Klys: nouveau K1 ZigZag
- ramusket
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- ramusket
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- cabillaut
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Je dois récupérer un bateau sorti du moule demain (8 avril). Le bateau sera le même que celui qui a les modifs de bouchins. Le K.lys ne fait pas référence à Kalystos ( je ne suis pas si narcissique), mais plutôt que ca sonne bien (tout simplement, mais aussi: K de kayak, lys de la fleur, calice= symbole du féminin sacré, corolle formée par les sépales de la fleur...Un bateau test est en préparation pour la semaine prochaine.
Un bateau plus rigide va permettre de ressentir encore mieux les effets des bouchins et le rebond...
A plus
NB: le stage élite à prague est annulé (crue) et on naviguera à pau.
Un bateau plus rigide va permettre de ressentir encore mieux les effets des bouchins et le rebond...
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- sydney
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cabillaut : "corolle formée par les sépales de la fleur..."
désolé julien, mais la corolle c'est l'ensemble des pétales, par contre, c'est le calice qui forme l'ensemble des sépales!!!:D
éh ba ouai, faut bien que j'me la raconte un peu! histoire de me convaincre que je ne suis pas en fac de BIO pour rien!!:?:
allé salu les copine! rigolo:mrgreen:
désolé julien, mais la corolle c'est l'ensemble des pétales, par contre, c'est le calice qui forme l'ensemble des sépales!!!:D
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- orange
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en poitou-charentes : charente et touvre (angoulême), gartempe (lathus le roc d'enfer), bassins slalom dans la region
Est : Bassin de Metz
ailleurs : isere, gave d'oloron, bassins des pyrenees
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chapi
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- cabillaut
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Salut à vous
Patrice m'a livré le bateau sur Pau (j'en profite pour le remercier encore une fois car il m'a évité de refaire un aller-retour sur albi) jeudi 13 avril. Les sensatins sont excellentes; le bateau glisse mieux que le proto et la conservation de la vitesse est très bonne; la stabilité sur la pointe arrière est également très satisfaisante; le design du pont est réussi.
Cependant petit bémol: Le moule est très fragile est à bougé un peu donc zig zag va devoir refaire un moule. En effet des défauts sont visibles sur le bateau (quand on a beaucoup de boulot c'est dur d'être au top) et le pont sur l'arrière est plus bombé que prévu( proto très sur la pointe arrière...). Mais un test devrai sortir cette semaine...
A plus
NB: des photos seront visibles dans le naouveau CKM
Cabillaut
Patrice m'a livré le bateau sur Pau (j'en profite pour le remercier encore une fois car il m'a évité de refaire un aller-retour sur albi) jeudi 13 avril. Les sensatins sont excellentes; le bateau glisse mieux que le proto et la conservation de la vitesse est très bonne; la stabilité sur la pointe arrière est également très satisfaisante; le design du pont est réussi.
Cependant petit bémol: Le moule est très fragile est à bougé un peu donc zig zag va devoir refaire un moule. En effet des défauts sont visibles sur le bateau (quand on a beaucoup de boulot c'est dur d'être au top) et le pont sur l'arrière est plus bombé que prévu( proto très sur la pointe arrière...). Mais un test devrai sortir cette semaine...
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Cabillaut
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Patrice bloque cette semaine pour faire le moule de mon bateau.
Je l'ai vu sur Pau ce WE pour faire évoluer encore un peu la forme. La pointe avant va encore être relevée de 1cm et le défaut du précédent moule va être corrigé (sur mon bateau des piges le pont sur la pointe arrière est bombé alors qu'il doit être plat). Il doit me sortir un bateau pour le 17mai (avant les coupe du monde) donc un test devrait suivre asse vite.
Il y a un peu de retard sur le planning mais il vaut mieux un bateau fini nickel...
Cabill
Je l'ai vu sur Pau ce WE pour faire évoluer encore un peu la forme. La pointe avant va encore être relevée de 1cm et le défaut du précédent moule va être corrigé (sur mon bateau des piges le pont sur la pointe arrière est bombé alors qu'il doit être plat). Il doit me sortir un bateau pour le 17mai (avant les coupe du monde) donc un test devrait suivre asse vite.
Il y a un peu de retard sur le planning mais il vaut mieux un bateau fini nickel...
Cabill
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En fait je ne veux pas aplatir plus le pont mais retrouver la forme (plutôt plate) qu'il avait initialement sur mon proto. Comme je l'ai dit plus haut, le premier moule tiré sur la forme a bougé donc le bateau sorti du moule a une pointe arrière plus bombée que prévue.
Ce n'est pas en contradiction si on reprend depuis le début: Sur le premier proto la ligne de soudure était beaucoup trop haute, donc on a abaissé la ligne de soudure pour pouvoir faciliter la passée dans l'eau. Après cette modif le pont reste quand même assez plat car Patrice a pensé à ce problème joker; donc il n'a pas fait que descendre la ligne de soudure, il a aussi enlevé du volume...j'espère que vous suivez!
En tous les cas je veux retrouver ce pont arrière assez plat pour être un peu plus stable dans les rotations avec la pointe sous l'eau car la forme lentille (bombée) fait sortir la pointe de l'eau plus vite.
Ce n'est pas en contradiction si on reprend depuis le début: Sur le premier proto la ligne de soudure était beaucoup trop haute, donc on a abaissé la ligne de soudure pour pouvoir faciliter la passée dans l'eau. Après cette modif le pont reste quand même assez plat car Patrice a pensé à ce problème joker; donc il n'a pas fait que descendre la ligne de soudure, il a aussi enlevé du volume...j'espère que vous suivez!
En tous les cas je veux retrouver ce pont arrière assez plat pour être un peu plus stable dans les rotations avec la pointe sous l'eau car la forme lentille (bombée) fait sortir la pointe de l'eau plus vite.
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jer
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salut à tous je voulais juste apporter une précision de taille
j'ai fait le tour des constructeurs de bateaux car depuis 2 ans nous renouvelons toutes notre flote et franchement la qualité des français est au rdv, la qualité de construction, le delai,l'acceuil la disponibilité les conseils que j'ai eu pour l'aska que je viens de recevoir m'enchante
le kliss est certainement notre prochain achat dans quelques temps et je suis sur du resultat
continuez comme ça bon courage aux constructeurs français
(se reconnaitrons pour ceux qui me connaissent)
j'ai fait le tour des constructeurs de bateaux car depuis 2 ans nous renouvelons toutes notre flote et franchement la qualité des français est au rdv, la qualité de construction, le delai,l'acceuil la disponibilité les conseils que j'ai eu pour l'aska que je viens de recevoir m'enchante
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- melk
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chapi
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j'ai eu Patrice par mail la semaine dernière, la forme est arretée depuis les piges de Pau et le bateau sera donc dispo bientot (après que le moule soit refait).Pour ma part, en ayant vu le proto de Julien et en ayant discuté avec lui à Lannion, ça m'a emballé et j'ai pris le risque d'en commander un que je recevrai à Pau.
Pour le stingray, c'est un bateau Prijon qui est dispo depuis l'année dernière... Fabien lui bosse sur une évolution
Pour le stingray, c'est un bateau Prijon qui est dispo depuis l'année dernière... Fabien lui bosse sur une évolution
- cabillaut
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Je récupère un bateau tout beau tout neuf sorti du moule (le bon!) vendredi avant de partir en WC. Comme prévu, le pont arrière est applati et la pointe avant sera remontée de 1,8cm.
Fabien devrait également recevoir un bateau vendredi 19 avant de partir. Patrice bosse comme un turc (j'ai rien contre les turcs mais c'est comme ca qu'on dit) pour les livrer dans les temps. MERCI PATRICE.
Pour ce qui est des tests je ne suis pas trop au courant. Peut-être que le bateau que j'avais aux piges sera en test à foix??? a voir...
A plus
Le niveau à Pau est excellent= grosses vagues et rouleaux pour préparer Athènes.
Cabill'
Fabien devrait également recevoir un bateau vendredi 19 avant de partir. Patrice bosse comme un turc (j'ai rien contre les turcs mais c'est comme ca qu'on dit) pour les livrer dans les temps. MERCI PATRICE.
Pour ce qui est des tests je ne suis pas trop au courant. Peut-être que le bateau que j'avais aux piges sera en test à foix??? a voir...
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chapi
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chapi Posted - 17 mai 2006 : 13:13:22
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Pour ma part, en ayant vu le proto de Julien et en ayant discuté avec lui à Lannion, ça m'a emballé et j'ai pris le risque d'en commander un que je recevrai à Pau.
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Je voulais dire à Foix
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Pour ma part, en ayant vu le proto de Julien et en ayant discuté avec lui à Lannion, ça m'a emballé et j'ai pris le risque d'en commander un que je recevrai à Pau.
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