Plutot Yugop ou Nox ???

[Karl]

Lequel de ces 2 bateaux préférez vous ?

[Karl]

Je reviens des championnats de france et j' ai remarqué que le yugop se vendait tres bien,le Nox lui un peu moins bien que pensez vous de ces 2 bateaux et lequel faut il acheter ?

[cheptel]

moi je n'aime pas le yougop, je trouve la coque trop ronde, la glisse n'est pa super. le seul point positif est sa rotation;assez dur à lensser mais une fois que c'est partie sa tourne tous seul.
alors que le nox glisse bien est a une tres bonne rotation.

[JOHN]

quote:Posté par Karl

Je reviens des championnats de france et ...
J'espère que t'as pu les essayer et t'en faire un vrai idée personnelle et que ton choix ne sera pas seulement orienté par les impressions des autres utilisateurs ;)

Perso, j'ai essayé les 2 ou plutot les 3 sur le lac, car il y avait un petit Nox (pour les 55kg) et un gros (pour les 70kg env.). Le petit était trop petit pour moi et le gros, trop gros (j'fais env. 62kg). Toutefois j'ai préféré le Nox au Yugop.


Si t'as vu plus de Yugop que de Nox c'est sûrement dut à la date de commercialisation, et aux délais...


@+
JOHN
Le freestyleur/slalomeur bien heureux que ses pagaies volées lui soient retombées du ciel :)8)!!

[splitwee]

quote:Posté par cheptel

moi je n'aime pas le yougop, je trouve la coque trop ronde, la glisse n'est pa super. le seul point positif est sa rotation;assez dur à lensser mais une fois que c'est partie sa tourne tous seul.
alors que le nox glisse bien est a une tres bonne rotation.


Sans deconner, t'es sur que tu sais ce que c'est un Yugop??? La coque trop ronde??? A part peut être feu le Nitro, y'a pas de bateau avec les bouchains si verticaux...

Quand à la glisse, là aussi ce que tu dis m'etonnes énormement, le bateau etant relativement tendu, il glisse vraiment bien (surtout qu'il fait à peine les 3m50...


J'ai essayé le Nox (je navigue en Yugop). Je m'attendais à un bateau vraiment similaire (les 2 sont issus du Prijon). Ben y'a quand meme beaucoup de différences...
A mon gout, le Nox est un peu moins sensible aux mouvement d'eaux latéraux (bouchains moins marqués). C'est à double tranchant, on se fait moins pieger, mais bien utilisé un Yugop permet de plus exploiter la puissance des mouvements d'eau.
Une autre différence est le giron: le Nox est plus gironné que le Yugop, avec les qualités et les défauts que cela engendre...

[Siroj]

quote:Posté par cheptel

moi je n'aime pas le yougop, la glisse n'est pa super. le seul point positif est sa rotation;assez dur à lensser mais une fois que c'est partie sa tourne tous seul.


peut etre que tu n'a pas essayez un yugop adapté a ton poid...il y en avait 2.

moi j'ai essayer les petits modeles du nox et du yugop et voila mes impression:

le yugop pour mon poid glissait pas trop mal sur le plat une fois lancer mais a du mal a repartir des stops.. dans le bassin il était très agréable, bonne rotation...etc. mais la pointe avant enfourne trop facilement dans les reprises ou traverser de courent( par rapport a mon actuel 369)

pour ce qui est du nox il est est bien pour s'amuser mais je l'ai trouver incontrolable ( peut etre que je manque d'abdo!!!)il part trop rapidement de la trajectoir initial... par contre pour la rotation il tourne vraiment très très très bien ( et meme trop... et c'est pour ça que je ne suis pas décider a changer de bateau)

pour répondre au sujet je pencherai plutot pour le yugop...

[ZIG ZAG]

Ben c'est con, mais comme ZIGZAG et CRC ont fusionné il y a quelques jours, la question n'est plus d'actualité, pas d'autre choix que d'acheter un YUNOX, je sais certains vont être déçu...

Pour ceux qui ne verraient pas l'intérêt de cette fusion, CRC avait un frigo et pas nous, face à notre déshydratation proche, nous n'avons eu d'autre choix qu'échanger nos secrets de fabrication contre quelques boissons fraiches.

[ZIG ZAG]

quote:Posté par splitwee

quote:Posté par cheptel

moi je n'aime pas le yougop, je trouve la coque trop ronde, la glisse n'est pa super. le seul point positif est sa rotation;assez dur à lensser mais une fois que c'est partie sa tourne tous seul.
alors que le nox glisse bien est a une tres bonne rotation.


Sans deconner, t'es sur que tu sais ce que c'est un Yugop??? La coque trop ronde??? A part peut être feu le Nitro, y'a pas de bateau avec les bouchains si verticaux...

Quand à la glisse, là aussi ce que tu dis m'etonnes énormement, le bateau etant relativement tendu, il glisse vraiment bien (surtout qu'il fait à peine les 3m50...


J'ai essayé le Nox (je navigue en Yugop). Je m'attendais à un bateau vraiment similaire (les 2 sont issus du Prijon). Ben y'a quand meme beaucoup de différences...
A mon gout, le Nox est un peu moins sensible aux mouvement d'eaux latéraux (bouchains moins marqués). C'est à double tranchant, on se fait moins pieger, mais bien utilisé un Yugop permet de plus exploiter la puissance des mouvements d'eau.
Une autre différence est le giron: le Nox est plus gironné que le Yugop, avec les qualités et les défauts que cela engendre...



sans parler du nouveau CHARLES qui ne peut renier sa filiation avec le Stingray... un modèle pour tous.

[Karl]

Quelqu' un aurait il le nouveau prix de la construction TEAM de Zig Zag,Merci

[chapi]

1520€, va voir sur leur site, les prix sont à jour
http://www.zigzag-performance.fr

[bibi34]

j'ai egalement testé les 2 bateaux a bourg sur le lac et en eaux-vive.
premierement meme si a premiere vue ce n'est pas tres important ils sont tous deux confortables par rapport au KLYS ou au BEEJING où on a les jambes écrasées.
en navigation sur le plat le nox a une rotation plus rapide et plus franches que le yugop. cependant cela a un inconvénient c'est qu'il faut suivre le bateau pour ne pas se laisser emporter par la vitesse de rotation.
sur le plat le yugop est le plus rapide des test qu'il y avait a bourg.comparé au nox sa rotation est mons rapide a lancer mais reste tout de meme fluide et suffisante.
en eaux vive ils ont chacun leurs points fort et leurs points faibles.
le yugop réagit beaucoup mieu dans les mouvement d'eau et accroche mieu les stop (certainement grace aux girons comme sa a été dit plus haut).il repart donc plus vite apres un stop.
ensuite le nox lui garde l'avantage qu'il avait sur le plat d'avoir une rotation rapide.
je navigue en xenon et j'arrive jamais a balancer des stop circulaire main gauche alors qu'avec le nox sur le bas de bourg sa y allait les doight dans le nez !!!
voila voila je les ai essayé plussieurs fois et j'ai pas encore réussi a savoir le quel me parresai etyre le mieu .je pense que c'est le type de navigation et les exigences de chacun qui les aiderons a faire leurs choix.
j'espere que ma contribution vous aidera un peu a choisir
a+

[theod_out_door]

jopterais plus pour le yugop car au niveau de la relance le bateau reagis mieu et au nivo du rebond le yugop et tres propulsif.
jopte plutot pour une naviguation propulsif dans les stop et tres vite relancer donc le yugop convient tres bien §§§

[Diude]

Et pourquoi pas le K'liss, après tout moi j'ai essayé les trois et c'est celui que je prefere[:p]

[gilom]

Quand j'étais a bourg j'ai pu essayer les 2 le nox pour les 55kg et le yugop pour les poid légers lui aussi et sans aucune hésitation je prefère le nox il est plus facile a faire tourner, il gliss mieu plus facile sur l'eau vive quand au yugop les bouchain sont plus marqués se ki le rend plus dificil tourner et moins maniable en eaux vive il ne pardonne pas beaucoup d'éreurs mais sont point fort c'est certainement sont rebond!!

[:p]GilOm

[pat]

Ahhhh ca fait plaisirs, certain on quand même reconnu la coque du Prijon déguisé en Trick de chez Charles....

[Karl]

etes vous certain que le prix de la construction Team de ZIG ZAG est de 1520 euros,car je me souvien d' avoir vu sur le catalogue que le prix avait augmenté mais je ne suis pas sur quelqu' un pourrait me dire le bon prix ?
merci d' avance