G-Force5.9 ou Air45, que choisir?

[Zebulon]

Salut à tous,

je navigue actuellement en InaZone220 et je veux changer de bateau...
J'ai réalisé une petite sélection et deux candidats se battent encore la place sous mes fesses (quand je navigue, bien sûr).
Il s'agit du G-Force5.9 et du Air45.

C'est pourquoi je voudrais avoir quelques renseignements: comment se comportent-ils sur le plat? (je fais du plat quasi tout l'été alors j'ai pas envie de m'emmerder pendant deux mois...) et en vague lisse? et en rouleau? et en rivière? (pas en V, évidemment...) que pensez vous du confort et des équipements intérieurs? et du plastiqu? Ah, j'allais oublier: je mesure 1m69 et pèse 63kg. Je chausse du 42, si l'un des bateaux est éprouvant pour les pieds.

Merci

Max

[JEFF]

J'ai vu un GForce sur une grosse vague lisse hier (1,5-2mètres)(Larçay mais faut pas le dire trop fort), il n'a pas surfé plus de 2 secondes pour le reste, je ne sais pas...

Jeff

[paradoxx-team]

passer du Inazone 220 au Air ou au Gforce me parait assez radical...
mais sinon, je pense que le Air serai mieux:
sur le plat c assez pas mal du tout (mais ce n'est pas un critère de sélection important comme dirait david Arnaud:D)
En vague lisse et rouleau, les photos de David (toujours le meme) sur son site parle d'elles memes ( www.teamfrogs.com ou un truc comme ca )

[slap]

Pour avoir vu les deux évoluer à la Feyssine, je pense que le choix est vite fait. Et comme le dit un certain sylvain8) le Air comporte tout les avantages du g-force avec une glisse proche d'un "bateau long" en plus (sans toutefois égaler celle d'un tekno).

Par contre que ce soit le G-force ou le Air ce sont des bateaux de park'n'play qui sont absoluement à proscrire en eaux vives...

[norider]

l'ev ne commencant qu'à partir de la classe 4
en ceci, je veut dire que tu peut tres bien descendre evrunes dans le noir par ex, car zebulon n'est pas lourd.

[yakvador]

j'ai moi meme un gforce 5.9.
ça marche fort, dans le plus petit mouvement d'eau, comme sur une grosse vague. ( sur la vague de joinville par exemple, un local a qui je l'ai prété a envoyer un joli helix, et de belles pointes.)

si le air a une meilleure glisse, c'est qu'il est vraiment tres proches des bateaux longs, parce que le Gforce n'est pas ce qu'on peut appelé un fer a repasser. il glisse mieux que le skip que j'ai essayer il y a peu de temps, alors qu'il fait 10 cm de moins.
la difference avec l'inazone 220 n'est pas frappante. (de ce que je me souviens de l'inazone avant de le recouper.)

ceci dit, si tu veux etre a la mode et faire comme la foule de kayakiste rodéo, achete plutot un air, qui te coutera plus cher, mais qui sera plus IN!

[yakvador]

a savoir:
dagger va sortir pour la fin de l'hiver une nouvelle version du Gforce. lignes plus tendues, meilleure glisse et pointe avant modifiée.

[Account Deleted]

Je n'ai jamais vu de Air en vrai ( autre part qu'en video ) mais en revanche ces derniers temps, j'ai vu pas mal de G-Force et notamment en rouleau ... et dans ce domaine, je n'avais jamais vu un bateau enchainer des pointes aussi vite. L'avantage c'est que c'est beau. Le desavantage c'est qu'il faut pouvoir suite . Et pour ca t'as interet a avoir les reins solides a mon avis.
Par ailleurs, ce bateau semble convenir a des kayakistes assez costaux justement. Cet ete y'avait au Rabioux une equipe d'italien je crois qui avaient deux types de bateaux : S6 et G-Force : Les gros costaux etant en G-Force et les mec plus freles en S6 ... mais tous envoyaient comme des betes ! C'est deux bateaux semblent tout a fait adaptes a des vagues type rabioux.
David semblait dire que le Air assurait bien aussi sur cette vague

Pour ce qui est des vagues completement lisses ( sans deferlante au sommet ) , comme pour tous les bateaux courts, c'est la position dans le bateau qui est primordiale ( ni trop en arriere, ni trop en avant ), de meme que le poids du bonhomme, pour avoir une glisse acceptable. Je suis certain qu'un mec bien place ( dans le bateau comme dans la vague et pas trop lourd peut surfer une vague comme celle de Larcay.


... a suivre

[yakvador]

je reviens d'une petite session a l'océan avec mon gforce.
les vagues etaient assez petite (1m 1.5m) et j'ai pas vu un seul rouleau, pourtant pas de probleme pour surfer. le siege se regle super vite et permet de regler l'assiete du bateau facilement en fonction des sensations que tu as (le air est fait pareil!)
la glisse du bateau n'est pas mauvaise, meme si ça ne vaut pas la glisse d'un delirious...
je me suis fait plaisir. sans forcer. (je suis loin d'etre un mec bodybuilder...)

en rouleau, le bateau va un peu trop vite pour moi. mais si tu es rapide, les enchainements suivent sans problemes...

[Rom1]

La, Slap on revient dans l'éternel débat...est ce que je vais pouvoir faire de l'eau vive avec mon sous marin...Perso ca m'est arrivé plein de fois de faire du gros volume (enfin un bon rochard quoi !) avec mon booster recoupé ou de naviguer à Evrunes noir avec mon dominatrix (ex)...En plus j'étais souvent tout seul...C'est pas bien, je suis un mauvais garcon, je sais !!!
Tout ca pour dire....attention à ce genre de conseils. Je pense qu'il y a trop de facteurs extérieurs....
Rom

[Gyzmo]

Vu le prix de chacun de c'est bateau, le mieux c'est d'essayer, en plus c'est facil, c'est le même revendeur, tu me dira faut y aller, ok mais pour 7000 balles, çà vaut le coup non.
Et puis a Embrum, y'a de quoi essayer, entre la clapière, le rabioux ...

Bonne navigation et meilleurs voeux!!

[renard]

Les 2 mecs du R3 (rabioux river rodeo) ave tout les 2 des sub 6 et la fille un pop (si je me souvien bien).8);)8)
c'est mon club ki faisait l'organisation.

[cédric]

pour ma part je pense que tu devrai attendre les nouveaux dagger le king pin par exemple ( qui est disponible en 3 taille ) pour te décider. car pour le peu que j'en ai vu ils ont l'air pas mal.