AGRESSOR est né
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HORTOLAN B.
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matthieubzh
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HORTOLAN B.
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les photos de Régis
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HORTOLAN B.
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L'effet d'optique de la dernière photo est assez impréssionnante!
L'étroitesse de l'avant doit conférer de sacrés sensations de vitesse?...
On dirait que Zastera soigne sa team, et souhaite conserver des titres de champions du monde pour ces bateaux
:D
Y a t-il d'autres formes compétitive pour les mondiaux?
Merci d'avance aux futurs propriétaires de l'Agressor, de nous communiquer des comparatifs de chronos, et des sensations de navigation...
L'étroitesse de l'avant doit conférer de sacrés sensations de vitesse?...
On dirait que Zastera soigne sa team, et souhaite conserver des titres de champions du monde pour ces bateaux
Y a t-il d'autres formes compétitive pour les mondiaux?
Merci d'avance aux futurs propriétaires de l'Agressor, de nous communiquer des comparatifs de chronos, et des sensations de navigation...
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HORTOLAN B.
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Comme tout papa attentionné, Tomas l'a emmené par la main pour sa première sortie en petite eaux vive.
Aux premières sensations, il a des petites instabilitées mais bien moins qu'un course en ligne et il est rapide et nerveux.
Laissons voir comment il réagira quand il sera lacher comme un grand dans les mains de nos avions de chasse francais.
A eux de nous dire
Aux premières sensations, il a des petites instabilitées mais bien moins qu'un course en ligne et il est rapide et nerveux.
Laissons voir comment il réagira quand il sera lacher comme un grand dans les mains de nos avions de chasse francais.
A eux de nous dire
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kentin
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L'intérêt de ce bateau n'est il pas que Zastera composites équipe des athlètes médaillés aux mondiaux plutôt que de vendre beaucoups de ces modèles???
Le profil de bateau n'a pas l'air très polyvalent, un descendeur lambda aurait du mal à y trouver son compte...
En fait les formes Zastera font carton plein en médaille depuis 2001/2002, et cette forme viendrait pil-poil à point pour ne pas changer la donne...Est ce ça Benjamin?
Le profil de bateau n'a pas l'air très polyvalent, un descendeur lambda aurait du mal à y trouver son compte...
En fait les formes Zastera font carton plein en médaille depuis 2001/2002, et cette forme viendrait pil-poil à point pour ne pas changer la donne...Est ce ça Benjamin?
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HORTOLAN B.
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Je pense que tous les constructeurs créent et fabriquent des formes pour gagner de médailles avec des athlètes. Il ne faut pas oublier que se sont surtout les athlètes qui rament et gagnent.
Il est vrai aussi que Tomas ZASTERA étant un compétiteur dans l'âme, il fait tout pour que ses formes correspondent aux besoins des meilleurs afin de gagner.
Il est vrai aussi que Tomas ZASTERA étant un compétiteur dans l'âme, il fait tout pour que ses formes correspondent aux besoins des meilleurs afin de gagner.
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cyrilc2
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et puis qui achetera un bateau qu'on présentera comme polyvalent, bien pour le compétiteur "lambda"? personne à mon avis! on achète un bateau parcequ'il nous plait et parcequ'il est performant...un bateau qui ne gagne pas de médailles n'est pas un succès commercial: exemple le béguin ne décolle que depuis que les français font des médailles avec...
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lorenzo
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Et bien moi, je suis un vieux "---" et je dis à nouveau que beaucoup de kayakistes devraient choisir leur bateau en fonction de leur niveau technique. Tout ce qu'un k1 perd en vitesse pure, il peut te le faire gagner en stabilité ou en magnabilité ! Il faut sipeu de chose pour perdre du temps sur une course :une erreur de trajectoire ou un déséquilibre. La coque de l'AGRESSOR, à vu de nez, c'est une horreur que je ne conseil à personne.
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PE le CLAIRON
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je pense que ce bateau n'est pas une horreur il a juste ete conçut pour une compétition de plat d'où sa forme donc pour quelqu'un qui n'a qu'un niveau régional et qui fait des course sur du plat et bien il est peut être pas mal du tout.
après c'est sur que celui qui veut faire bourg ou la vézère ça va être dur.
mais à chacun de faire son choix en fonction de ces objectifs et de son niveau
après c'est sur que celui qui veut faire bourg ou la vézère ça va être dur.
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Vieux Grizzly
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Le Cher (près de Montluçon)
Le paradox etait un bateau avec une coque très etroite et les ailettes qui depassaient un peu comme des ailes d'avion. Un peu comme les C1 de course en ligne avant le nouveau reglement concernant la largeur des bateaux. Je crois qu'il est sortit vers 1996. Ca a été un bide commerciale mais j'ai été très surpris d'en revoir un, sur le toit d'une voiture, en novembre dernier sur le selctif de Venerque. Comme quoi on en voit encore trainer à droite à gauche.
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HORTOLAN B.
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Messieurs,
Avant que l'on continue à etre traité de tous les noms (style .....ator), parce que nous avons sorti une forme suite à la demande d'athlètes de haut niveau, je préfère vous informer que ce bateau va faire partie des moules de ZASTERA (donc la gamme)mais que je le conseillerai que dans des cas exeptionnels.
mathieubzh peut je pense en etre témoin car il demandé des conseils pour l'achat d'un K1.
Par contre, suite aux observations des personnes qui l'ont essayé, il est fort probable pour que ZASTERA sorte une évolution plus stable et adaptée aux rivières plus mouvementée. Affaire a suivre.
Avant que l'on continue à etre traité de tous les noms (style .....ator), parce que nous avons sorti une forme suite à la demande d'athlètes de haut niveau, je préfère vous informer que ce bateau va faire partie des moules de ZASTERA (donc la gamme)mais que je le conseillerai que dans des cas exeptionnels.
mathieubzh peut je pense en etre témoin car il demandé des conseils pour l'achat d'un K1.
Par contre, suite aux observations des personnes qui l'ont essayé, il est fort probable pour que ZASTERA sorte une évolution plus stable et adaptée aux rivières plus mouvementée. Affaire a suivre.