Pompe a vide: 2 moteurs de frigo en parallele!

Construction, réparation, matériaux etc...

Modérateur : Kevlar

huildolive
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Message par huildolive »

J'aimerais vous presenter ma nouvelle pompe avec 2 moteurs de frigo branches en parallele. On a deja parle des moteurs de frigo dans ce forum, mais le sujet etait reste mitige, entre ceux qui disent que ca ne marche pas et les autres qui disent que ca va... Je viens d'ecrire un petit article avec quelques infos que j'ai eues ces derniers temps sur les pompes de frigo, et les resultats de mes experiences: http://panipio.over-blog.com/article-18363288.html


gros.singe
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Message par gros.singe »

ca sert a quoi ???
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Kevlar
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Message par Kevlar »

A faire du moulage sous vide, tout simplement.
gros.singe
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Message par gros.singe »

ok
en faite si j'ai bien compris on enférme le moulage dans un "sac plastique" et on aspire l'air ???
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jorispab
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Message par jorispab »

oui c'est exactement le principe !
gros.singe
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Message par gros.singe »

quel sont les avantage de ce principe ???
huildolive
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Message par huildolive »

pas de bulles dans la stratification, et les couches sont bien pressees les unes contre les autre et aussi bien appliquees au moule si tu as des angles difficiles a former...

meilleur rapport fibre-resine. le surplus est evacue dans un "tissus buvard", donc c'est plus leger (attention a ne pas trop pomper la resine, d'ou l'interet de connaitre la depression et de pouvoir la reguler)

il y a peut etre d'autres avantages, je ne sais pas!
gros.singe
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Message par gros.singe »

donc en faite tu a ta forme de boat ou pagaie recouvert de résine ect... tu mais ton "sac " et tu aspire ses sa ???
huildolive
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Message par huildolive »

C'Est a peu pres ca. Il faut quand meme un film poreux par dessus la stratification qui laisse passer l'exces de resine, et un tissus buvard qui pompe la resine et permet la circulation de l'air sous la bache a vide.
gros.singe
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Message par gros.singe »

on peut faire toute les forme avec sa ???
et euh si de la résine passe comême même avec le papier buvare les moteur en praine un coup ???

merci de vaut explication ...
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Kevlar
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Message par Kevlar »

L'idée c'est quand même que la résine ne passe pas dans le moteur, sinon tu peux le jeter. Le tissu de drainage (c'est comme ça que ça s'appelle) sert à ça. Ensuite, il ne faut pas directement mettre le tuyau dans la résine, on peut par exemple passer dans une gaine d'électricien, ou mettre dans le circuit d'air un volume de récupération.
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Message par gros.singe »

et on peut faire toutes les formes ou juste les plus arrondie
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Kevlar
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Message par Kevlar »

Tu as les mêmes limitations que pour une pièce composite classique : ne pas faire de rayons trop petits ou d'arêtes vives, ... etc.
gros.singe
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Message par gros.singe »

tu doit resté un maximum dans l'arrondi mais
a tu des photos de projet en composite sous vide
sa m'intrigue j'aimerais en savoir plus sur cette fabrication
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tryxan
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Message par tryxan »

n'importe quelle pièce en composite peut être moulée sous vide, avec les limitations que kevlar t'as donné. les voiliers de course sont fait en infusion sous vide, mais on fait aussi des éléments bien plus industriels et pas forcément en carbone, c'est surtout plus efficace et plus "propre" comme méthode de fabrication.
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Message par gros.singe »

mais comment réalise t-ont les "sac plastique "
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Message par crevette0003 »

[url=http://www.hiboox.com/lang-fr/image.php ... kusiei.gif][img22]http://images3.hiboox.com/vignettes/1408/jkkusiei.gif[/img22][/url22]


peut etre qu'avec ce schema tu comprendra mieux !

merci sicomin ^^

sinon les tissus ils s'achetent gros singe ;)
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Message par gros.singe »

non mais il faut qu'il et la forme du model ?
si ui y faut bien la faire ???
gros.singe
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Message par gros.singe »

merci pour ton schéma mais les flétex partex et autre tex en tout jor je mi perd ...
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Kevlar
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Message par Kevlar »

Dans l'industrie, ils n'utilisent pas de "sac", mais un film plastique, comme une bâche. Ils font l'étanchéité sur le moule avec une sorte de mastic noir en rouleau. Tout l'art de l'utilisation de ce film consiste à laisser des plis à certains endroits qui permettront de plaquer la pièce partout.

Dans le cas du kayak, on utilise plutôt un film tubulaire dans lequel on enferme le moule. Il suffit de le fermer à un bout et de brancher la pompe à l'autre. Le tube est aussi plus grand que le moule, pour pouvoir bien plaquer les couches.
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Message par gros.singe »

ok c'est plus compliquer que je ne me l'imaginé ...
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Message par crevette0003 »

sinon au lieu davoir une bache, certains industriels ont coulé du silicon liquéfié dans leur moule ... le silicon une fois resolidifié epouse donc la forme du moule, ils virent le silicon et font leur strate normale puis placent le silicon par dessus en remplacement de la bache, ce qui permet un gain de temps et de matiere pour la mise sous vide notmament pour les pieces en "grande" serie
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Message par modolo »

quote:Posté par crevette0003

sinon au lieu davoir une bache, certains industriels ont coulé du silicon liquéfié dans leur moule ... le silicon une fois resolidifié epouse donc la forme du moule, ils virent le silicon et font leur strate normale puis placent le silicon par dessus en remplacement de la bache, ce qui permet un gain de temps et de matiere pour la mise sous vide notmament pour les pieces en "grande" serie

Oui mais avec certaines réserves, car le coût de ces membranes en siliconne est élevé, et leur durée de vie est limitée à une dizaine de pièces en résine époxy.
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Message par pastaman »

nous dans notre club on a une machine pour mettre sous vide faite avec une trayeuse a vache on a entre 1 et 3 bars de dépression
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Message par modolo »

quote:Posté par pastaman

nous dans notre club on a une machine pour mettre sous vide faite avec une trayeuse a vache on a entre 1 et 3 bars de dépression


Je la connais, à 3 bars, c'est une machine tellement puissante qu'elle a été réformée car elle aspirait les vaches toutes entières lors de la traite:D.
Plus sérieusement, le graduations des trayeuses ne sont pas en bar.
Et puis la dépression maxi est liée à la pression atmosphérique, soit environ 1 bar, jamais plus:)
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Message par pastaman »

Cette machine a été modifié elle est équipée d'un manomètre et on peut réellement aller jusque 3 bars de dépression et on peut gercer la dépression souhaitée grâce a une petite vanne qui laisse plus ou moins rentrer l'air
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Boulox
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Message par Boulox »

Pose un brevet tu viens d'inventer un nouveau concept de machine.

Serieux regarde un bouquin de physique avant de continuer a poster. Puisque c'est le mode des Quiz un petit indice :
Pourquoi utilise t'on une autoclave pour obtenir des depressions superieur a 1 bar?


splitwee
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Message par splitwee »

Car on utilise le principe de la cocotte minute pour augmenter la pression dans l'autoclave, donc augmenter la différence de pression entre "l'athmosphere" et le vide dans le sac?
pastaman
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Message par pastaman »

après un petit doute j'ai fait tourner la machine que on a au club et effectivement on a pas 3 bars de dépression c le manomètre qui en a un coup car même débranche il indique 3 bars alors qu'avec un manomètre neuf on a dans les 0.7 bar
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Message par tryxan »

ouahou c'est où ton club il doit faire super beau là bas avec 3 bars de pression athmosphérique :D:D:D

sinon le principe de la cocotte minute c'est pas plutot de cuire plus vite les patates ?![:p]
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