navettes (si si un air 60 sa rentre dedans)...
Je peut fournir un avis sur le igo, le jive, le blade, air 60, le g-force 6.3, l'orbit fish
J'ai pas réussit à rentrer dans : twintip, g-force 5.9, dominatrix 44, zwo recoupé de Suricat, disco, bigwheel, riot nitro, giro, vision 56...
Canon eos 350D, Cosina CT4, Revueflex AC1, Pentax Optio WP - département : 88
- club : CHALON SUR SAONE CANOE KAYAK
- Rivière(s) sur laquelle je peux donner des infos : Moselle, connaît chaque virolo par coeur entre archette et chavelot; Charnay les chalons;
Albarine;
Fier (tronçon dingy saint clair - Pont de brogny) - Localisation : 88
- Contact :
- jambonbeurre
- Messages : 87
- Inscription : mar. mars 20, 2007 22:31
- ville : Hautes Alpes-Chili
- Navigue avec (bateau) : Vilain S
pyranha 4 twenty
bouée gonflable
brassards
tuba
friteuse téfale - département : 05
- club : C.K.C.I.R. ST GREGOIRE
- Rivière(s) sur laquelle je peux donner des infos : Rivières des Hautes Alpes, Alpes de Haute Provence, Alpes Maritimes, Haute Savoie, d'Italie, des cévennes, et du Jura!!
Rivières du Chili, autour de Pucon, et Patagonie... - Localisation : Alpes
- Contact :
Merci pour ces réponses,
:D8)
quote:S'il n'y a rien de prévu : Prévoir quelque chose ! Exemple : Gilet de flottabilité. je pense qu'il est bon de les vérifier périodiquement (à vous de fixer la période) en les lestant. Attention : P = m x g Voir : http://fr.wikipedia.org/wiki/Masse
Je viens de vérifier sur la grille de lécture du 4 mai 1995:
quote:Contrôle :
Une fois par an au minimum :
- contrôle visuel et tactile du bon état (tissu,
coutures, éléments de fermeture ...)
- contrôle de la flottabilité. Il existe un équipement
spécifique, si vous ne l'avez pas,
suivez le protocole ci-dessous :
1) lester le gilet de masse en acier (chaîne,
poids) correspondant au minimum
préconisé par la norme (cf. tableau cidessous)
2) plonger le gilet dans un bac d'eau
douce à température ambiante
3) vider au maximum l'air contenu
dans le gilet par pression manuelle
et le maintenir au fond jusqu'à complète
disparition des bulles d'air
4) relâcher le gilet, s'il remonte affleurer
en surface, le test est positif, s'il coule
ou flotte entre deux eaux, le test est
négatif.
Il est recommandé de tenir à jour un fichier
de suivi comprenant les éléments suivants :
- identification du gilet, (exemple : numérotation
chronologique par date d'achat)
- marque, type, taille
- date d'achat ou de mise en service
- date et résultat des contrôles
Cela confirme vos réponses.
quote:pour le reste tant que ça flotte... un kayak en plastique tient largement plus de 10 ans en utilisation club
et en location,type Ardèche, ou Hérault, là où les bateaux sont bien malmenés, lors de la navigation, et des chargements/déchargements de remorques, combien de saisons pensez vous qu'ils peuvent tenir, en tenant compte des réparations que l'on fait avec ceux qui sont totalement inutilisables?
Meme question pour les rafts.
quote: je crois effectivement que pour les gilets c'est 5 ans
cela dépend surement de l'utilisation qu'on en fait, exemple en location les touristes qui s'assoient sur leus gilets pour faire bronzette
ou encore en raft, puisque généralement on navigue sur des rivières plus puissantes le principe de précaution doit être plus élevé,
peut-on dire qu'alors le matériel tient moins longtemps qu'en club?
quote:S'il n'y a rien de prévu : Prévoir quelque chose ! Exemple : Gilet de flottabilité. je pense qu'il est bon de les vérifier périodiquement (à vous de fixer la période) en les lestant. Attention : P = m x g Voir : http://fr.wikipedia.org/wiki/Masse
Je viens de vérifier sur la grille de lécture du 4 mai 1995:
quote:Contrôle :
Une fois par an au minimum :
- contrôle visuel et tactile du bon état (tissu,
coutures, éléments de fermeture ...)
- contrôle de la flottabilité. Il existe un équipement
spécifique, si vous ne l'avez pas,
suivez le protocole ci-dessous :
1) lester le gilet de masse en acier (chaîne,
poids) correspondant au minimum
préconisé par la norme (cf. tableau cidessous)
2) plonger le gilet dans un bac d'eau
douce à température ambiante
3) vider au maximum l'air contenu
dans le gilet par pression manuelle
et le maintenir au fond jusqu'à complète
disparition des bulles d'air
4) relâcher le gilet, s'il remonte affleurer
en surface, le test est positif, s'il coule
ou flotte entre deux eaux, le test est
négatif.
Il est recommandé de tenir à jour un fichier
de suivi comprenant les éléments suivants :
- identification du gilet, (exemple : numérotation
chronologique par date d'achat)
- marque, type, taille
- date d'achat ou de mise en service
- date et résultat des contrôles
Cela confirme vos réponses.
quote:pour le reste tant que ça flotte... un kayak en plastique tient largement plus de 10 ans en utilisation club
et en location,type Ardèche, ou Hérault, là où les bateaux sont bien malmenés, lors de la navigation, et des chargements/déchargements de remorques, combien de saisons pensez vous qu'ils peuvent tenir, en tenant compte des réparations que l'on fait avec ceux qui sont totalement inutilisables?
Meme question pour les rafts.
quote: je crois effectivement que pour les gilets c'est 5 ans
cela dépend surement de l'utilisation qu'on en fait, exemple en location les touristes qui s'assoient sur leus gilets pour faire bronzette
ou encore en raft, puisque généralement on navigue sur des rivières plus puissantes le principe de précaution doit être plus élevé,
peut-on dire qu'alors le matériel tient moins longtemps qu'en club?