Speed Art

claudeb · Message par **claudeb** » mer. mars 28, 2007 10:00

Qui pourrait me donner le site internet de SPEED ART et qui revend leurs bateaux.
Merci d'avance.

Message par **Vincent** » mer. mars 28, 2007 11:59

je te conseille la lecture de ce sujet http://www.eauxvives.org/forum/topic.asp?TOPIC_ID=11132

orange · Message par **orange** » mer. mars 28, 2007 12:49

jpeux tenvoyer leur adresse mail ou leur numero de telephone par message perso pour les joindre parce que sur leur site il n'y a pas grand chose.

ska-87 · Message par **ska-87** » mer. mars 28, 2007 13:35

Ici [urlki]http://www.eauxvives.org/forum/topic.asp?TOPIC_ID=14120[/urlki], il y a ps mal de truc sur speed art. Moi personnelement j'ai un zoom de speed art depuis un ans, c'est la construction club la moins chere (mais qui existe plus...) et j'ai aucun probleme. l'avantage c'est que se sont des bateau solideet pas chere, mais ils peuvent etre dur (pas souple

) pour la navigation. Le dernier, le "shark" (inspiré du stingray), j'enttends qudu bien de ce bateau, il et rapide, tourne bien... pour les gros gabarie, mais j'en connais qui l'on fait rabaisser!

Liste des bateau de Sept2007 :
2 types de constructions :
- Normal : kev-carb/epoxy, coque sous-vide, pont normal
- Racing : kev-carb/epoxy, coque et pont sous-vide

Prix :
K1 slalom, C1 slalom, K1 polo Normal 850€ Racing 1020€
K1 descente, C1 descente, K1 course en ligne Normal 960€ Racing 1120€
C2 descente, K2 course en ligne Normal 1400€ Racing 1680€

Coût additionnel pour une coque carbone :
Slalom => + 30€
Descente => + 50€

Cales-pieds réglables aluminium : 30€
DESCENTE

*K1 Descente :
- Esox (très bon bateau, assez plaisant à naviguer)
- Bala (ne pas confondre avec le dernier bala de chez prijon)
- Drava : évolution de l'Esox (talon très fin)
- Cut : évolution de l'EKA de Winner Pro
- Garmisch: (seulement pour les très gros gabarits)

- Balance : l'avant comme l'Esox 2000, le milieu comme le Garmisch et l'arrière resserré (très intéressant pour les grosses vagues, aussi stable que le garmisch mais avec une meilleure tenue de direction)
- Una : coque similaire à l'Hossana de Double Dutch, développé en coopération avec Jonathan Schofield (vainqueur des 3 manches Coupe du Monde Sprint)

-l'Esox 2000 n'est plus disponible.

*C1 Descente :
- Bala
- Squatter 3

*C2 Descente - Feeling 2 (similaire au C2 de chez Zastera)

SLALOM

*K1 Slalom :
- Zoom : bateau court, aussi rapide qu'un bateau de 4m, rotation assez rapide
- Giro : bateau court, très intéressant sur les rotations mais bateau plus lent en vitesse pure => bateau simple et sans problème
- Shark : bateau court, modification du Stingray de chez Prijon

*C1 Slalom - Delay (3m70) (modification du ninja de galasport)
(je peut faire tester le mien à la N1 de treignac si vous êtes interessé.)

POLO

*K1 Polo:
- Fantom : modification du Fighter de Lettman (pour les 80-110 Kg)
- T-Rex (pour les 60-90 Kg)

COURSE EN LIGNE

*K1 Course en Ligne - Dolphin (max 90 kg)

*K2 Course en Ligne - Neman (max 180 kg = Ultrasonic L de chez Vajda)

le céïste fou · Message par **le céïste fou** » ven. mars 30, 2007 22:33

quote:Posté par ska-87

*C1 Slalom - Delay (3m70) (modification du ninja de galasport)
(je peut faire tester le mien à la N1 de treignac si vous êtes interessé.)

tu fait du C1 maintenant?8)
non je c'est c'est pas bien tout sa mais acheté speed art c'est l'adopté je pense. j'ai un delay recoupé d'1cm et c'est un bon bateau, sa tourne bien (sa vaut pas les nouvelle forme bien sûr) sa glisse bien et surtout il a du rebond (ce qui manque baucoup au forme actuel je trouve) et vous trouverez pas un meilleur rapport calité prix. j'ai la premiére construction est elle a pas bougé ( il a 6 mois)
il sera visible à la N3 de najac

salut a+

soad47 · Message par **soad47** » sam. mars 31, 2007 18:22

quote:Posté par le céïste fou

j'ai un delay recoupé d'1cm

En temps qu'inculte 1 cm sa fait rien ou presque comparer à 350 cm si ? Cela change t' il vraiment le comportement de la barquette ?

tryxan · Message par **tryxan** » sam. mars 31, 2007 22:09

il veut dire 1cm en épaisseur !
ca change la flotabilité de la barquette, donc le comportement aussi bien sur

le céïste fou · Message par **le céïste fou** » dim. avr. 01, 2007 12:06

oui 1cm c'est sur l'épaisseur bien sûr.
recouper un bateau d'1 cm en longeur il faut vraiement être vissieu.
le delay et un bateau pour les poid lourd (+80KG je croi) donc pour mes petit 60KG le constructeur me la recouper (gratos pas comme chez les autre constructeur).

salut a+

sylvain · Message par **sylvain** » dim. avr. 01, 2007 20:49

Avec speed art on peut actuellement avoir un pirate du K-lys, pour 820 euros la version top. Qui dit mieux? Il a été rebaptisé, je crois que c'est le K-lys-K

microquentin · Message par **microquentin** » dim. avr. 01, 2007 21:20

joli, mais c'est pas le premier aujourd'hui !

Bien tenté quand même !

soad47 · Message par **soad47** » lun. avr. 02, 2007 17:57

quote:Posté par sylvain

je crois que c'est le K-lys-K

Helena ?

Ok j'arréte de faire le relou...

ska-87 · Message par **ska-87** » lun. avr. 23, 2007 19:04

Et il est comment ce bateau? (le k-lys-k)

Vaut-il mieu acheter un shark rabaisser? un aska construction club? ou un k-lys-k?

:?::?::?:

tryxan · Message par **tryxan** » mar. avr. 24, 2007 19:01

quote:Posted - 01 avr. 2007 : 20:49:56 Avec speed art on peut actuellement avoir un pirate du K-lys, pour 820 euros la version top. Qui dit mieux? Il a été rebaptisé, je crois que c'est le K-lys-K[/b09]euh...

:D:D