Forum Canoe Kayak EVO

Moi personnellement, je m'arrête de manger 2 jours avant la course comme ça je n'ai pas de questions à me poser ni pour l'alimentation, ni pour trouver des toilettes.
Si vous avez besoin d'autres petits tuyaus comme celui-là, n'hésitez pas à demander. C'est vrai que quand on n'a pas beaucoup d ...

"organiser deux courses en un weekend ce qui je crois n'avais pas encore été fait sur un SR"
Faux :
SR des Iles mortes (Chelles) depuis plusieurs années

Je pense que c'est bien pour un compétiteur de se former, car comment pourrait-il faire une course de slalom s'il ne sait pas ce qui lui apportera ...

J'aimerais rappeler une chose, qui est trop souvent oubliée à mon avis, c'est que EN CAS DE DOUTE : AVANTAGE LAISSE AU COMPETITEUR !

La TE6 était au stand aux Frances : elle a une plus grande avancée que la TE5, c'est tout. Je crois qu'elle n'est pas encore commercialisée, même si Tony navigue depuis longtemps avec, bien sûr.

Ca c'est une bonne nouvelle !

quote:esque le lizard 350 est un bateau facile?

Ca dépend ce que tu appelles un bateau facile.
Si le lizard 350 garde les grandes lignes du 365 (je crois que c'est le cas), ça devrait être un "bateau facile" (tout dépend par rapport à quoi ).

Je crois que c'est Passion Nature qui revend Vajda maintenant et non plus Idoine.

Mais j'avoue avoir beaucoup de mal à comprendre leur stratégie marketting : au stand Passion Nature c'est à peine s'ils connaissent les C1 Vajda et il faut leur montrer sur leur papier de quel modèle on parle ...

Il y a peut-être un élément supplémentaire pour Nouria : malgré son niveau et ses résultats (Frances 2006 et 2007) elle n'a pas fait une super saison en N1 -> donc elle est limite.
Encore une fois c'est juste un constat : on lui a donné sa chance et elle n'a pas complètement réussi à la saisir.

Les passages se font officiellement le 1er septembre, donc tu peux espérer avoir cette liste en...

Je pense que ce débat est inutile car on critique un fait qui est présent depuis longtemps, qui ne s'aggrave ni ne se répand pas vraiment, et qui n'est pas à l'origine d'un grand nombre d'accidents (instinct de survie oblige), malgré des allusions dans ce sujet, mais plutôt d'une plus ou moins ...

Je ne comprends toujours pas : comment pourrait-on enlever sa jupe sans les mains (et même à une main sur certains hiloires c'est difficile), vu comme les jupes C1 sont tendues ?
Personnellement j'ai toujours eu des sangles (et même pas très hautes avant) et je sortais en détachant mes sangles ...

Tu n'as pas l'air d'être déjà sorti d'un bateau avec des sangles (c'est pas l'enfer quand même), et si tu n'y arrives pas c'est pas qu'à cause des sangles.
C'est pas parce que t'es sanglé que tu vas forcément avoir plus de mal à sortir que quelqu'un qui ne l'est pas.
La plupart des "jeunes" ont plus ...

La question n'est pas de faire les callages minimum et de savoir si ça suffit ou pas.
Le but des callages c'est la transmission, autrement dit essayer de faire corps avec le bateau.
Donc les sangles en kayak amènent la même chose qu'en C1, et je m'étonne d'ailleurs du très petit nombre de ...

Normalement, plus tu as les genoux écartés, plus tu maîtrises la gîte de ton bateau (logique).
Donc en fait, tu profites de la largeur complète du bateau por te caller.

Je signale que dans la citation "callages pouris" juste après dans ma réponse il y avait "enfin c'est subjectif".

Je ne vois pas où on pourrait trouver des explications, le sujet n'a pas bougé d'un poil.

Les constructeurs défendent leur camps en disant que le matos est super bien (et beaucoup mieux qu'avant) et qu'il faut bien qu'ils vivent, tout en critiquant les kayakistes de vouloir avoir le top du matériel ...

Je pense que si on continue comme ça, la liste est longue : tu peux trouver plein de gens qui ont un bon niveau et des callages pouris (enfin c'est subjectif).
Après chacun fait comme il veut et comme il aime ses callages, mais autant mettre toutes les chances de son côté car les callages sont très ...

C'est peut-être une différence d'école, mais normalement tes fesses ne se décollent pas : pour certains gestes tu essaies de les faire décoller pour te mettre sur l'avant ou autre...
Le 2e intérêt des sangles pour ne pas décoller du pouf, c'est lorsque tu te retournes sur certains bassins (comme ...

C'est toi qui vois, mais pourquoi "sans sangles" ?
Les sangles et le turbo sont complémentaires : le turbo te calle les genoux et le haut des cuisses, et les sangles te callent le cul en évitant que tu te lèves.

Pierre Labarelle navigue toujours en solstiz.

Avant d'enlever autant d'intérêt aux régionaux, il ne faut pas oublier que ce sont les seules courses, avec les Frances, où toutes les catégories et interrégions peuvent se confronter, et où les N3 qui n'ont pas eu de points sur leurs courses peuvent essayer d'en avoir.
En plus, 4 courses ...

Mais de toute façon, on est obligé de faire son chpt de ligue pour aller aux Frances, non ?

Non en fait, c'est une erreur de ma part, c'était bien au 1er septembre (et pas 1/01).

Avant la montée au 1er septembre, la course aux points c'était de faire le plus de sélectifs possibles entre septembre et décembre pour monter le 1er janvier. Aujourd'hui, elle a nettement diminué puisqu'on peut ...

Ce n'est pas gâcher sa saison que d'être en N3 quand on en a pas forcément le niveau : cela n'empêche pas de proggresser; il n'y a pas que les courses pour naviguer sur des bassins (bassins N3 < bassins N2); il reste les régionaux et les Frances.

Juste pour info, Pierre Berthelot-Kleck est bordé gauche.

Je ne pensait pas provoquer d'aussi grosses colères. Mais, Vincent a rectifié le tir en vous précisant que cette même région a fait beaucoup d'efforts pour tout le monde.
Maintenant, si vous voulez pousser un coup de gueule, allez-y

A bon ? Quels ont-été les dégats ?
Je crois que, comme toutes les règles, elle a été cruelle pour certains, mais elle a pleinement remplie son objectif de réduction de la course aux points.
Alors que, pour en revenir au sujet, cette possible future règle ne serait pas cruelle, mais véritablement ...

Tu as raison je n'avais pas penser à l'interrégion sud.

Si on change ça, c'est tout le règlement qu'il faut changer, et imaginez le casse-tête pour les courses, à la fois pour les compétiteurs et les organisateurs.
1 saison : 1 catégorie
-> une programmation d'entraînement se fait en fonction du calendrier;
et la concurrence dans les catégories alors ...

On ne va pas faire descendre un N1 parce qu'il a foiré une course, vu la difficulté de ces courses et les risques pris.
Et puis, je pense que ça fait partie du jeu de faire une saison dans la même catégorie et d'essayer de monter dans celle du dessus, à la fin de la saison.