Forum Canoe Kayak EVO

Bonjour à tous, je suis Pierre Labarelle (j'écris sous le pseudo de ma soeur car je n'en ai pas encore). Je tenais à vous faire part de mes sensations après ma première séance en C1 Equinox.
J'aimerai d'abord vous dire que je suis monté sur l'eau sans préjugé afin d'avoir la vision la plus objective possible. Ma première impression fut en fait de ne pas en avoir...
Je m'explique: après les "France" j'ai observé un petite pause afin de me remettre de toutes les émotions de la saison passée, j'ai donc enfourché ma monture, un peu rouillé (moi, pas ma monture). Le fait de ne pas avoir éprouvé de sensation est assez positif puisque je n'ai pas senti de différence de glisse entre les deux embarcations (longues et courtes). Je débutais donc assez enjoué.
J'ai alors pris le chemin du bassin et lorsque j'ai descendu la vanne se mêlaient en moi un sentiment d'appréhension et d'excitation.
Je descend la chutte, premier stop, je tourne comme l'éclair...!
A vrai dire, je pense que l'Aspic a des qualités de rotation un peu inférieures aux Shubak, Jungle... C'est sans doute pour cela que j'ai été surpris. Il s'est alors enchaînée une série de stops...
Bien abordés, ils sont très rapides et gardent un rebond appréciable, certes inférieur à l'Aspic original, mais largement suffisant aux vues des qualités de rotation.
Venaient ensuite les décalées qui s'enchaînaient avec une facilité un peu déconcertante, et c'est en toute honnêteté que je dis cela. En effet, c'est un peu frustrant de s'entraîner pendant des années sur un bassin, d'y laisser des litres de transpiration, de dépenser des milliers de calories et de réussir, du jour au lendemain des décalées même encore jamais tentées!!
J'arrive au "dessert"(c'est mon plat préféré): ce bateau a une vivacité que je n'ai encore jamais sentie. Au moment de la sortie des stops, lorsque le bâteau entre en contact avec le courant, il repart (ce terme est un peu faut car il ne s'arrête en fait pas) il repart disais-je à une vitesse incroyable pour un bateau court. Comme je l'ai narré plus haut il glisse bien mais j'ai été réellement surpris plusieurs fois en râtant les portes qui suivaient les stops.
Bref, QUE DU BONHEUR!
Petit point négatif (et oui il en faut bien), il est assez difficile à manoeuvrer dans le courant et il tombe quelques fois sur sa gîte. Mais c'est peut-être dû à mes callages qui n'étaient pas encore collés; j'étais trop pressé de naviguer avec.
J'ai prévu de faire des tests de comparaison avec l'Aspic original afin de mieux cerner les différences et je vous en ferai part.
pierre

C'est cool alors si c'est un bon boat!!!parce que ceux que j'avais vu pour l'instant ne m'attiraient guère et je pense que le tien sera un peu petit pour la majorité des céistes!!Est ce qu'il y aura bientot un bateau test???
Mais vive les shorts boats!!
a une prochaine amis céistes
ben-j

il n'y aura pas de changement par rapport a la forme bientot commercialisé.
il y aura normalement un "equinox" dans mon club d'ici la fin du mois je
bave d'avance!!!!

Normalement les tests seront bientôt lancés.
pierre

son nom c est pas l exquinox
moi j ai le k1 court de idoine et il s apelle l exquinox

eh bin si!!!! sa manque peut etre de recherche mais c'est comme cela.
le kayak s'appelle l'equinox et le c1 idem.
apres on va peut etre lui trouver un nom perso avant sa commercialisation.

Escusez moi de mettre mon nez la ou il n'a pas lieu d'être mais je pratique un peu le C1 c'est pourquoi j'ai ouvert ce topic, dont je dois rapeller le titre: REVOLUTION: le C1 court d'Idoïne .
Vous avez bien lu REVOLUTION alors accrochez vous !!!
Pierre Labarelle est-il un "troll", je n'en sait rien mais je n'avais jamais lu un texte aussi clairement publicitaire sur EVO.

Amicalement
Benjamin

si il trouve SON bateau bien qu'il en fasse profiter tout le monde est un bonne chose.

et puis meme si il le congratulais plus qu'il ne le faut
tous le monde en ferai autant pour vendre son bateau.
de plus ca change des gens qui passe leur tant a critiquer et a pourrir les bateaux courts.

si tu pense que c'est le message le plus publicitaires de EVO ,je t'invite a faire un tours du coté du forum freestyle et a lire les topics de corran addison
la tu vera comment on fait de la pub autours d'un bateau.
il en parle souvent comme la nouvelle 8eme merveille du monde.

Je vais pas courrir chercher la castagne.
Je suis bien d'accord qu'il faut laisser les gens défendre leur bateau, et que de toute manière il y en aura suffisament d'autre pour en dire du mal!! C'est ce qui fait un forum!!
J'ai juste cru a la réincarnation d'un dieu en un bateau en lisant ce texte!!
PS: moi aussi un C1 court a tout lieu de m'interesser, mais j'attendrai un avis plus objectif.
Amicalement
Benjamin

c'est simple , si tu veux vraiment avoir des renseignements sur les C1 courts , il faut que tu mettes les fesses dedans !!

le choix d'un bateau est complexe , , j'ai démarré avec de petits moyens dans un grouin !!! gros volumes !!! bonjour la poutre !! j'avais essayé l'arowcraft : aucunes sensations, puis un banjo super construction et prix ( - 20 % ) de chez zig-zag, j'ai depuis deux ans un jungle que j'adore mais les petits bateaux arrivent !!, j'espère pouvoir essayer l'equinox C1 si je viens sur Hunningue ( un test ou celui de pierre si cela est possible ...), j'attends également celui de chez gala... et après , au final ce seront mes impressions et sensations qui trancheront ...
tous les concepteurs de bateaux font de leur mieux !!! surtout quand il naviguent dedans !!

oligo57

j'ai vu Fred Walzak à Sélestat en bateau court , argh !!! bonjour la vitesse dans les stops et les décalés !!, il y avait une inversion quasi obligatoire pendant la course ... ( difficile en direct ), une vitesse incroyable en petit bateau de la part de Fred après la course ...
maintenant c'est le chrono qui parlera ...

je pense qu'il y aura des bassins pour petits bateaux et d'autres pour les anciens bateaux !!

résultat du test le 24 oct ... rdv hunningue ?
de toute manière pierre va encore me mettre le tarif !!!:D:D:D

pierre si tu as des photos envoie les moi par email et je les mets sur le site

il s'est peut-être un peu trompé , il voulait dire révélation !!!
de toute manière, démontrez lui que votre C1 court est meilleur en le battant sur les courses ! hihihihi bon courage !!!!

pierre: vas-tu courir à Hunningue et si oui avec ton short boat ?

sinon pourquoi le réglement n'autorise pas qu'un seul type d'embarcation !!! tout le monde sur le même pied d'égalité !!!
une année idoine, l'autre gala ........ et plus de ralleurs ...

pour les solutions merci qui
[:p]

J'ai juste cru a la réincarnation d'un dieu
mais petit pierre est un dieu
teste le bateau et tu seras sur le cul

y aura t il d'autres bateaux courts à Hunningue le w-e prochain ?:?:

Bon, désolé pour le titre, la prochaine fois j'essaierai de faire mieux.
La révolution tient plus du passage aux bateaux courts en général plutôt qu'à l'equinox, mais enfin vous interpreterez cela comme vous le voulez.
Je vais courir avec le bateau court à Huningue et faire 1 ou 2 manches supplémentaires en bateau long si l'organisation me le permet. C'est un peu galère parce qu'il faudra encore courir les France des clubs en bateau long la semaine prochaine. Je peux donc pas completement m'investir dans le court.
pierre

je ne serai pas de la partie à Huningue car j'ai un stage spéléo en même temps mais je crois qu'huningue organise d'autres courses cette année .... je pourrai me refaire....
bonne course à tous

Ca y est, première course en bateau court et premières impressions.
La 1ère manche a été un peu difficile, j'ai pas très bien étudié le parcours donc le temps n'est pas génial (je suis tout de même qu'à 2 sec du meilleur temps des kayaks).
2ème manche bien meilleure, je gagne 5 sec avec de très bonnes rotations, une glisse comparable à l'Aspic et franchement de bonnes sensations malgré le poids un peu trop haut du bateau (avec les gonfles il pesait entre 12.5 et 13 kg; autant dire qu'il y a encore du temps à gagner)Je suis donc trois secondes plus rapide que la meilleure manche des kayaks qui a également été faite en bateau court.
Après la course j'ai fais une manche en bateau long et j'ai réalisé le même temps qu'en première manche. Mais j'étais un peu fatigué parce que j'ai encore couru en kayak et je n'ai pas vraiment eu le temps de m'y réadapter.
Bref, c'est pas si mal du tout.

PS: on va peut être fair quelques petites modifs mais vous serez tenus au courant.

Pierre

j'ai changé le titre du sujet, a priori le nom du bateau est le SOLSTIZ, par opposition au K1 EQUINOX (joli )

des photos toutes fraiches:

[imgaa]http://canoekayak.free.fr/idoine/C1solstiz.jpg[/imgaa]
[imgaa]http://canoekayak.free.fr/idoine/C1solstiz-profil.jpg[/imgaa]

PREMIER TEST------>eaux vive (cergy)
ca y est je l'ai enfin testé,a cergy cet apres midi et pour faire vite je ne lui trouve pas beaucoup de defaut il glisse tres bien a une rotation du tonnerre un rebond correct bref il est tres tres bien.
le seul bemol est il est vraiment tres instable....
je pence que j'etait aussi calé un peu haut ; mais quand meme.
je vais rabaisser mon pouf et vous donner mes impressions avec un pouf a une hauteur convenable.
et puis pendant que j'y suis je vait ecarter mes jambes.
je ne pence pas que cela resoudra entierement le probleme!!
par contre je n'ai pas trouvé de probleme vis a vis du fait qu'il aurait tendance a s'affaler sur ses gites.
affaire a suivre....

DEUXIEME TEST----->plat total
on a lu beaucoup de chose sur les bateaux cours et leurs naviguation sur le plat : qu'il ne glissait pas qu'il se trainait ; et bien pour tout ceux que j'ai tester pour le moment c'est carrement faux!!!
c'est la que le bateau ma bleuffer il glisse vraiment du tonnerre,bon apres il glisse peut etre pas aussi bien que les bateaux prevu a cette effet , de 4m
mais il glisse quand meme mieux que mon jungle et aussi bien que toutes les differentes recoupe du shuback que j'ai pu tester.
niveau rotation c'est encore le top mai bon c'etait plus previsible...
en effet les stops s'enchaine tous tres facilement de tout les style qu'ils soit ( bordé ; debordé ; a plat ; pas a plat du tout ; en fond de contre ; etriquer ; en encoche ; en essuis glace....... tous ce passe a vitesse grand V.et meme sur le plat je ne lui trouve pas de probleme de rebond au contaire la vitesse de la rotation permet de sortitr avec une vitesse tres importante.
les decalés eux aussi sont faciles qu'il soit fluides ou etriquer.

seul hic que je n'avais pas remarquer en eaux vive j'ai du mal lors des lignes droites a conservé un nombres de debordés convenables en tout cas j'ai l'impressions d'en abuser mais c'es peut etre,et je pense,du a un manque d'adapation

demain test en courant lisse....
(chelles pour ceux qui connaisse)

ca fesait longtemps que je n'etais pas venu donc j'ai resu mon solstiz depuis un mois je peut en dire par rapport au test qui ne pert pas en vitesse sur le plat et en eaux vives par rapport a l'aspic il tourne du tonerre on resort des porte avec une vitesse allusinante les decaler les plus dure son derisoire a passer enfin c'est de la bombe seul ic je deborde plus qu'avant voila vive les bateu court(ps sur la premiere course que j'ai courue je relaige az 21 le deuxiemme

voila j'ai fait ma premiere course en bateau courts et la conclusion est a la hauteur de mes embitions.
meme si lorsque l'on s'exite un peu sur le manche on a tendance a ne pas garder le bateau a plat je me suis bien fait plaisir pendant mes deux manches.
j'etait venu pour m'amuser j'en resort avec ma meilleurs course (selon les points officieux)
le probleme du debordé trop imtempestif est disparu, s'etait donc reelement un manque d'adaptation
bref , apres une nouvelle seance a cergy et une course
les conclusions sont que les pointes avant et arriere gagnerait reelement a etre remonter que le bateau pourait se permetre deux trois centimetre de plus en largeur et que pour moi les cares derriere l'hiloire sont tres bien et qu'il ne faut pas les toucher (parceque c'est ce que pierre veut faire)
bref j'ai surement enfin trouvé mon futur bateau...

Voici quelques nouvelles du bateau.
Ce week end j'ai fait la course de St Pierre et malgré une bonne crève je fini premier. Sur ma meilleur manche je crois que je suis à 1,5 sec du meilleur kayak bien que le traçé ait été assez allongé. De bonnes sensations malgré un stop raté en première manche. Je pense pas que je serais allé plus vite en bateau long car les rotations sont fulgurantes et surtout il va plus vite!!
Et oui, aujourd'hui tests de plat à Nancy. Je gagne 4 mêtres sur le 45 sec et 30 mêtres sur le 7 min. (132 et 1028m.)
Donc il glisse bien. On va quand même remonter la pointe avant mais pas beaucoup et faire des bouchains un peu plus prononcés et allongés sur l'arrière.
Pierre

j'ai une petite vidéo du Solstiz, il était en test à Servon sur Vilaine. Enfin c'est pas du top niveau (moyenne de 500 pts environ, meme pas ) mais on peut voir comment ce bateau esquimaute si ca interresse du monde, parce qu'il y a une magnifique démonstration d'esquimo :D

http://sydney29.free.fr/Photos%20049.mov

marrez vous bien

c'est pas la meilleur visioon que tu pouvais donner du bateau mais bon...
on y voit un bateau qui sait faire fasse au position les plus merdique ainsi qu'a des sorties de routes...
et en plus on voit que meme sans vitesse il ne prend pas plus d'eau sur le pont lors du franchissement de la vague

sinon a part cela il sera possible de le prendre sans les rajoue de bouchain que tu vas mettre?
parceque pour moi franchement c'est deja limite si il accroche pas trop
bon apres c'est vrai que j'etait en jungle avant.
j'appreande vachement ce changement alors que meme si il perd
un peu en glisse le rehaussement de la pointe avant est je pense une bonne idée rapport au gros niveau d'eau ; parceque a bourg pour les france avec l'avant qui plonge je le sent mal !!!!

bon okay c'est pas grand chose mais j'ai pu observé aujourd'hui que avec ce bateau, l'esquimau avec les mains ce fait tout seul...
et quand on y reflechi c'est pas si inutile que ca....

héhéhé la vidéo n'est pas une des meilleures visions mais l'esquimau passe bien

bonjour,
1 C1 court sort chez prijon. C'est Jan Benzien qui en est l'auteur. Je suis en train de faire travailler mon esprit diplomatique pour essayer d'avoir 1 test...Mais c'est pas encore gagné. Le bateau est pas moche. J'ai des photos du proto mais je sais pas comment les mettre en ligne. voila pour le scoop.a+

BONJOUR j ai pu tester le solstiz sur le plat,des bonnes sensations mais maintenant faut voir dans le courant et comparer avec d autre c1 court. Comme celui de galasport et caiman qui me semble pas mal .

Voici quelques nouvelles du solstiz. Dans une semaine je recevrai la version définitive avec pointes rehaussées et cares ralongés. Pour les cares, ca permettra une meilleure assise (stabilité), un meilleur rebond et ca évitera les dérapages dans les contres un peu "merdiques". Et les pointes étaient trop basses de toutes façons.
En attendant je me suis beaucoup entraîné avec, fait quelques courses et après un temps d'adaptation je me suis assez bien règlé. C'est un peu plus dur de systématiser des bons parcours mes quand ca passe ca va assez vite. Et puis il faut dire qu'en ce moment c'est plutôt plat et muscu donc au niveau technique c'est pas tout à fait ca. Mais je l'aurai pour les Eurolympiques et Latus, ce seront de bons indicateurs.
A bientôt et bonne navigation
pierre