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Modérateur : Fredo_07
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le ceiste de pontdouy
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jo-marmak
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Je pense qu'un dosseret en C1 FS est un moyen très sécuritaire pour se caler, surtout que la plupart des bateaux en ont un d'origine. La difficulté que j'ai rencontré, c'est lorsque je serrais le dosseret quand je suis dans le bateau, il descendait sous mes fesses. Sinon, essais de contacter Marc Girardin (gaston) il a un gros dosseret qui lui sert également de cale hanches.
Pour ma part, je me mets dans mon bateau, mes genous sont tenus par un turbo, j'accroche ma sangle ventrale et en serrant le dosseret, mes genous ne bougent plus et mon buste est "coincé" entre la ventrale et le dosseret: je deviens alors complètement solidaire du bateau. Après chacun a ses préférences pour s'installer. Bonne chance.
http://marmak.kayak.natur.free.fr
Pour ma part, je me mets dans mon bateau, mes genous sont tenus par un turbo, j'accroche ma sangle ventrale et en serrant le dosseret, mes genous ne bougent plus et mon buste est "coincé" entre la ventrale et le dosseret: je deviens alors complètement solidaire du bateau. Après chacun a ses préférences pour s'installer. Bonne chance.
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djaz
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- Navigue avec (bateau) : Scandal C1 à vendre, Air 60, dancer XT pour l'encadrement, bouée gonflable spéciale flat loop, twingo pour les navettes (si si un air 60 sa rentre dedans)...
Je peut fournir un avis sur le igo, le jive, le blade, air 60, le g-force 6.3, l'orbit fish
J'ai pas réussit à rentrer dans : twintip, g-force 5.9, dominatrix 44, zwo recoupé de Suricat, disco, bigwheel, riot nitro, giro, vision 56...
Canon eos 350D, Cosina CT4, Revueflex AC1, Pentax Optio WP - département : 88
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- Rivière(s) sur laquelle je peux donner des infos : Moselle, connaît chaque virolo par coeur entre archette et chavelot; Charnay les chalons;
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Fier (tronçon dingy saint clair - Pont de brogny) - Localisation : 88
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le céïste fou
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C1isis
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- Rivière(s) sur laquelle je peux donner des infos : vézère, dordogne, allier, auvézére, diége, vianon, vienne,creuse, mascaret de la dordogne, soudeillette, correze,gyr,
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juste une petite question c'est quoi une sangle vantrale et sa sert à quoi?
je ne croi pas en avoir vu en slalom?
et plutot que le dosseret des calle hanche de ce ttpe sa seré pas mieu?
[img4c]http://sebpv.9online.fr//temp_tempo_tmp/DSC00123.JPG[/img4c]
merci a+;)
je ne croi pas en avoir vu en slalom?
et plutot que le dosseret des calle hanche de ce ttpe sa seré pas mieu?
[img4c]http://sebpv.9online.fr//temp_tempo_tmp/DSC00123.JPG[/img4c]
merci a+;)
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djaz
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La sangle ventrale te permet de bien rester coller à ton pouf.
Effectivement je suis plus partisan pour un dosseret en mousse de ce type, sa descend pas sous les fesses et tu es mieu callé.
Après le turbo avec des sangles sur les cuisses y'a pas vraiment d'intêret d'avoir les deux en même temps si l'un des deux est bien fait...
Les sangles c'est presque mieux, un peu plus facile à sortir, surtout pour les gens comme moi qui sont grand ^^
Et ils sont de qui ces calages?
Effectivement je suis plus partisan pour un dosseret en mousse de ce type, sa descend pas sous les fesses et tu es mieu callé.
Après le turbo avec des sangles sur les cuisses y'a pas vraiment d'intêret d'avoir les deux en même temps si l'un des deux est bien fait...
Les sangles c'est presque mieux, un peu plus facile à sortir, surtout pour les gens comme moi qui sont grand ^^
Et ils sont de qui ces calages?
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gautiergrollemund
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le céïste fou
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C1isis
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quote:Posté par djaz
[purple]La sangle ventrale te permet de bien rester coller à ton pouf.
Effectivement je suis plus partisan pour un dosseret en mousse de ce type, sa descend pas sous les fesses et tu es mieu callé.
Après le turbo avec des sangles sur les cuisses y'a pas vraiment d'intêret d'avoir les deux en même temps si l'un des deux est bien fait...
Les sangles c'est presque mieux, un peu plus facile à sortir, surtout pour les gens comme moi qui sont grand ^^
Et ils sont de qui ces calages?[/purple]
de SEB-FsTeam
que je remercie.
quote:tu as quel bateau (juste par curriosité)?
sa c'est prevu pour un twintip mais moi je veut faire à peu prés la même chose d'un un scandal.
sa pour je pensse
[img8z]http://vivien.dacruz.free.fr/evo/calage/calage.JPG[/img8z]
si tu as besoin d'une sangle vantrale c'est que tu est mal caller non?
en slalom quand je me retourne je suis jamais sortie de mes callage.
je trouve même sa dangereux, si jamais tu dois nager tu est coincé et dans le réglement il me semble qu'il y à écrit que rien ne dois géner une sortis rapide de ton bateau.
merci a+
[purple]La sangle ventrale te permet de bien rester coller à ton pouf.
Effectivement je suis plus partisan pour un dosseret en mousse de ce type, sa descend pas sous les fesses et tu es mieu callé.
Après le turbo avec des sangles sur les cuisses y'a pas vraiment d'intêret d'avoir les deux en même temps si l'un des deux est bien fait...
Les sangles c'est presque mieux, un peu plus facile à sortir, surtout pour les gens comme moi qui sont grand ^^
Et ils sont de qui ces calages?[/purple]
de SEB-FsTeam
que je remercie.
quote:tu as quel bateau (juste par curriosité)?
sa c'est prevu pour un twintip mais moi je veut faire à peu prés la même chose d'un un scandal.
sa pour je pensse
[img8z]http://vivien.dacruz.free.fr/evo/calage/calage.JPG[/img8z]
si tu as besoin d'une sangle vantrale c'est que tu est mal caller non?
en slalom quand je me retourne je suis jamais sortie de mes callage.
je trouve même sa dangereux, si jamais tu dois nager tu est coincé et dans le réglement il me semble qu'il y à écrit que rien ne dois géner une sortis rapide de ton bateau.
merci a+
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djaz
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A l'époque je l'ai fait sous Inventor 5, logiciel de DAO très cher à l'éducation nationale avec Solidworks. 
Mais c'est un truc fait en 10 minutes ça, les cotes étaient complètement bidon, c'était juste pour donner une idée de forme.
Quand je parle de s'ouvrir facilement, c'est uniquement si tu cherches à l'ouvrir, forcément sinon sa sert à rien.
Mais c'est un truc fait en 10 minutes ça, les cotes étaient complètement bidon, c'était juste pour donner une idée de forme.
Quand je parle de s'ouvrir facilement, c'est uniquement si tu cherches à l'ouvrir, forcément sinon sa sert à rien.
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Peypey
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Moi j'avais la meme impression que 'le céïste fou, si tu es callé, pas besoin de sangle ventrale...
C'est tout a fait juste en SLALOM!!!
Hé oui le problème en freestyle c'est losque tu es sur la pointe avant, ton cul se décolle du pouf... et la c'est beaucoup plus difficile de controler le bateau.
En slalom il n'y a pas ce problème car on est pas souvent sur la pointe avant, et une fois retourné, le gilet nous pousse vers le haut, donc on se décolle pas du pouf
voila mon avis, la sangle ventrale aide beaucoup, mais il est préférable voir très important de prndre une sangle a largage rapide! on sait jamais ce qu'il peut arriver
C'est tout a fait juste en SLALOM!!!
Hé oui le problème en freestyle c'est losque tu es sur la pointe avant, ton cul se décolle du pouf... et la c'est beaucoup plus difficile de controler le bateau.
En slalom il n'y a pas ce problème car on est pas souvent sur la pointe avant, et une fois retourné, le gilet nous pousse vers le haut, donc on se décolle pas du pouf
voila mon avis, la sangle ventrale aide beaucoup, mais il est préférable voir très important de prndre une sangle a largage rapide! on sait jamais ce qu'il peut arriver
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le céïste fou
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