couches carbone/carbone kv se décollent

Construction, réparation, matériaux etc...

Modérateur : Kevlar

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stf
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Message par stf »

mon p'tit caiman va pas super, à un endroit les couches se décollent, -> endroit très souple + fragile. dois-je insicer avec un cuter et mettre de l'epoxy ? désolidariser les les couchent, retirer ce qui n'ai plus collé et faire une répa normale ? ou autres ?

merci à + stf
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pita69
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Message par pita69 »

quote:Posté par Joker-eph

C'est un problème récurent des bateaux caïman...


Euh, mon vajda le fait aussi au milieu sous la coque:evil:

Président
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Message par Président »

Les bateaux sous-vide, dont les couches se délaminent, sont, semble t-il,de la responsabilité du fabriquant...
N'hésite pas à le mettre dans le coup, pour qu'il te donne la meilleure solution de réparation, et pourquoi pas, le matériel...
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Jean Philippe Ervit
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Message par Jean Philippe Ervit »

j'ai eu ce probleme , j'ai
-inciser,
-virer la poudre de mousse,
-glisser une couche de kev-carb bien imbiber entre les 2 couche delaminées
-reparer mon incision.
-scotcher le tout pour plaquer la couche incisée

note 1: c'est tres laid
note 2 : c'est à nouveau rigide.

si ton bateau est deja ruiné (comme le mien l'etait) c'est une bonne solution.
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sydney
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Message par sydney »

Moi mon Prijon faisait pareil, c'était tout mou à l'arrière. J'ai fait des tout petits trous à la perceuse dans la coque, et mis de l'époxy dedans à la grosse seringue. Après quand t'appuies, si il y a plein de petites gouttes qui sortent des trous, c'est que l'epoxy s'est bien répartie partout dans la coque. Après tu laisses sécher et ca le fait !
pat
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Message par pat »

Dans la plupart des cas c'est la strate intérieure qui est délaminée, si c'est accessible le plus simple est de retirer la peau intérieure et de restratifier sur la mousse.
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Kevlar
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Message par Kevlar »

quote:Posté par pat

Dans la plupart des cas c'est la strate intérieure qui est délaminée, si c'est accessible le plus simple est de retirer la peau intérieure et de restratifier sur la mousse.


Ca peut être vraiment lourd à faire si la surface délaminée est importante et je ne suis pas sûr de la cohésion de l'ensemble.
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jeremy
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Message par jeremy »

Moi j'ai eu le meme probleme sur le fond de mon Sesia, j'ai "brulé" au decapeur la mousse imbibé puis j'ai coulé de l'epoxy entre les couches et j'ai refermé avec du tissu en maintenant le tout bien plaqué par divers artifices.
Le resultat est tres moche (mais heureusement invisible de l'exterieur) mais plutot solide.
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pita69
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Message par pita69 »

dans mon cas vajda m'a conseiller de reintroduire de la resine entre les deux couches à l'aide d'une seringue....
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Kevlar
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Message par Kevlar »

Ca peut être une bonne solution pour une réparation rapide, mais je doute de sa durée dans le temps : attention au moindre choc et aux sanglages serrés sur la voiture ! (en effet, la couche de résine risque d'être un peu épaisse donc cassante)
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Kevlar
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Message par Kevlar »

John pourra nous le confirmer, mais je crois que c'était pareil sur son ancien Omax Midi-Bip : décollage de la couche externe, et peut-être les deux, j'ai pas regardé en détail.
pat
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Message par pat »

Dans le cas que évoque joker-eph et si c'est accessible vous enlever la couche intérieur, la mousse, vous nettoyer, replacer une couche de mousse Airex + une strat par dessus....
Si c'est fait correctement la prise de poids est minime et extérieurement invisible.
stf
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Message par stf »

merci pour les infos je vais me mettre à l'ouvrage.

bonne fin d'année

stf
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