Forum Canoe Kayak EVO

Pour mon sujet de T.P.E (Travaux Personnels Encadrés) que je vais présenter au BAC:x, j'ai choisi de traiter...bah vous l'avez certainement déjà deviné...le Kayak Freestyle8)...Je traite tout ce qui concerne la forme du Kayak donc j'aimerais récuperer un maximum d'infos concernant l'utilité de chaque forme(giron plus ou moins marqué, carres plus ou moins verticales, pointes plus ou moins fine, etc:|...) et les avantages et inconvénients de chacun en vague et en rouleau...Bien sur l'avis de "spécialistes" sont les plus recherchés mais si vous avez la moindre infos la-dessus, merci de m'aider:oops:...
Guillaume - Team Red -
www.team-red.fr.st(réouverture prochainement)
Paddling, just for fun...

J'pense qu'en insistant déjà sur le fond plat, les carres et la répartition du volume particulière tu peux avoir pas mal de chose à dire et être compris...
Après pourquoi pas parler des formes générales, mais à mon avis des choses comme les queues de pie tiennent plutot de ce qu'on apelle la "valeur d'estime", soit le ptit truc qui fera que tu va acheter ce bato plutot qu'un autre... le truc qui fait bô ! qui fait la marque, qui fait la différence entre un bon bato et un autre bon bato...
Sinon tu peux jouer la carte "Ingénieur" et faire des essais sur les agissements de l'eau sur telle ou telle forme, les effets produits retranscris sur le bato etc... mais là j'espère que t'as temps et argent ! [:p]

salut,

il y a pas mal d'élément sur http://www.w10.ca/kayakdemer/equipement/art_kayak.html

il s'agit d'un site de kayak de mer, mais il y a de la matière pour ton exposé

François HECKEL

Merci ce site a l'air assez interessant, je pense que je pourrais récuperer quelques infos...
A part ça, les shapers de bateaux persos pourraient-ils faire partager leur expérience? Il me semble qu'il y en a quelques-uns qui traînent sur EVO...
Guillaume - Team Red -
www.team-red.fr.st(réouverture prochainement)
Paddling, just for fun...

Alors, il n'y a plus de shapers qui prennent le temps de visiter EVO?
Un p'tit coup de main serait le bienvenu SVP...

Eh ben t'a pas choisi un sujet des plus faciles !
En faisant des recherches dans les archives du forum tu trouvera surement pas mal d'idées...
Sinon ce que j'en pense :
La longueur du bateau joue sur la maniabilité (long : directeur/ court: maniable)
La longueur des carres joue sur la glisse et donc sur la vitesse (c'es l'explication des queues de pie : le bateau est court pour etre maniable mais les carres sont longues pour avoir une bonne glisse.)
Plus les carres sont marquées plus il y a d'accroches aux courants (bien pour les figures, mauvais pour l'équilibre.)
La largeur du bateau joue sur la stabilité : étroit= plus rapide, large = plus stable.
Voilà ce ne sont que des reflection personnelles il y a surement des erreures là dedans !

Laurent