work permit au Canada

[max-d]

Bonjour,
Est ce que vous avez déjà travaillé au Canada (BC) en tant que guide de raft/ kayak?
Si oui comment se passe l'obtention d'un visa de travail pour une saison?

Max

[tartine]

L'été 2006 j'avais rencontré à Montréal un français, Simon, qui avait fait ce boulot en Ontario sur l'Ottawa, puis qui était parti continuer son taf à Vancouver.
Pour obtenir un visa de travail, le prérequis est d'avoir déjà un contrat de travail avec une entreprise canadienne (condition sinequanone pour l'obtention). Autrement, tu peux utiliser un PVT, qui permet d'avoir un visa qui ne soit pas lié à un employeur.

[boukovo]

Moi j'ai passé un an en BC et je suis parti avec le PVT (permis de vacances travail) qui est un système d'échange entre le Canada et la France. Il est plus que facile de l'obtenir et il ne faut pas forcément déjà avoir trouver du travail là bà ... Par contre c'est réserver au - de 26 ans !! Si c'est le cas tu trouveras réponse à tes questions là : http://www.pvtistes.net/ ou sur le site de l'ambassade du canada...

Bon courage, la BC vaut le coup de se battre avec la paperasse !!

[skunky]

salut,
je pense qu'un pvt ou un permis pour les quelques mois de la saison sont faciles à obtenir dans tous les cas.
Si tu veux bosser dans le raft en BC, vérifie bien auprès de tes futurs employeurs/ diplôme requis.
En effet, vu l'accidentologie et le nombre de décès plus important par coincement sur les rivières de BC, le gouvernement provincial à rendu plus ou moins obligatoire l'obtention d'un diplôme pour rafter qui soit propre à la BC.
Si tu as de l'expérience en tant que guide ( avec ton BE) et que tu es capable de faire un bon briefing en anglais, je pense que les compagnies te payeront l'examen, qui en soi n'est pas vraiment compliqué. Sinon l'examen coûte aux environs de 300 CAD...
Cela dit de nombreuses boites de raft contournent cette lois.

Pour rafter ton employeur attends que tu sois level 2 safety and rescue, ce qui correspond ici du point de vue des compétences au niveau AFCPSAM (celui demandé pour le BE). Amène tous tes diplômes avec toi, ton employeur en aura besoin... Par ailleurs, tu dois connaitre la mise en place d'un système de mouflage avec poulies...
Si tu sais rafter à l'aviron c'est un bon complément pour toi.

Whistler est super busy l'été pour le raft (whistler river adventure , Wedge rafting, Canadian Outback) et c'est de l'argent facile... Les rivières ne sont pas forcément excitantes...
Sur Squamish, la rivière est top (Elaho) mais ils ont moins de clients.

Le dernier conseil que je peux te donner c'est de t'y prendre au bon moment. Les places sont très vites prises par les locaux, les australiens et les Néo-Zélandais. Cela est facilité par le fait que le diplôme de raft néo-zélandais est plus dur d'accès que notre BE et est reconnu en BC. Ils n'ont donc pas besoin d'obtenir le diplôme provincial.

Enfin si tout ça te fait trop chier, tu peux toujours être safety paddler et faire autant d'argent que les guides. Si tu peux faire les deux, c'est une corde de plus à ton arc pour te faire embaucher.

Bon trip en tout cas! La BC est magique!

[F@nch]

Salut moi je pars dans 10 jours à Montréal en PVT. Il faut 12 semaines avant la validation du PVT et ça coute 102€ depuis cette année. Sinon te prend pas trop à la bour comme moi et pense à ton assurance (santé) et à ta responsabilité civile, c'est trop le bordel pour en trouver une qui te couvre au Canada. Sinon pour un PVT sans entreprise, il te faudra justifier 700 euros par mois de resource.

[F@nch]

j'oubliais c'est ici les PVT:
[urln9]http://www.dfait-maeci.gc.ca/canada-eur ... sas-fr.asp[/urln9]

[skunky]

Un bon moyen d'ailleurs de trouver une assurance de voyage est de se connecter sur www.cfe.fr (caisse des français à l'étranger) et de consulter leur rubrique "nos partenaires", assureur complémentaire.
Ils te sortiront une liste de toutes les compagnies privées d'assurance voyage et tu pourras consulter en ligne les garanties et conditions... voir même souscrire un abonnement en ligne directement.
Si tu es encore étudiant, ils ont souvent des tarifs préférentiels pour le même type de séjours avec certaines garanties qui peuvent être étendues / contrat d'assurance normal.
D'autre part, même si l'ensemble de ces conditions sont assez similaires d'un assureur à l'autre, les exclusions de contrat diffèrent légèrement, permettant plus ou moins de souplesse sur place ou pouvant te placer dans certaines galères financières... Ainsi je te conseil de bien comparer les exclusions de contrats. Vérifie également les zones du monde dans lesquelles tu es couvert. De la BC, on se sent finalement beaucoup plus proche d'hawaï, de l'Alaska, du Mexique ou du Costa Rica8).
Ensuite, il faut que tu prennes en compte ton état de santé actuel. Si tout roule pour toi et que tu n'as aucun problèmes de santé, la plupart des contrats te conviendront. Cependant si tu es une personne plus à risque suites à des antécédents médicaux, il vaut mieux que tu sois sûr de pouvoir faire valoir les bonnes garanties auprès de ton assureur.
Enfin, il n'est pas inutile de se souvenir qu'une assurance de voyage ne te couvrira jamais autant que notre bonne sécu et ses mutuelles complémentaires. Même si tes frais seront remboursés intégralement, l'avance de fonds peut faire un sacré trou dans le budget sur place et ça se répercutera sur ta vie quotidienne... Il n'est donc pas inutile de garder ça à l'esprit tous les jours et d'aménager sa vie en conséquence : avec un PVT, tu n'as droit à rien là-bas (bien qu'ils disposent aussi d'un système de santé et de chômage...). Si tu te blesses en bateau et que tu ne peux plus bosser pendant deux ou trois semaines, en général tu perds ton boulot. Celà dit il est beaucoup plus facile d'en retrouver un également. Quand tu fais du raft, le meilleur moyen de se protéger de ça est de ne pas bosser "under the table". Tous les employeurs payent une assurance mensuelle pour chaque membre du staff embauché. Donc mieux vaut se blesser au travail pour pouvoir continuer à toucher une partie de ton salaire... En cas d'accident au travail, il ne faut surtout pas hésiter à faire valoir tes droits auprès de Work Safe BC.

Bon courage!