Forum Canoe Kayak EVO

Pour rebondir sur Meck44, sans faire mal bien sûr ;) je parlais de courses à pied de type 10 km, semi ou trails courts. Dans ces cas, le coût n'est pas très élevé.
Pour des épreuves telles que des marathons dans des grandes villes, oui là on est dans du délire, en tout cas de mon point de vue. Rien ...

Bonjour,

c'est effectivement une des questions que je me pose souvent: "A quoi sert ce droit d'inscription ?" et "Pourquoi un tel prix, que l'on peut considérer en soi comme élevé?".

Par rapport à ce droit d'inscription, je ferais la comparaison, pas avantageuse pour notre activité, avec la ...

Pas de résultats officieux ou officiels pour cette course

Une question (bête): pourquoi il n'y a pas de Belge, Finlandais, Luxembourgeois? Question de quota?

Y manque pas une seconde manche par hasard? Parce qu'avec des si.....

Et le résultat de Sam Hernanz dans les piges Espagnoles: quelqu'un le connaît?

Sachant que la Fc max et la Fc de repos ne sont pas des données stables à la pulsation près, qu'à haute intensité, c'est à dire vers VMA (ou PMA ou VO2 max)cette Fc n'est pas un bon reflet de l'effort, que les variations inter-individus ne permettent pas forcément de se servir des plages proposées ...

Pour répondre aux questions relatives à d'autres disciplines et en particulier le judo précurseur et donc copié, voire plagié (maladroitement?):
en judo, on ne paye rien quand on passe d'un ceinture à une autre. Jusqu'à la marron, c'est le prof du club, la plupart du temps BE, qui fait passer les ...

Merci pour ceux qui l'avaient raté. C'est effectivement très sympa de voir un peu de kayak à la TV...

L'usage du cardio-fréquencemètre n'a d'intérêt réel pour l'entraînement que si tu connais ta fréquence cardiaque de repos et ta fréquence cardiaque maximale. D'où comme le dit Yann, le passage de tests dans un centre médico sportif, ou si c'est impossible, un test VMA de terrain pour la Fc max ...

Entre avoir des bateaux super légers que l'on renouvelle souvent et des bateaux encore aux poids passés, il y un juste milieu. Celui-ci correspond tout simplement aux poids auxquels nous sont livrés les embarcations.Grosso modo, c'est celui que l'on obtient en faisant une régle de trois.
Quand à la ...

Oui, sauf qu'avec des bateaux seulement en kevlar, le problème de faible poids se posait déjà.

Sur l'avantage d'un bateau court par rapport à un long, personne ne se pose plus de questions. Mais alors pourquoi le poids minimum lui ne change -t-il pas? Les poids à rajouter sont plus importants qu'avant puisque les bateaux sont livrés encore plus légers!!!Cela doit être frustrant d'avoir un C1 ...

Pour qui? Cela fait du 17km/h, donc une VMA de 18-19km/h. On est plus dans une pratique de complément d'entraînement kayak, mais plus sur des semi-spécialistes de course à pied.

Si la fédé ne trouve personne, n'oublions pas qu'elle a un site à Saint Pierre de Boeuf, alors pourquoi pas là? Cela serait dommage de re-séparer les N1 des autres. S'il y trop de bateaux, pourquoi ne pas en sélectionner moins? La qualité n'en serait peut-être que meilleure.

Comme pour toutes choses: l'important c'est d'y croire! Vu la fiabilité des tests proposés (lesquels d'ailleurs?) pour comparer les bateaux on peut se poser des questions....
Si les constructeurs n'en ont pas profité pour modifier les formes, c'est bien dommage!!

Faudrait m'expliquer l'intérêt de couper des bateaux longs pour en faire des courts dans la mesure où la répartition des volumes reste sensiblement la même. Ce qui est important dans les courts c'est que les volumes ont été re-travaillés donc répartis au mieux pour avoir vitesse, rotation...