S6X : les premières photos sur BT

[Fredo_07]

il y a des photos ( et non plus des images ) sur boatertalk.

le lien direct : http://www.boatertalk.com/article.php?id=151

il a l'air plutôt pas mal.

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Frédéric ROUSSEL
0475495500 / 0671224142
fred.roussel@netcourrier.com
www.photokayak.fr.st

[aliénémentale]

c vrai il a l'air pas mal
mais la parti noir sous le bateau y sert a koi?

L'équipement obligatoire d'un bon kayakiste:
-du schotch
-du P.Q. (imdispensable)

[road-man]

Elle sert à quoi cette espece de plance noire sous la coque ???:?:

------------------------------------------------------------------
<(((:-> Pierre G. <(((:->
[urlp1]www.ck-moulins.fr.st[/urlp1]
road-man@club-internet.fr
06-81-39-27-81

[renard]

est ce que qqn serait à quoi sert la plaque noire dessous le boat.

ViVe Le FrEeStYlE

[renard]

Pourtant sur ces images faites à l'ordinateur cette plaque noire n'apparait pas...
http://boatertalk.com/article.php?id=143

ViVe Le FrEeStYlE

[tartine]

en fait, la plaque noire, d'après ce que j'en ai réfléchi, ça servirait à adapter la coque du bateau à la vague que tu pratiques. Par exemple, peut être qu'en donnant de "l'angle" au fond de ton bateau, ça lui permet de mieux bouncer, ou que sais-je encore...
En tout cas, ça a l'air d'etre fait pour la vague ce bateau, avec tout les ailerons de partout!
Faut ptet demander à Jeff, il s'y connait bien en Pyrhana...

Tartine

[Gyzmo]

C'est peut-être simplement une trape de rangement pour les ailerons, et les trucs a mettre devant et derrière l'hiloire.

D'ailleur çà sert a quoi ces truc d'ailleurs !


Guillaume

l'homme qui cherche un creek boat! pour mi mars

[norider]

c'est trucs, sont fait pour produire des vole plus haut en loop il me semble.

et le truc noir, c'est la boite noir pour analysé ce qui s'est passé en cas de crash[:p] ou alors comme il glisse trop, ça permet de créer des turbulences pour le ralentir:x

r1
http://www.cock.fr.st

[suricat]

bah, la plaque noire c'est un set de table pour l'après ou l'avant naviguation, lol
d'après ce qu'ils disent on en saura plus le 14 ... patience .
en attendant j'ai trouvé ça sur le forum pyranha :

It appears that the 'secret'feature of the s6x - are hull 'pods', which effectively extend the planning surface of the hull, which will not only allow an increase (adjustment)in speed - but also an increase in overall volume.

donc d'après ce que j'ai compris en lisant rapidement, ces hull pods servent à modifier la surface plane de la coque, ils parlent d'ajustement du volume !? et de la vitesse aussi ... comme disait tartine .

il est super beau ce boat, vivement qu'on le voie sur l'eau ... c'est toujours émouvant d'assister à la naissance d'un newboat ...
ggrrrr ah l'impatience .
à noter qu'il court dans la catégorie "agressive freestyle" (C marqué sur l'étiquette, voir les photos) ;

It should also allow the user to alter the fore - aft volume distribution - effectively changing the handling characteristics of the hull. Altering Bow / Stern bias.

ça j'ai pas trop compris dans le message, mais visiblement c'est du réglage au millimètre ! ça permettrais de faire comme si la pointe avait plus de volume pour bouncer encore plus (en surf arrière ou avant selon réglage), et ce quand on le souhaite ...

à noter également, j'ai déjà parlé sur ce forum de mettre ce genre de plaques sur toutes les surfaces d'usure du boat, comme ça tu peux changer de plaque quand c'est tout usé pour retourner naviguer comme un bourrin avec un boat tout neuf ou presque, c'est ça l'avenir !! et vive les sets de table ....lol [:o]
le s6x, c de la tuerie !!!!!! ;o)

http://www.funridersvosgiens.fr.st

[suricat]

eeeeeeehhh MAIS ??? dans les news de pyranha (le site) ya une vidéo du sub 6 ... c'est écrit Pyranha team paddler Little Dave Garringer rips it up in the new S:6!
new sub 6 c'est sub6x ?? en tout cas ça y ressemblerait et ça envoie du gros gros gros !!! un super clean space godzilla, des loops très très "aerialssss" etc ...
me trompe-je ? ;o)

http://www.funridersvosgiens.fr.st

[suricat]

ouais en fait me suis trompé ;o) c un sub6 normal je pense ... désolé .
nempêche que cette vidéo, même si la balance des blancs de la caméra était pô règlée, elle arrache ...

http://www.funridersvosgiens.fr.st

[nes61]

ne seraisse pas un bateau pour MAD MAX?????
tu decoupe tes pots en rondelles.

[Gilles reboisson]

En tout cas si pyra améliore ses siège, il risque de battre riot au niveau de la finition ...
il n'y a qu'a voir les petites plaque dans les emplacement libre des ailerons, (c le principale pb des riot, si on les acroches c plus possible des mettre les ailerons...)

quand qui sort !!!!! en france ...

Gilou

[mathieu d]

c'est peut-être pas la peine de mettre des ailerons si c'est pour abuser sur le giron comme ça.

[norider]

je ne trouve pas que ça fasse très "photos", les deux images où l'on voi les ailerons de pret. je ne voi pas vraiment en quelle matiere ils sont ces ailerons

r1
http://www.cock.fr.st

[Turtle]

J'ai vu un revendeur Pyranha ce week-end (revendeur anglais). Il m'a dit qu'il devrait normalement recevoir le bateau jeudi 13 ou vendredi 14. (Je pense que Pyranha va le sortir pour le salon de Birmingham le week-end du 15/16 mars).

En revanche j'ai une mauvaise nouvelle: ce bateau devrait etre vendu plus cher que le S6 (et sans les accessoires). Le revendeur m'a dit qu'il allait le revendre un peu plus de 8000F et presque 9000 avec les "gadgets" (ailerons, plaque, trucs pour looper). Reste a attendre la confirmation du prix en France. (En effet le revendeur de Nottingham me semble deja un peu plus cher que RES: S6 normal a £750 soit environ 7500F).

turtle

[piep]

quote:Posté par turtle

Le revendeur m'a dit qu'il allait le revendre un peu plus de 8000F et presque 9000 avec les "gadgets" (ailerons, plaque, trucs pour looper).

Après, que l'on ne s'etonne pas si l'on retrouve des boats pirates sur les spots...

!! Canoë is not dead !!
http://membres.lycos.fr/piepmorel/

[Gyzmo]

A 9000 balles; y'a le chauffage intégré, pour naviguer au chaud l'hiver !!!!!!

Maintenant le kayak coûte plus cher que la voiture.

Guillaume

l'homme qui cherche un creek boat! pour mi mars

[David]

Et dans les accessoires, ils livrent aussi les doigts de rechange en cas d'utilisation des ailerons latéraux ?

J'espère qu'ils sont soft, ces ailerons ! sinon y'a de l'urgo dans l'air.

David



www.frogs-video.com
http://teamfrogs.free.fr

[Jon]

Commentaire de Corran Addison sur le S6X, commentaire en anglais mais j'ai pas le tps de traduire là tout de suite....

quote:
Lets start with the Fins.

Wrong place, wrong angles, relation between the two fins is even wrong... and the side fins... THATS A TOTAL JOKE.

Suicidal? Hate yourself? Want to slash your wrists? Get the new S6X. We'll do it for you .

I hit the fins on the underside often enough to know that I want no part of fins on the side, and anyway... when was the last time you saw a surfboard, wake board, windsurfer or anything for that matter with side fins?

They also made some comment about having the only standard fins on a kayak, which as we know is silly. We've had fins standard for about 4 years now (what took them so long), and if by standard they mean wake board 'standard", the Air 45 which have been out for nearly 6 months (and the 55) have FCS fin insets there which is THE surfing industry standard.

I did notice that they have used our fin box format which is cool so people can use our fins imediately in the Pyranha boats, and if they ever come out with a fin, riot owners will be able to use theirs.

As for the Power pockets, I'm not going to comment before i test them. I think its a gimmic, but they may work. They didn't work on the S6 as far as I'm concerned, but these might with that negative scoop. We'll see. I'm not going to judge those.

The plan and rocker profile is all wrong for a kayak that carves. Even if the fins WERE in the right place with the right angles, the plan and rocker profile is so wrong that they won't do anything anyway (notice that the last foot of the kayak rails are straight... and see that lack of inward curve in the bow, and the relation of where the rocker starts in the stern and the outer curve of the kayak - they don't match at all...). Basically, like the S6, this is going to sit on its ass and bounce about the wave face like a Yahoo in an ocean swell.

I'm sure its a great butt bouncer, and my guess is that it'll paddle just like teh S6 with some extra little gimmics, so basically a nice boat if you're into butt bouncing, which I'm not.

Anyway... As most people know, I'm not a fan of the recent trend to butt bouncing, and the only designs out there that really interest me are the Vibe and the Release. The rest are in my opinion, glorified Disco's (great at a few limited things, but at huge sacrifice of other things), which three years ago was a great idea, but we're beyond that now.

Would I be interested in paddling suck a design? No, for the same reason the Transormer, Kingpin or the Space Kadet don't interest me.

But if you're into sitting squarely on your ass and mushing about the wave, I'm sure its as good as the rest out there.

Well, you asked for my opinion , there it is. I'm sure I'm going to get flamed for this, but... IT'S JUST MY OPINION.

I take my hat off for going for the maximum number of gadgets and widgits on a single design, but I think in all the work that went into the bells and whistles, someone forgot that they first need to design the kayak they all go on.

As Woodie Callaway from LL said about a certain competitors design in jest. "Tips, Tips, Tips. All I hear is tips. What about the rest of the kayak?"

My thoughts exaclty.

Corran

[piep]

Apparement, il ne l'a pas encore essayé, mais il ne l'aime déjà pas... Sacré Concon

!! Canoë is not dead !!
http://membres.lycos.fr/piepmorel/

[alexis]

Alors Jon on squat les forums ricains, pas bien, pas bien...
Sinon le post de Corran est a modérer, c du corran....
Il n'engage que lui, il n'a jamais testé le boat et ne l'a vu qu'en photo.
Par ailleur il considère le S6 comme un des pire bateau de l'année dernière, perso je trouve plutot que c'était le meilleur.
En gros a tester et prendre ce post plus pour une blaque ou il faut chercher les élément objectif (si, si il t en a !) que pour une review...


Alexis - SKRT -

[tartine]

Le méchant corran... Bon, je vais pas me lancer dans la critique du discours de Corran (qui rappellons-le glorifie le fait qu'il ait lancé le premier des "révolutions"dans le freestyle comme le fond plat, alors si les ailerons sur le coté marchent???....), et je vais donc en revenir au sub 6. C'est vrai que ce bateau a l'air plutôt bien adapté pour le "bouncing" (le rebond) que pour la glisse pure et dure. Quand aux ailerons, quand Corran dis que c'est un coup à se faire mal ("suicidal"), regarder de plus près, aller fourrer sa main si bas, c'est quand même pas évident... Sur une gauffre, ça peut arriver, mais faut pas pousser. Et je suis persuadé que (malgré les remarques du père Adisson) les ingénieurs de chez Pyrhana se sont quand même posés la question, et que le bateau a été testé en situation avant, pour vérifier si tout était bien "safe"....
Ce bateau mérite d'être jugé avant de pouvoir dire si il est bon ou pas. Pour ma part, il M'A L'AIR (sans test, donc[:p]) plutot pas trop mal, apparemment spécialisé pour le bouncing, donc dans des grosses vagues lisses bien puissantes, avec une déferlante, car le fond est pas très long. De plus, ça se confirme avec la plaque du fond, qui permet (je pense) de "créer" un angle sur le fond du bateau, histoire de raccourcir la "surface surfante" (désolé, j'ai rien trouver de mieux), pour pouvoir bouncer encore plus.
Voilà, c'était mon avis, sans l'avoir essayer, je tiens à la repréciser:D.
(après, je fais mon max pour ne pas en rajouter sur la réaction de Corran[:(!])


Tartine

[alexis]

Bah maintenant on sait a quoi sert la plaque du dessous :

[imgq9]http://articles.richardhartman.net/rlha ... xwedge.jpg[/imgq9]



Alexis - SKRT -

[piep]

quote:Posté par alexis


Bah maintenant on sait a quoi sert la plaque du dessous :
Alexis - SKRT -


Pas terrible pour les back surf ct'histoire là.... Ca doit faire bizarre ?

!! Canoë is not dead !!
http://membres.lycos.fr/piepmorel/

[pat]

En fait c'est la prise d'air pour refroidir le moteur...

Sans rire y font fort chez Pyranha, chapeau !

Pat

[Jon]

C'est clair !! Ils sont trop fort !! Maintenant, ça fait une table bien horizontale pour 4 personnes au lieu de 2 !! Je suis surpris que FRV n'ait pas proposé avant Piranha la table de camping adaptable !!
A moins que ce ne soit en fait la sortie d'air du réacteur.... Allez savoir...

[Kayakstan]

quote:Bah maintenant on sait a quoi sert la plaque du dessous
Non! on voit la plaque mais on ne sait toujours pas à quoi à ça sert:D:D:D

Je pense que c'est pour pouvoir le vider plus facilement:)

Reach the NIRVANA on the river!

[suricat]

en effet c'est bizarre .... mais en fait j'aurais pas fait ça comme ça !! voilà pourquoi j'en suis encore aux hydrofoils ! ça serait bien mieux ..... ;)8):D
apparemment soit on choisi l'option carving (avec) soit en choisi l'option bouncing (sans) .nempêche que j'avais parlé d'un rupture de continuité dans les carres ... et est arrivé le air (voir la pointe arrière) directement suivis de prijon et pyranha ... les plaques à rajouter pour rajouter de l'intensité de décollage en loop j'en avais parlé aussi, les pointes qui se rallongent également .
je n'ai aucune prétention (c'est pour ça que je marche dans le délire) mais je trouve ça bizarre quand même ... ça faisait pas mal de mois que je n'avais pas pensé à tout ça .
quand à l'évolution du carving sur les carres mêmes, souvenez-vous !

http://www.funridersvosgiens.fr.st

[suricat]

souvenez vous que j'avais parlé de la prise de carre avec plus de 90° de gite, j'ai pas le courage ni le temps de rechercher les messages mais c vrai . j'avais au moins ça dans l'idée, puisque je voulais faire des carres comme le tekno mais sur la partie supérieure des carres également

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