red fred twintip ou sub 6?

totor · Message par **totor** » lun. févr. 24, 2003 22:00

JE veux acheter un nouveau bateau et j'ai un budget de 760euros grand max.J'hésite entre un sub6 190 ou un red fred twintip(le nouveau robson en vente sur wonderland)ou autre chose .je fais 1.65m et 52kg.Je vends donc mon silk216 KS(pas adapté à mon style de pratique)400euros(à débattre) et je voudrais des conseils pour mon prochain boat:D8)[:p]

road-man · Message par **road-man** » lun. févr. 24, 2003 22:14

Si tu peux les essayer, n'hésite pas car c'est avant tout le bateau qui t'ira le mieux qu'il te faut.
Personellement je ne connais pas le twintip, il m'a l'air vraiment radical.
Etant donner que je fais le meme gabarit que toi, je te conseille le sub6 Small car je l'ai essayer et je l'ai adorer --> les pointes passaient toutes seules..

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rené · Message par **rené** » lun. févr. 24, 2003 22:25

Je te conseille plutot le sub 6 vu ton gabarit car j'ai essayé cet été le twin tip a la Clapière et c'etait pour moi un bon boat mais quand meme une grosse vache (volume autour de l'hiloire) malgré mon 1m84 et mes 71kg.
Et je peu te jurer que le sub6 est un excelent boat malgré une glisse qui laisse a desirer

@+
PS: VENEZ TOUS AU HARDCORE VERDELOT CONTEST 2003
Roby de la RRT

rrt

totopolino · Message par **totopolino** » lun. févr. 24, 2003 22:40

moi je fait 1m61 et 58 kg et je trouve le S6 190 parfaitement adapté a mon gabarit . donc je pense que pour toi ce devrait aller
Le S6 fait 167 litres et le twin tip lui 190 . je pense que pour tes 52 kg t'a pas besoin d'autant de volume . Vu ke t'es assez leger aussi le S6 devrait bien glisser kan meme .
Vu son fond assez tendu, Le twin tip devrait avoir une meilleure glisse . Puis son prix le rend tres attractif
Apres ca dépend de l'utilisation que t'en fait : si C pluto vague ou rouleaux
Je trouve que le S6 se defend pas mal dans des vagues assez verticales
Puis Le S6 est un bateau facile qui pardonne pas mal les petites fautes de carres

^~=> TOM <=~^
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yakvador · Message par **yakvador** » lun. févr. 24, 2003 23:27

le sub6 est un super bateau... c'est meme une reference. aussi bien en C1 qu'en K1!
il est facile, solide (sauf le rigidificateur), et bien equiper...mais essaye avant d'acheter...!

mousquetaire kayakiste: tous bourrin et un bourre tout!8)

piep · Message par **piep** » mar. févr. 25, 2003 00:15

Je vous arrete tout de suite un boat d'1m90, c'est pas terrible en C1. D'une, il faut un boat un minimum directeur (donc long) et de deux, étant donné le gain d'amplitude en C1, c'est plus plaisant de voir ses pointes voler dans le ciel...
Mais bon, je suis archi hors sujet, donc j'arrete

;):D

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yakvador · Message par **yakvador** » mar. févr. 25, 2003 01:04

je peux des maintenant t'envoyer des videos de C1 en sub6 qui te prouveront que ce bateau marche tres fort meme en monopale... maintenant, c'est sur que c'est plus joli en delirious ou en bateau de meme type... au passage, j'ai des videos de C1 Gforce ...donc tout est realisable.!

mousquetaire kayakiste: tous bourrin et un bourre tout!8)

alexis · Message par **alexis** » mar. févr. 25, 2003 10:23

Moi aussi je suis tres intéréssé par le Twintip, et je suis actuelement en possession d'un S6 200 (a vendre).
Pour ma part la seul chose que je reproche au S6 200, c un peut trop de volume pour mon poids (74 kg). Mais il n'est nullement lent en vague au contraire il est même tres rapide...
Mais je m'écarte du sujet, pour le TwinTip que je n'ai pas encore essayé j'ai trouvé quelques commentaires en anglais :

[urls6]http://boatertalk.com/reviews.php?produ ... iewid=1842[/urls6]
[urls6]http://boatertalk.com/reviews.php?produ ... iewid=1881[/urls6]

Alexis - SKRT -

gaston · Message par **gaston** » mar. févr. 25, 2003 20:34

salut à tous
j'ai le Twin tip depuis peu, mais, j'ai déjà pu le tester à Estaing et à l'océan8) malheureusement pour moi toujours pas en rouleau.

il a une glisse comparable à celle du air de ce qu'on m'a dit(faut demander à Mat du Kleçon1team qui a eu la chance de tester les deux). mais sans faire de comparaison je trouve qu'il a une glisse phénoménale et une grande vivacité qui lui permet de voler très haut:).
après je trouve que son volume est bien centré (pointes pour un pocket assez fines), ce qui permet d'enchainer qql pointes sans forcer comme un buffle et peut être d'envoyer des air loops...
faut bien sur le tester, moi avec mon 1m89 et mes petits pieds (47) et mes 80 kilos je trouve que c'est un super boat, enfin moi je l'adopte.
et puis avec ses 750E, ils va faire d'autres heureux, j'en suis convaincu...
bon choix
a+
marc girardin

piep · Message par **piep** » ven. févr. 28, 2003 10:29

Alors, Marco, on craque pour les pockets... Tu es tombé dans le côté obscure

:?:;) Et en bow-stall, tu te retrouve tjrs avec la pagaie sous le bateaux

:?::D
Comparé au session, tu dois en chier pour le bouger ton twintip

Allé, raconte

!:)

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gaston · Message par **gaston** » ven. févr. 28, 2003 22:31

ben ouais j'ai craqué pour un pocket, et franchement je suis content du choix:). il est vraiment nickel, la glisse d'un long boat et il est encore plus vif que le session je pense, donc voila je trouve qu'il est vraiment super, il vole, glisse, tourne, bref le nirvana à l'océan.
si tu viens à Estaing, tu l'essaieras, tu pourras en juger par toi même.
a+
marc
faut vraiment faire gaffe en bow stall, tu t'embrouilles vite...

piep · Message par **piep** » ven. févr. 28, 2003 23:11

quote:Posté par delirious

si tu viens à Estaing, tu l'essaieras, tu pourras en juger par toi même.

J'y serai dès dimanche matin (de retour de corsica[:p]), un peu cassé et complétement hors sujet...
Content que tu es trouvé pocket à ton pied:)

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goldtheo · Message par **goldtheo** » lun. mars 10, 2003 22:56

moi je vent un shark, ça glisse et c'est relativement impresssionnant quand on envoie des pointes!
mais pour tout dire , le s6 est vraiment bien; j'ai essaye que le 200 , je ne rentrait pas dedand mais il envoie tres bien (sur le rebord du siege) .
Mais je suis daccord avec piep pour dire que un bateau long en c1 c'est plus simpas!

thijs , carpe diem , enjoy the way it could be