pâte abrasive
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freestyler107
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Savage
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C'est pas du tout pour le revendre plus chére.
Non car sur les cotés au lieu d'étre bleu il est un peu blanc quand c'est sec.
Mais je vais le laisser tel quel car je me suis renseigné ça exite bien la pâte abrasive pour plastique mais la couleur part donc si je le fait le bateau va perdre sa couleur bleu
Non car sur les cotés au lieu d'étre bleu il est un peu blanc quand c'est sec.
Mais je vais le laisser tel quel car je me suis renseigné ça exite bien la pâte abrasive pour plastique mais la couleur part donc si je le fait le bateau va perdre sa couleur bleu
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Bah oui ca perd ca couleur, le plastic blanchit et perd son brillant.
Tout ce qui est polish, pate a polir, et autres efface rayure sont tres tres efficace sur les coques en composite a condition d'avoir une bonne epaisseur de gel coat (genre a proscrir sur un CRC...)c'est carement une deuxieme vie pour le bateau.
Par contre pour les bateau plastic ce qui marche bien c'est de passer avec une lame de cutter pour enlever les grosse rayures. Il vaut mieux trancher que de grater. le coup de décapeur marche tres bien mais c'est trop aléatoire et si tu commence, t'es obliger de faire toute la coque, risque de voir des auréoles brillante. Dans tout les cas c'est du cache misere et ca déteriore les qualité mécanique du plastic..
mais pour le pont du bateau ou il a largement moins de rayure que sur la coque, un coup de polish redonne un coup de brillant.
dans tout les cas c'est de l'entretient, pas de l'anarque!
evident que tu peux le vendre plus cher en l'entretenant bien...
Tout ce qui est polish, pate a polir, et autres efface rayure sont tres tres efficace sur les coques en composite a condition d'avoir une bonne epaisseur de gel coat (genre a proscrir sur un CRC...)c'est carement une deuxieme vie pour le bateau.
Par contre pour les bateau plastic ce qui marche bien c'est de passer avec une lame de cutter pour enlever les grosse rayures. Il vaut mieux trancher que de grater. le coup de décapeur marche tres bien mais c'est trop aléatoire et si tu commence, t'es obliger de faire toute la coque, risque de voir des auréoles brillante. Dans tout les cas c'est du cache misere et ca déteriore les qualité mécanique du plastic..
mais pour le pont du bateau ou il a largement moins de rayure que sur la coque, un coup de polish redonne un coup de brillant.
dans tout les cas c'est de l'entretient, pas de l'anarque!
evident que tu peux le vendre plus cher en l'entretenant bien...
- Kevlar
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Portnawak !! Le polyéthylène perd sa couleur aux UV, ça n'a rien à voir avec la pâte à polir.
A mon avis, vous vous prenez la tête pour rien. En 3 séances, les rayures que vous aurez éliminées seront revenues. A un moment donné, il faut accepter que son bateau vieillisse, ou alors il faut le garder dans une vitrine (à l'abri du soleil direct, bien sûr!!)
A mon avis, vous vous prenez la tête pour rien. En 3 séances, les rayures que vous aurez éliminées seront revenues. A un moment donné, il faut accepter que son bateau vieillisse, ou alors il faut le garder dans une vitrine (à l'abri du soleil direct, bien sûr!!)
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"Le plastique blanchit parce qu'il n'est pas assez dur pour pouvoir être poli ?"
non il ne blanchi pas sous l'action de la pate abrasive, mais au papier de verre oui.
je pense pas que se soi une hitoire de dureté, tous les plastiques et de toute les couleurs font ca.
Je m'y connais pas asez pour expliquer le phenomene, si y' en qui ont la raison je suis preneur.
"Portnawak !! Le polyéthylène perd sa couleur aux UV, ça n'a rien à voir avec la pâte à polir."
Il ne perd pas sa couleur comme un tissu dans de l'eau de javel non plus! la couleur passe un peu c'est tout.
et encore ca arrive sur le bateaux qui restent au soleil tout les été depuis plusieurs années.
non il ne blanchi pas sous l'action de la pate abrasive, mais au papier de verre oui.
je pense pas que se soi une hitoire de dureté, tous les plastiques et de toute les couleurs font ca.
Je m'y connais pas asez pour expliquer le phenomene, si y' en qui ont la raison je suis preneur.
"Portnawak !! Le polyéthylène perd sa couleur aux UV, ça n'a rien à voir avec la pâte à polir."
Il ne perd pas sa couleur comme un tissu dans de l'eau de javel non plus! la couleur passe un peu c'est tout.
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quote:Posté par damien69
"Le plastique blanchit parce qu'il n'est pas assez dur pour pouvoir être poli ?"
non il ne blanchi pas sous l'action de la pate abrasive, mais au papier de verre oui.
je pense pas que se soi une hitoire de dureté, tous les plastiques et de toute les couleurs font ca.
Je m'y connais pas asez pour expliquer le phenomene, si y' en qui ont la raison je suis preneur.
J'ai jamais rencontré ce problème, mais maintenant que j'y pense, j'ai jamais non plus poncé un bateau plastique, même pour y coller un calage (tout simplement parce que ça ne sert à rien) et qu'il ne m'était jamais venu à l'idée d'atténuer des rayures sur du polyéthylène.
Mais ça m'intrigue, alors je ferai un essai pour voir sur un morceau de bateau Riot violet qui traîne dans mon garage.
"Le plastique blanchit parce qu'il n'est pas assez dur pour pouvoir être poli ?"
non il ne blanchi pas sous l'action de la pate abrasive, mais au papier de verre oui.
je pense pas que se soi une hitoire de dureté, tous les plastiques et de toute les couleurs font ca.
Je m'y connais pas asez pour expliquer le phenomene, si y' en qui ont la raison je suis preneur.
J'ai jamais rencontré ce problème, mais maintenant que j'y pense, j'ai jamais non plus poncé un bateau plastique, même pour y coller un calage (tout simplement parce que ça ne sert à rien) et qu'il ne m'était jamais venu à l'idée d'atténuer des rayures sur du polyéthylène.
Mais ça m'intrigue, alors je ferai un essai pour voir sur un morceau de bateau Riot violet qui traîne dans mon garage.
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Petit ou gros, je vous assure que ca blanchit.
je l'ai constaté sur mes bateaux(Tekno violet, transformer jaune, king pin vert pomme, big wheel bleu, vibe orange,orbit fix vert pomme, crux orange.)
si vous en connaissé le raison "technique" de ce blanchiment..je suis preneur.
Mais pour repondre a Freestyler107, moi ce que je faisait pour attenuer les grosse rayure c'etait juste d'enlever le gros copeau qui se forme avec un surin bien affuté ou une lame de cutter..
C'est juste esthetique (limite psycologique!) car on ne peut rajouter de la matiere..
je l'ai constaté sur mes bateaux(Tekno violet, transformer jaune, king pin vert pomme, big wheel bleu, vibe orange,orbit fix vert pomme, crux orange.)
si vous en connaissé le raison "technique" de ce blanchiment..je suis preneur.
Mais pour repondre a Freestyler107, moi ce que je faisait pour attenuer les grosse rayure c'etait juste d'enlever le gros copeau qui se forme avec un surin bien affuté ou une lame de cutter..
C'est juste esthetique (limite psycologique!) car on ne peut rajouter de la matiere..
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