j'arrive pas !!!

crevette0003 · Message par **crevette0003** » mar. mai 09, 2006 16:35

bijour tous !!!
voila, j'ai un air 45 et j'arrive a rien faire sur le plat !!!!:oops:
J'aurai voulu donc avoir des conseils pour m'aider dans mon evolution
pour info je fais 52 kg
quand jvois des videos ou les mecs levent leur bateau d'un coup de hanche alors que moi je "rame" pour faire essayer de faire un flat cartwheel... ca me degoute de ne pa i arriver
brefs, tous vos conseils seront les biens venus !!:)[:p]

ludalbi · Message par **ludalbi** » mar. mai 09, 2006 16:57

pour info je fais 52 kg

quand jvois des videos ou les mecs levent leur bateau d'un coup de hanche alors que moi je "rame" pour faire essayer de faire un flat cartwheel... ca me degoute de ne pa i arriver

petit 1 : mange pour devenir costaud et faire un bon 65 kilos
Petit 2 : ne soit pas si pressé

crevette0003 · Message par **crevette0003** » mar. mai 09, 2006 17:03

merci pour ton conseil petit 1 mais j'ai pas envie de grossir !!!!

crevette0003 · Message par **crevette0003** » mar. mai 09, 2006 17:08

et en ce qui concerne la muscu ......nan merci , j'ai pas fini ma croissance alors j'ai pas envie de prendre de risque:D

road-man · Message par **road-man** » mar. mai 09, 2006 17:10

Pas besoin d'être musclor pour faire monter un air45 !!
Tout est dans la technique...

Essai dans les petites veines d'eau au autres rouleaux pour choper la technique sans te casser les bras !;)

tartine · Message par **tartine** » mar. mai 09, 2006 18:18

Vous déconnez les mecs là... Avec mes 85 kilos tout mouillés, ok, lever un booster 55 ça peut être laborieux... Mais un Air 45 de moins de 2 mètres... Facile!
1) Tu prends de l'élan
2) Tu gîtes en te balancant sur l'arrière, sur la fin de ton coup de pagaie
3) Sur ce même coup de pagaie, tu relances ton poids sur l'avant, en faisant une dénage
4) Si tu fais confiance à la gravité, ça devrait marcher

Sinon, utilise la technique du débutant (j'y ai eu recours:=) : prends de l'élan et mets ton poids à fond sur l'avant... la pointe avant s'enfonce, tu continues de pagayer, et te voilà à la verticale, libre à toi t'improviser ensuite!

Mais j'insiste, un air 45, ça doit pouvoir se lever sur le plat sans aucun coup de pagaie... :=)

Message par **Fredo_07** » mar. mai 09, 2006 18:21

http://teamfrogs.free.fr/technique/doub ... e_pump.htm

les conseils de David sur son ancien site !

MaC fLy · Message par **MaC fLy** » mar. mai 09, 2006 18:26

Au fait, pour un bow stall ou un cartwheel , met toi à fond sur la tranche avec de l'élan. De la persévérence il te faudras...mais ne t'inquiète pas ça viendra

Petites vidéos de plat par le team legume
[url3z]http://www.dailymotion.com/relevance/ta ... deo/114878[/url3z]

flatwheel qui commence bien et qui finit mal

[url3z]http://www.dailymotion.com/relevance/ta ... ideo/97997[/url3z]

MaC fLy · Message par **MaC fLy** » mar. mai 09, 2006 18:30

Ah oui j'oubliais le petit bonus technique de la part du team:oops:

Le site (un peu de pub)
[urlbt]http://teamlegume.free.fr/cariboost1/[/urlbt]
Et la partie technique
[urlbt]http://teamlegume.free.fr/cariboost2/[/urlbt]

crevette0003 · Message par **crevette0003** » mar. mai 09, 2006 21:32

merci les gars mais des videos de freestyle g'en ai deja 80 eh non 83 et g fais que de les regerder pour "etudier" les placements de pagaie , du corps et tout et tout mais ..... la je me dis que j'ai vraiment un probleme. Tout le monde i arrive , pourquoi pas moi bon sang [:(!]
je pensai racheter un bateau a plus petit volume, le crazy 6.2 me plaisai vachement .... vous en pensez quoi ?:)

timonn100 · Message par **timonn100** » mar. mai 09, 2006 21:38

le 6.2 est grand comparez au air 45... cherche plus petit, si c'est du plat que tu fais, prend un igo

Allez courage!
Simon

crevette0003 · Message par **crevette0003** » mar. mai 09, 2006 21:42

quoi le crazy 6.2, il fait 152 L alor que le air 45 fait 170 L

ricou · Message par **ricou** » mer. mai 10, 2006 09:24

Pour du plat et améliorer ta technique, trouve-toi un squirt et tu vas te régaler...

the kayakiste · Message par **the kayakiste** » mer. mai 10, 2006 12:38

ou alors tu te mais au slalom:D:x

crevette0003 · Message par **crevette0003** » mer. mai 10, 2006 13:53

au slalom !!!
ca ma tenderai bien sauf que dans la manche (normandie)......
c'est pas le tout mais ....y a pas de bassin de slalom o top !!!!:D

crevette0003 · Message par **crevette0003** » mer. mai 10, 2006 14:01

mais ca ne repond pas trop au sujet

crevette0003 · Message par **crevette0003** » mer. mai 10, 2006 21:01

et du kinpin , vous en pensez quoi ?

jorispab · Message par **jorispab** » mer. mai 10, 2006 21:03

ca sert a rien de regarder un autre bateau si t'y arrive pas avec un Air 45...
a part le Igo et le Rad le air est peu etre le plus facile a monter sur le plat...
entraine toi
fait comme les gentils gens t'ont dit plus haut !
Rome ne s'est pas faite en un jour ! [:p]

Ps : un pote de 63Kg a reussi a lever un Squall sur le plat
tu vois c'est juste une question de technique c'est pas un musclor

algess · Message par **algess** » mer. mai 10, 2006 21:10

quote:Posté par crevette0003

merci les gars mais des videos de freestyle g'en ai deja 80 eh non 83 et g fais que de les regerder pour "etudier" les placements de pagaie , du corps et tout et tout mais ..... la je me dis que j'ai vraiment un probleme. Tout le monde i arrive , pourquoi pas moi bon sang [:(!]

Tu viens simplement de te rendre compte que ce qui à l'air facile ne l'est pas forcément... bien sûr il y a bcp de gens qui double-pump leur bateau rien qu'en y pensant, mais CE N'EST PAS UN MOUVEMENT FACILE.
Combien d'heures penses-tu que les gens ont passé sur le plat avant de lever la pointe ou du faire un bow-stall ?

Disons que c'est un mouvement facile parmi les mouvements difficiles.

Alors, il faut continuer à étudier la technique, car comme ca a été dit, tout est dans la technique.
Sans technique, du double-pumpera même pas un igo, alors qu'avec, tu leveras un flip-stick!

Moi le petit conseil que je peux te donner dans un premier temps,
c'est de bien jeter aggressivement ton corps sur l'avant (au dessus de l'endroit où ta pointe devrait se trouver une fois enfoncée) en profitant de la fin de ton premier coup de pagaie et en tournant bien ton buste vers l'eau.

Pour bien faire ca, il est utile de garder le bras avant bien fléchi, avec le poing a quelques cm du torse, afin que le manche de la pagaie touche presque le torse.
Si tu tends trop le bras avant, tu auras tendance à démarrer la dénage trop tôt alors que ton buste n'est pas encore penché/armé et alors tu n'utilises pas la puissance du buste.
Avec les bras tout seuls, c'est impossible d'y arriver
La dénage doit commencer alors que ton bras arrière est tendu, ton bras avant fléchi et ton visage pas loin de l'eau.

Dès que tu auras réussi 3 fois de suite, tu pourras affiner et bourriner de moins en moins.

Bon courage et reviens nous dire lorsque tu auras réussi!

crevette0003 · Message par **crevette0003** » mer. mai 10, 2006 21:13

ok ba merci pour ces ptit conseils
je vous tiendrai au courant sans problemes
merki les gars

crevette0003 · Message par **crevette0003** » mer. mai 10, 2006 21:23

de toute facon,
je pensai revendre mon air pour un kingpin car c'est un bateau plus facile et moins radical que le air et puis ....ca fait du bien aussi de changer

romaric · Message par **romaric** » jeu. mai 11, 2006 16:52

salut moi tous se que j'ai a te dire faut continuer et persévérer car moi ossi ji 'hi arivait pas et en me qualant sur l'avant car javais un kayak de plus de 2 m a force ji sui arivait et maintenant j'en fait quand je veut a ta place je rachéteré pas un kayak parceke jarive pas a faire des truck sur le plat
aller courage tu va hi réusir
a++ rom

crevette0003 · Message par **crevette0003** » jeu. mai 11, 2006 17:14

je sais qu'il faut pas que je baisse les bras mais jvoulais changer quand meme de bateau car je me lasse de la couleur de mon air (elle ne me plait pu ) donc je pensai changer.
De toute facon, si je revend mon batezu X euros , jen rachete un a X euros ... (et si ya 50 € a racjouter , cest pas la mort) donc je ne paire rien

crevette0003 · Message par **crevette0003** » jeu. mai 11, 2006 17:15

merci quand meme de vos encouragements, c cool !!!

;);)

kairisac · Message par **kairisac** » jeu. mai 11, 2006 17:34

perso je pése 54 kg

message supprimé : effort à faire pour l'orthographe

SEB-FsTeam · Message par **SEB-FsTeam** » jeu. mai 11, 2006 20:17

quote:Posté par crevette0003

jvoulais changer quand meme de bateau car je me lasse de la couleur de mon air (elle ne me plait pu )

C'est beau de pouvoir changer de bateau juste pour la couleur qu'on aime plus...

jorispab · Message par **jorispab** » jeu. mai 11, 2006 20:28

hihi ouais
la couleur est effectivement un facteur important dans la reussite des figures [:p]

Denis25 · Message par **Denis25** » jeu. mai 11, 2006 23:19

quote:Posté par jorispab

hihi ouais
la couleur est effectivement un facteur important dans la reussite des figures [:p]

les rouges, ils vont plus vite

;)

jorispab · Message par **jorispab** » jeu. mai 11, 2006 23:36

non les oranges glissent mieux ^^

the shadow · Message par **the shadow** » sam. mai 13, 2006 10:32

perso jai commencé avec un twin tip bien volumineu mai ji sui kan meme arrivé a enchainé les figure de flat.....mai comme il est jaune sa aide....

:D:D