Le Zoom : Nouveau bateau court de Speed Art

Président · Message par **Président** » mar. sept. 27, 2005 17:07

Le constructeur croate, adepte de l'autoclave, sort lui aussi 1 kayak court.
364cm de long, 61cm de large, il a la particularité d'être très rapide (autant que les 4m rapides, genre Omax...)
Le bateau n'est pas une boule de nerfs comme le 369, mais se rapproche d'une rotation de slingshot (lorsqu'il est recoupé de 1cm en épaisseur, sur l'arrière).
C'est un bateau très sain, et bien équilibré (il ne se pose pas, et accélère relativement vite).
A essayer!
On commence vraiment à avoir le choix, parmis tous les constructeurs!

modolo · Message par **modolo** » mar. sept. 27, 2005 19:43

depuis la france?
ben tu remplis une valise de petites coupures usagées et tu vas faire un tour discret en croatie

modolo · Message par **modolo** » mar. sept. 27, 2005 19:47

ils n'ont même pas une petite page perso, pas la moindre trace sur internet?

keli · Message par **keli** » mer. sept. 28, 2005 15:50

si il peut venir de croatie si il a une certaine quantité de bateau a vendre mais c'est un très bon rapport qualité/prix et les bateau sont pas mal construit! voila a+

sylvain · Message par **sylvain** » mer. sept. 28, 2005 16:08

quote:Posté par Président
Le constructeur croate, adepte de l'autoclave,

S'il s'agit du même croate qui est aussi adepte du piratage et du payement cash sans taxes, pas étonnant qu'il n'ait pas de site web. Le bouche à oreille suffit...

Président · Message par **Président** » mer. sept. 28, 2005 17:42

Non, non tout est en règle, TVA payé, et frais douane également...

Ce topic porte juste sur la forme, qui semble interressante...

Un bateau rapide quitourne bien risque d'interresser pas mal de monde qui navigue sur bassins naturels.

keli · Message par **keli** » mer. sept. 28, 2005 19:50

oui président c'est acheté un C1 court venant de chez lui mais sinon on a à peu près 5 kayak venant de ce croate et tout le monde en est content mais il vaut la peine de l'essayé!!! mais c'est clair qui tourne pas aussi vite que le 3.6.9 mais il va plus vite en tout cas mais il a une rotation convenable! voila a+

keli · Message par **keli** » mer. sept. 28, 2005 19:55

et j'ai oublier c'est lui même qui est venu de croatie pour les emmenés!

mittou · Message par **mittou** » mer. sept. 28, 2005 20:57

excusez moi d'être si matérialiste mais "tres bon rapport qualité-prix" combien ça fait en euro ?
si les qualités sont à la hauteur de la description ça doit être une affaire !!!![:p]

cailtom · Message par **cailtom** » ven. sept. 30, 2005 14:18

ouai il ont un bon rapport qualité prix c'est a dire a peut prés 850€ pour l'avan dérniére construction,si je me souvient bien mais sa demande confirmation de "président"!hein kéli sa doit etre sa nan?

pat · Message par **pat** » ven. sept. 30, 2005 14:26

Avec TVA ben voyons.......

Sully.com · Message par **Sully.com** » ven. sept. 30, 2005 14:40

Et les navigateurs doivent rentrer dans quel catégorie de poids pour ne pas coulé avec?
Sulli.com

Ju_de_vaulx · Message par **Ju_de_vaulx** » ven. sept. 30, 2005 15:23

Pas la peine de ce déplacer. J'ai acheté un bateau chez lui y a deux ans j'ai payé par manda (900€) et le bateau est arrivé par la sernam trois semaine plus tard.
Verdicte : Un bateau leger, beton, mais avec des finitions très grossières.

En plus de vendre en douce des kayak, il sous-traite pour un constructeur Italien.

pat · Message par **pat** » ven. sept. 30, 2005 16:19

Le soit disant tarif distributeur c'est 850 € hors taxe....

chapi · Message par **chapi** » ven. sept. 30, 2005 16:58

Il sous-traite à CS CANOE et si la construction est comme les bateaux de polo qu'il construit, je confirme que la finition n'est vraiment pas top.

AM · Message par AM » ven. sept. 30, 2005 19:39

On ne peut pas dire que la forme à l'air révolutionnaire...Il faut essayer...
Il me semble que le siège est collé de travers

A++

karmapley · Message par **karmapley** » mer. oct. 12, 2005 13:46

pas mal de personne on essayé le zoom au selectif regionnale de chelle et beaucoup on aprecier il y en a mm je croi qui l'ont commander de suite!! lol impressionnant! voila je ne pe pas vous dire les prix car je ne les connait pas mais aparement ca vaut vraiment le coup!!

A+
Côme de Jarnac sport canoé kayak!!

Message par **Vincent** » mer. oct. 12, 2005 14:07

allez y les gars, achetez des bateaux en douce à des revendeurs chelous, sans payer la tva et directos dans les pays de l'est, en liquide mais après venez pas vous plaindre si dans notre beau pays y'a plus de constructeurs (ils ont déjà presque tous disparus) donc plus d'innovation (et oui!), et plus de revendeurs ayant pignon sur rue et chez qui pleurer quand vous avez un problème
[:(!]

karmapley · Message par **karmapley** » mer. oct. 12, 2005 21:06

desoler vincent ta pas bien lu!! la TVA elle y est quand tu achete le zoom mm si sa vient de croatie. c'est juste que le constructeur les fait moins cher.
voila

A+
Côme

modolo · Message par **modolo** » jeu. oct. 13, 2005 19:59

"desoler vincent ta pas bien lu!! la TVA elle y est quand tu achete le zoom mm si sa vient de croatie. c'est juste que le constructeur les fait moins cher.
voila"

Cher Comme, c'est tout faux, oui, je veux bien que tu croies ce qu'on te raconte, mais la Croatie n'est pas en CEE et si il s'agit de vente directe, ou d'importation à titre privée, tu dois t'acquiter de la TVA française( elle n'est jamais comprise dans le prix de vente), sinon il y a fraude...
M'enfin ça vous regarde, mais il faut pas trop faire de bruit autour de ce genre d'histoire

modolo · Message par **modolo** » jeu. oct. 13, 2005 20:06

Ah j'oubliais, je trouve étonnant que personne ne nous ai fourni plus d'infos à propos de ce constructeur.
S'agit il du fameux Michel I...?
Comment peut'on le contacter?
Chez CS canoë vendent'ils ce bateau de manière régulière?

modolo · Message par **modolo** » jeu. oct. 13, 2005 21:04

En effet plus de problème, vive la CE, aux chiottes les frontières....
Plus sérieusement un accord autorise la libre circulation des personnes et des bien à l'intérieur de la CE, excépté l'Autriche(les biens circulent librement) et peut être d'autres?
Le commerce avec des particuliers s'effectue TTC en CE, le marchand acquite la TVA de son pays.
Mais les différence de TVA sont faibles d'un pays à l'autre(sauf sur les carburants, tabacs, alcools).
Mais rien n'empèche certains margoulins( je n'ai pas cité de vendeur, hein, aucun) d'effectuer des ventes non déclarées, genre un petit français va acheter un kayak au noir et hop par ici les brouzoufs, ni vu ni connu, dans ce cas attention à la garantie...

clint · Message par **clint** » jeu. oct. 13, 2005 23:03

bravo vincent pour ton intervention

par contre, pour les histoires de TVA, il ya pas besoin de ce prendre la tête, les black est universel!
en france, en croatie ou en afganistan, tu peux acheter des trucs non déclaré, et effectivement, merci pour les gars qui se font chier a créer des boites chez nous.

pat · Message par **pat** » ven. oct. 14, 2005 10:03

Fraude mode d'emploi:

Hors CEE, on prends un club ( généralement le club qui organise la course ) le fabricant XXX rédige une facture au nom du club, il y a donc une exportation de XXX en suite on vends les bateaux au différent clients en leurs expliquant que payer par chèque entraine un supplément....Bien évidement le club organisateur ne sait pas que virtuellement il à acheté des bateaux, résultat des course pas de Tva ni Francaise ni XXX.....

Sa marche aussi dans la CEE, il suffit de pompé le numéro "intracomunautaire" d'un distributeur Français.

Ne soyez pas dupe, il y a rarement de bonne affaires, par contre des truands cela ne manque pas...

Président · Message par **Président** » ven. oct. 14, 2005 11:04

Juste un petit bémol à propos de l'intervention de Vincent

"allez y les gars, achetez des bateaux en douce à des revendeurs chelous, sans payer la tva et directos dans les pays de l'est, en liquide mais après venez pas vous plaindre si dans notre beau pays y'a plus de constructeurs (ils ont déjà presque tous disparus) donc plus d'innovation (et oui!), et plus de revendeurs ayant pignon sur rue et chez qui pleurer quand vous avez un problème"

Si la vérité se limitait à çà, ce serait très réducteur pour les constructuers dse pays de l'Est...
Pourquoi pensez que les constructeurs hors des frontières françaises ont moins d'imagination que nos constructeurs français, et seraient tous des malfras?
Nombreux constructeurs "de l'est" développent leurs formes, et payent la TVA européenne...
Que serait devenue la descente de rivière sans Zastera?
Il est arrivé en France à un moment où les bateaux flambaient...
Aujourd'hui, il propose énormément de nouvelles formes compétitives, qu'il développe avec des champions français (comme Tony chez Galasport), et propose aux pagayeurs des bateaux avec un excellent rapport qualité/prix/solidité.
Quoi demander de plus?

Les bateaux français sont chers?
Oui c'est vrai, mais il y a surement des solutions pour contrer les importations légales des pays de l'est (nouveaux matériaux, fabrication par des ateliers protégés, etc...)

On ne peut pas toujours prendre en otage les pagayeurs français, qui ne sont surement pas responsables des difficultés que rencontrent nos construteurs français!

pat · Message par **pat** » ven. oct. 14, 2005 11:20

On a plus de difficulté on construit plus....

Message par **Vincent** » ven. oct. 14, 2005 11:26

président, j'ai parlé des constructeurs ET des revendeurs. pas de pb avec les constructeurs des pays de l'est (mes 3 bateaux en viennent!), à condition qu'on fasse travailler les revendeurs présents sur notre territoire (je ne dis pas français, vu qu'il ne le sont pas tous et qu'on n'est pas le FN non plus, mais exerçant sur notre territoire français)
ce n'est pas une question de 'préférence nationale', c'est juste une question de faire travailler les gens qui se pèlent les fesses sur les bords de nos bassins et qui se cassent à répondre à nos sollicitations pas toujours raisonnables, de préférence à d'obscurs revendeurs que nous ne connaîtrons jamais et dont certains, d'après ce que je lis au dessus, ne sont en plus pas très fiables
j'espère avoir été clair cette fois

Président · Message par **Président** » ven. oct. 14, 2005 11:39

Parfaitement clair. No comment!

C'est vrai qu'il s'agit d'un métier très ingrat...

pat · Message par **pat** » ven. oct. 14, 2005 11:43

C'est marrant moi j'avais pas cité le nom du fabricant

advance is not required, during your order or before a production. Preffered way of the payment is cash on delivery. If the payement is by cheque, an addition of 2% will be calculated

modolo · Message par **modolo** » ven. oct. 14, 2005 13:06

Chez certains constructeur, différent des croates, les client acquite un prix TTC avec une TVA, (en tout cas c'est crédible car le prix est égal aux constructions française) seulement le fabricant ne s'acquite nullement de la TVA (française ou XXX)et se la met dans la poche.....et à mon avis ,c'est encore moins honnète.