Forum Canoe Kayak EVO

Liquidlogic présente sur certaines de ses vidéos de son site le VISION, on le retrouve commenté sur playak.
On le voit partout en vidéos et en photos....
Mais est ce que quelqu'un sait si il est disponible ou quand est ce qu'il le sera? A quel prix? qui sera le revendeur en france (si il sera revendu) ???

Vidéo du vision -> http://xackers.net/redir.aspx?extraInfo ... Vision.mov

[imgaj]http://images.realtime-hotels.com/rtID/ ... _200px.jpg[/imgaj]

[imgaj]http://www.soulboater.com/sbt2004/core/ ... sion/3.jpg[/imgaj] [imgaj]http://www.soulboater.com/sbt2004/core/ ... sion/5.jpg[/imgaj]
[imgaj]http://www.soulboater.com/sbt2004/core/ ... sion/6.jpg[/imgaj] [imgaj]http://www.soulboater.com/sbt2004/core/ ... sion/7.jpg[/imgaj]
[imgaj]http://images.realtime-hotels.com/rtID/ ... _200px.jpg[/imgaj] [imgaj]http://images.realtime-hotels.com/rtID/ ... _200px.jpg[/imgaj]


Yoan

http://x.yak.free.fr (vidéo/photos/kayak)

Simon Duchène a entre les mains un proto, la version finale doit pas etre encore arrivée. A suivre

Romain

De sources sur la version définitive n'arrivera pas avant le debut de l'année prochaine apparement en france, l'usine serait grave a la bourre.

normalement il sera dispo fin decembre - debut janvier en Europe... Pour le prix je pense que ce sera comme tous les LiquiLogic : autour de 1050 Euros.

Edit : sur le site de LL ils disent qu'ils seront dans les temps il me semble (ils avaient du retard avec les moules mais c'est reglé)

Ok merci pour tout, et si le prix est confirmé, c'est une bonne nouvelle, parce que je me souvien il y a un ou deux ans liquidlogic faisait parti des marques chères, et alors que toutes les marques ont augmentées, et pour certaine le prix des bateaux dépassent largement 1200€ liquidolic n'aurait pas augmenté.

Simon il en pense quoi du bateau?
Et est ce que quelqu'un d'autre l'a testé?

Yoan

http://x.yak.free.fr (vidéos/photos/kayak)

quote:Posté par Frog

Ok merci pour tout, et si le prix est confirmé, c'est une bonne nouvelle, parce que je me souvien il y a un ou deux ans liquidlogic faisait parti des marques chères, et alors que toutes les marques ont augmentées, et pour certaine le prix des bateaux dépassent largement 1200€ liquidolic n'aurait pas augmenté.
Pour une fois qu'enfin, le fort cours de l'Euro par rapport au Dollars nous sert enfin, sans que les fabricants, distributeurs ou autre revendeurs n'en profitent pour se rincer, on ne va pas s'en plaindre !;)

En tout cas, coté navigation, il fait bonne impression.

ricou

Moi je l'ai testé fin septembre c'etait (malheureusement...) a Sault Bré. Mr kayak session en a un que lui a laissé Shane Benedict au Lyon River Festival.Le bateau etait un proto, soit disant une version light... mais il etait lourd comme un autre LL (peut etre meme plus que mon ancien boat qui etait un Big Wheel...)Le comportement est bizare en rouleau il est pataud, ca fait drole meme.Dans la chute du bassin de Sault il surfait bien mais rebondissait mal (moins que mon Vibe ,par ex)L'allure general du bateau est plaisante,un peu tordu, on aime ou on n'aime pas. l'arrière ressemle a celui d'un Big Wheel ou d'un Scooter et l'avant innove ca resemble a rien de chez LL, tout comme les deux virures sur les cotés, cela lui confère une accroche (pas enorme d'ailleur)mais l'esthetique est particulière, mais bon si ca marche..
Ces quelques lignes ne sont que l'avis d'un freestyler, qui se débrouille, mais qui n'est pas expert. Comme je le disait au dessus, ce test c'est passé au Sault, cela aura pu etre mieux je pense sur une joli vague, d'ailleur chez LL, le Vision 56 est annoncé comme un bateau de vague...

pierre, le bateau que tu as testé a sault est le tout premier proto du vision, il est trés différent de mon proto (j'ai essayé les 2).
Pour ce qui est des impressions, il glisse beaucoup, il a des carres sur le coté qui lui permette de carver et c'est LA grosse innovation.
c'est surprenant de voir que malgré les carres, le bateau reste facile en sidesurf, spin etc.
il est trés facile en backblunt, il est fluide, il ne rebondi pas dans tous les sens comme ses predecesseurs, mais seulement quand on lui demande.
En rouleau il est plus lent et plus stable que le bigwheel, il "rebondi" moins de pointe en pointe, (c'est beaucoup plus agreable).
il est plus grand que le big wheel, on a par exemple beaucoup de place pour les pied.

cette année il ont décidé, de mettre un calle pied "sac gonflable" où on peut ajouter ou enlever des billes a sa convenance, c'est beaucoup mieus.
Et ils font une nouvelle couleur introuvable "purple", (meme couleur que le rouge a levre de ta petite soeur).
je ferais un "review" complet lorsque j'aurais la version de production dans les mains... patience donc.
allez tout le monde au ski maintenant!
simon

[imgwe]http://www.lvmvideo.com/LLPhotos/PatBackPanAm.jpg[/imgwe]

Pas mal ce vision,nan ?

quote:Posté par road-man

Pas mal ce vision,nan ?
C'est le vision ou le pagayeur et la vague qui sont pas mal [:0]

Ceci dit vivement les tests [:p]

@+
JOHN
Le slalomeur qui attend toujours qu'un RAD175 lui tombe du ciel :D8)!!

je sais pa si cé une impréssion mais il ressemble (je trouve)au pop(de liquidlogic)je voudrai savoir si quelqu'un a la meme impression que moi si vous etes pas dacord dite moi pourqu'oi

salu

quote:Posté par popman

je sais pa si cé une impréssion mais il ressemble (je trouve)au pop(de liquidlogic)


peut etre parce que c'est un LIQUIDLOGIC aussi !!! [:0]

moi je le trouve super beau et d'apres les photos il doit etre pas mal

les lignes du bateau sont bien marquées et en plus la forme a l'air super !!!
Ma

il a l'air de bien carver...et en plus il a des belles formes

quote:Posté par timonn100

Pour ce qui est des impressions, il glisse beaucoup, il a des carres sur le coté qui lui permette de carver et c'est LA grosse innovation.

:D:D:D:D:D:D Je suis completment a terre de mal au ventre de rire!!! :D:D:D:D:D:D

C'est 2 carres ne font absulument riens de toute, SAUF RALENTIRE le kayak sur le gite, mais bon, c'a "l'air" des carving rails, allors ca dois carver non?

Le kayaks est cool... je suis daccords avec toi. Je l'ai tester quand PAT l'avais laisser chez moi pour 2 semainnes. Il est aussi bon que le Space Cadet (mais pas mieux, juste aussi bon et un peut different), mais c'est deux carres sur le cote se sont une blague et ne font riens sauf fairre parler. Je les avais remplie de mousse et je l'ai essayer, et il etait plus vite, plus de glisse et plus facille a controller sans ses 2 trucs de follie sur les carres. mais bon... Comme j'ai dits... une bonne bateau, mais riens de different de le Space Cadet en realite. 8)

Corran

J'ai essayé celui de Simon, et je suis assez d'accord avec Corran, je pense pas que le rail sur les coté servent vraiment a qq'chose.
Par contre ça carve mieux qu'un SpaceCadet ou un BigWheel.
On a un peut l'impression d'être sur un ski de Slalom hyper parabolique les virage sont ultra court et puissant. Le defaut (et son avantage) c'est que ça reste un LL donc relativement lent, le rebond est privilégié, l'utilisation du carving est alors assez limité.

Il a de très belle forme je trouve mais esqu'il rebondit comme les autres liquidlogic?

quote:Posté par Alexis
Le defaut (et son avantage) c'est que ça reste un LL donc relativement lent, le rebond est privilégié... quote:Posté par romi

Il a de très belle forme je trouve mais esqu'il rebondit comme les autres liquidlogic?

Romi, change tes lunettes

bon, ce vision, sorti ou pas sorti???

les modeles de production sortent a peine de l'usine aux USA (info Forum LL), il faudra un minimum de temps pour que ca arrive en europe.

Que te dire Corran? ben évidemment les francais penseront que tu as raison...
en attendant voila ce qu'un ami m'a dit aujourd'hui quand je lui ait demandé comment était le vision qu'il venait d'acheté : (precision, c'est pas une brute du freestyle, et il m'a dit ses premieres impressions innocement, comme ca lui venait)

<<
Yeah the Vision is sweet!
Alll I can say about the boat is that its is super fast - for the first half hour
paddling the boat I was just carving it accross the wave. Its so much fun
and when you dip that rail in it just takes off!!!

And yeah it does bounce big! A lot of the time I wasnt good enough to keep
up with the speed n bounce of the boat - I couldnt react quick enough to do
a move when it flew down the face n bounced - All I need now is skill and
Ill be grand!!!

Its super loose aswell - Ya can clean spin all fuckin day long!! Havent
tried it in a hole yet but then that doesn't really matter to you!!
>>>

peaka : Ils arrivent a Embrun dans quelques jours.
simon

Est-ce que quelqu’un a des photos des carres de ce bateau ?
Je suis curieux de voir a quoi ça ressemble.
Tout le monde en parle !

[imgn8]http://www.unsponsored.co.uk/copper/alb ... C01764.jpg[/imgn8]

http://www.unsponsored.co.uk/cgi-bin/ib ... entry15975

merci simon,
je viens de voir le bateau sur leur site, mais la, surprise: 1200€ le bateau.
je crois que je vais attendre un peu avant de l'acheter, en esperant pouvoir l'essayer d'ici la...

Une super video du Vision sur le Nil, rider : Marlow Long, avec quelques jolies figures qu'on a pas l'habitude de voir du style loop et back loop en vague (enfin j'ai l'impression que c'est ca) et la "ever elusive porpoise maneuver"...
enjoy.
http://www.lvmvideo.com/quicktime/Marlo ... e_Nile.mov

super sympa cette vidéo, il a l'air de bien exploiter le potentiel du boat le gaillard !

belle video le boat a l' air de bien rebondire mais aprés faut voir ce qu' il donne en rouleau

Je pence que son principal atout, à ce bateau, c'est qu'il est symétrique, l'avant et l'arrière ce ressemble.
Le bateau a donc autant de facilité, à faire des figures avant, que des figures arrière.

Pas si sur sur ton argument guiguirespod, en effet ce kayak est relativement symétrique, même si ce n'est je pense qu'un effet d'optique par ces courbes sur la coque; sur le profil ça doit être autre chose.
Pour pouvoir réaliser des figures AV et AR aussi facilement l'un que l'autre, il y a beaucoup de paramétres qui rentrent en jeu, notamment la position du pagayeur( repartition symétrique de la force exercée par son poids sur le bateau, et donc la mobilité dans l'éxecution de figures).
L'amplitude du coup de pagaie jour pas mal aussi(dur d'effectuer le même coup de pagaie en AV et en AR); imaginez un trickywu inversé ??:D