surclassement ... parcours du combatant !

yannbzh2 · Message par **yannbzh2** » mer. oct. 04, 2006 08:52

ATTENTION!!!
Après consultation de mon petit livre rouge le surclassement de VET II et III à senior est possible mais alors bon courage les gars c'est la même chose que OLIGO57 en plus chiant.

M@rC2 · Message par **M@rC2** » mer. oct. 04, 2006 19:24

J'ai appris ce réglement le week-end dernier au sélectif à Epinal et c'est trés décevant car nous sommes deux C2 junior/sénior et junior/vétéran dans notre club qui ne pourrons pas participer aux nationals! Il me semblait pourtant qu'il y avait pas mal de C2 dont les deux équipiers n'étaient pas dans la même catégorie d'âge qui figuraient dans le classement national...:?:bon enfin bref j'espére que cette partie du réglement changera l'année prochaine car je ne trouve pa ca génial.

yannbzh2 · Message par **yannbzh2** » mer. oct. 04, 2006 20:10

là sur les régionaux ça fait 4 ches vincent et donc au moins 2 chez toi... On va rater entre 10 et 15 C2 cette année superr développement!!!!

pierrot · Message par **pierrot** » mer. oct. 04, 2006 20:39

J'en suis à 16/17 C2 depuis le début de la saison en situation d'être supprimés (à regrets)
Mais aussi 56 non licenciés (avec moins de regrets) certains cummulant

yannbzh2 · Message par **yannbzh2** » mer. oct. 04, 2006 22:24

tu peux tenir les comptes des C2 pour toute l'année tu me garde ça dans un coin pour que je mette une couche si besoin pour le développement la saison prochaine on va gagner 20 C2 en un rien de temps (enfin 3-4 ans de lobbying pour le surclassment et 11 ans pour les clubs différents!!!)

Message par **Vincent** » mer. oct. 04, 2006 22:28

juste une précision pour être sûr qu'on parle de la même chose ici:
on parle bien tous de surclassement limité aux C2, et non pas d'ouverture libre du C2 à des bateaux formés de catégories différentes ?

oligo57 · Message par **oligo57** » mer. oct. 04, 2006 23:28

quote:J'en suis à 16/17 C2 depuis le début de la saison en situation d'être supprimés (à regrets)

et dire que l'on se retrouve avec des N2 à 6 C2 (lathus) 4 C2 à épinal ...

peux tu pierrot donner la liste de tous les C2 qui vont disparaitre ... ne peux tu pas désobéir, puisque toi aussi tu trouve cela anormal !:evil: pour faire réagir les gens du dessus !

yannbzh2 · Message par **yannbzh2** » jeu. oct. 05, 2006 15:03

les gens du dessus pourraient comprendre mais ils défendent le fait qu'on ne change pas les règles en cours de route. Ce sui est une base du sport. Ca nous arrange pas ok mais bon ne vaut-il pas attendre 11 mois et avaoir la certitude de faire évoluer ça ou partir en guerre??? Moi là j'y crois à fond pour la rentré prochaine. Faudra remettre quelques coups y compris aux plénières.
Serait(il possible de faire courir ces C2 en invités pour:
1 qu'ils s'amusent en C2
2 montrer qu'ils existent
3 qu'ils s'entraînent pour l'année prochaine

yannbzh2 · Message par **yannbzh2** » jeu. oct. 05, 2006 16:56

J'aimerais le savoir

[:(!]

oligo57 · Message par **oligo57** » jeu. oct. 05, 2006 19:00

quote:1 qu'ils s'amusent en C2
2 montrer qu'ils existent
3 qu'ils s'entraînent pour l'année prochaine

1 oui
2 oui
3 oui mais quoi qu'il arrive, tu dois passer par la case N3 ! (1 an de "perdu") et non car je serais peut être à 1100 kms de mon coéquipier !

et en plus la finale ne sera plus à la maison !...

peut on être invité alors que l'on existe pas ?[:p], le réglement doit s'appliquer aussi non ?:( limite nous interdire d'aller sur l'eau ?:?:

triste à mourir ! on devrait aller naviguer sur la moselle ce soir, il y a plus de 800 mètres cubes secondes....( 17 mc/s en juillet ! )qu'on en finisse !:evil: une belle fin pour un C2 mort né !

les 10 vannes du bassin sont ouvertes !, on a même enlevé les camions du club ... qui a dit qu'il n'y avait pas d'eau sur Metz !:D, ils en parlent sur France info, 6.59 m au pont des morts au lieu de 2 m (en bas du bassin),

Message par **Vincent** » jeu. oct. 05, 2006 21:08

quote:Posté par Joker-eph

quote:Posté par yannbzh2

les gens du dessus pourraient comprendre mais ils défendent le fait qu'on ne change pas les règles en cours de route.

Je suis d'accord, mais pourquoi peuvent-il alors changer certains points du reglement, tel que les C1D ou encore le calcul des points (comme en témoigne l'attente de validation des sel reg, lesquels on ne sait pas aujourd'hui selon quelle méthode il seront traité) ?

tentative de réponse: peutêtre parce que ce sont des points qui ne concernent que des changements de règlement spécifique slalom, alors que le pb des équipages et du surclassement relève du règlement commun ?

moi51 · Message par **moi51** » jeu. oct. 05, 2006 21:53

J'ai vraiment l'impression que le surclassement vétéran à senior, ne sert à rien, en tout cas pas à protéger les sportifs (comme c'est appliqué), ça fait chier tout le monde.
si on veut une véritable protection, "à la limite" faire subir un test d'effort à partir d'un certain âge serait plus intelligent plutôt que de chippoter pour des surclassements, qui sur le point de vue sportif, ne changent rien. (il me semble que l'on cours sur les mêmes rivières, avec le même temps(voir plus pour les vétérans).

Il me semble que c'est la dessus que le réglement commun doit changer, et que la protection du sportif(si c'est évidement le souhait des personnes qui font les réglements)soit réellement en avant et non mis en place uniquement pour le surclassemment (car comme c'est dit plus haut, ça ne sert à rien sportivement parlant, à part compliquer une réglementation mal faite.
ps; cela réglera le surclassement vétéran à senior, et les vieux de 35 ans pourront courir avec les jeunes de 34 ans, la différences c'est que un, aura subit un test d'éffort,si c'est 35 la limite ou 39 ou 45.
dans le cas contraire, en fait! comme en ce moment, si l'on veut suivre une logigue il faut faire courir les vieux sur des parcours adaptés à leur grand âge.

Pour infos, j'ai 35ans et je pete le feu, et le réglement actuel m'embête beaucoup. moi aussi j'aimerai pouvoir refaire du C2 de temps en temps avec mon frangin (senior)sans pour autant dépenser 150 euros en médecin, non remboursable.[:(!]

Tam Tam · Message par **Tam Tam** » ven. oct. 06, 2006 00:54

à titre d'info (donnée par un médecin) les risques cardio vasculaires sont + importants chez les hommes à partir de 40 ans chez les femmes 50 ans

mais à 35 ans (à titre personnel) elles pensent plus à faire des gamins qu'à la compet
oui tu as raison vincent il y a des pb du règlement commun ou des règlements spécifiques
quant aux limites elles existent partout
un mineur est sous ta responsabilité pas un majeur 18 et pas 17

Message par **Vincent** » ven. oct. 06, 2006 10:30

quote:Posté par moi51

si on veut une véritable protection, "à la limite" faire subir un test d'effort à partir d'un certain âge serait plus intelligent

de toute façon même si ce n'est pas obligatoire pour les vétérans le test d'effort me paraît une étape incontournable quand on continue à faire du slalom à partir d'un certain âge, au moins pour les V2 (sauf peut être les êtres anormaux tels que Stic)
Après tout comme l'a rappelé Helu plus haut à ces âges il est plutôt recommandé de se mettre à la descente !
Normalement lors de votre visite médicale pour la licence le médecin devrait vous la suggérer, au minimum. Une petite arythmie fatale est parfois vite arrivée... ça serait bête

Tam Tam · Message par **Tam Tam** » ven. oct. 06, 2006 17:18

. Une petite arythmie fatale est parfois vite arrivée... ça serait bête
[/quoterm]

en plus pense aux copains qui vont te ramasser [:(!]

s.deb · Message par **s.deb** » ven. oct. 06, 2006 19:43

Ca devient limite gore, votre histoire. On parle juste d'avoir 35 ans et de courir avec un jeunot de 30 ans, pas de mourir sur le stade, devant nos fans en deuil...

oligo57 · Message par **oligo57** » sam. oct. 07, 2006 11:13

la société devient inquiétante ! on veut faire et penser à la place des autres; tu ne dois pas ... si ...

mais :evil:on est adulte et responsable ! si j'ai envie de me faire péter le coeur à 55 ans sur une course, c'est un peu mon problème, y en a marre de cet assistanat ! combien y a t il eu de problème physiologique grave ( voir mort) sur une course de canoé-kayak depuis ses début ?, les gens doivent apprendre à se connaitre, et après c'est leur choix !:evil: si toutes les personnes qui gravitent autour du sport ont fait leur boulot : no soucis ... (Profs d'EPS, clubs, entraineurs ,Parents , copains...)

Merde, on aurait du dire à jean christophe Lafaille et patrick Bérault (alpinistes français disparus)que s'était dangeureux la montagne ! mdr , il ne devait pas le savoir ! paix à leur âme de passionné ...

oligo57 · Message par **oligo57** » dim. oct. 08, 2006 00:48

je viens de recevoir ma licence 2007 :

mot du président !

quote:cette carte est accompagnée d'un guide canoé plus et d'une licence optionnelle donnant accès à toutes les compétitions inscrites au calendrier fédéral

mdr

y a un autre truc de marrant écrit en minuscule sur la partie Carte Canoé Plus 2007 (tout en haut)
quote:titre valable du 1er septembre 2006 au 31 Août 2007
et la carte a été demandée le 30.09.06 ...
cela veut dire que j'étais quand même assuré du 1er.09 au 30.09... ?:?: ( mais c'est pas écrit sur le volet licence compétition 2007 snif snif !:()

yannbzh2 · Message par **yannbzh2** » dim. oct. 08, 2006 13:07

tout à fait tu n'étais pas assuré voir le sujet suR EVO là dessus

late · Message par **late** » dim. oct. 22, 2006 18:36

moi aussi je viens exprimer mon grand regret sur ce forum car la situation me concerne également. Ayant plus ou moins arrêter le kayak à cause de mes études (mais ça on s'en fout!), j'ai décidé de me faire plaisir et décidé de monter un C2 (c'est la mode chez nous, à Epinal, en ce moment!) avec un vétéran de mon club! Et j'ai appris, à Epinal, que nous n'avions pas le droit de courir!Et je dois dire que cela m'attriste car nous ne demandons rien d'autre que de pouvoir délirer un peu et de s'ouvrir d'autres horizons...