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Publié : ven. oct. 08, 2004 01:56
par Benny Hill
Deux questions concernant le New Topo:
1- Est-il préférable d'installer des chandelles et d'ajouter de la mousse sous le siège ou bien est-ce inutile?
2- Qu'en est-il du service après vente Eskimo en France? La compagnie est-elle en difficulté?
Je précise où je veux en venir: j'ai reçu mon bateau par un transporteur privé, je ne l'ai donc pas choisi. La coque était tout bosselée. Jamais elle n'a repris sa forme. J'ai contacté le représentant américain, lui ai fait parvenir des photos explicites par courriel. Il a accusé réception de mon envoi mais les mois passent et je n'ai toujours pas reçu de nouvelles. Je multiplie les demandes de réponses: toujours rien de rien.
Chez nous, au Québec, le New Topo n'est pas très populaire car il n'y a pas de distributeur dans la province. J'aimerais donc avoir d'autres avis car je crois qu'en Europe, Eskimo est davantage présent.
Un kayakiste grognon[:(!]
Publié : mer. oct. 20, 2004 00:08
par Bonhomme
Eskimo serait passé aux mains de Rikutec, fabricant de plastique (Coex).
A suivre... (pour ceux que cela intéresse)
Publié : ven. déc. 24, 2004 14:56
par pascal
quote:Posté par Bonhomme
Eskimo serait passé aux mains de Rikutec, fabricant de plastique (Coex).
A suivre... (pour ceux que cela intéresse)
Effectivement c'est officiel sur le nouveau site d'Eskimo:
http://www.eskimo.de/english/start_engl.html
Ils annoncent une "nouvelle" techno de fabrication et le Topo semble disparaître du catalogue.
Et Jan Kellner est de retour !
Publié : ven. déc. 24, 2004 19:14
par Bonhomme
Jour de grand deuil
Effectivement, le Topo n'est plus au catalogue pour 2005.
Nous ne pouvons qu'espérer qu'Eskimo fabrique un digne successeur à cette légende!
Publié : ven. déc. 24, 2004 23:06
par SERGEÏ
quote:Nous ne pouvons qu'espérer qu'Eskimo fabrique un digne successeur à cette légende!Et pas un bateau pour enfant comme le new topo !!! Et puis on leur en voudra pas s'il reconstruise l'ancien (le vrai topo).
Publié : sam. déc. 25, 2004 01:05
par Bonhomme
quote:Et pas un bateau pour enfant comme le new topo !!!
Je trouve que c'est un peu sévère comme jugement!:evil:
quote:Et puis on leur en voudra pas s'il reconstruise l'ancien (le vrai topo).
Cependant, j'aime bien ta solution de rechange.

Publié : sam. déc. 25, 2004 12:06
par SERGEÏ
quote:Posté par Bonhomme
quote:Et pas un bateau pour enfant comme le new topo !!!
Je trouve que c'est un peu sévère comme jugement!:evil:
Ou un bateau pour moins de 60 kg (bien pour la plupart des femmes) ... Par chez nous, on a notre pimpanelle qui l'a bien apprécié (ce qui ne l'empêche pas de préféré encore le vieux topo).
Publié : lun. déc. 27, 2004 02:08
par Bonhomme
Il est dommage que des kayaks disparaissent parce qu'il ne sont plus au goût du jour. Nouveauté ne se confond pas toujours avec amélioration! Le Topo, pour ma part, n'a pas d'équivalent sur le marché actuellement.
Publié : lun. déc. 27, 2004 12:30
par Ploof
quote:Posté par Bonhomme
Il est dommage que des kayaks disparaissent parce qu'il ne sont plus au goût du jour.
Un séjour Ariégeois d'une semaine en Topo 'fibre' (le must du Topo à mon sens) m'a laissé de très bons souvenirs effectivement.
Maintenant, il faut reconnaitre que dans la catégorie des 220 litres, il a vu arriver pas mal de confrères plus récents... A commencer dans la famille de ses cousins germain 'Prijon' qui n'ont rien à lui envier.
Je suis déçu tt de même de ne pas en avoir croisé au moins un (New topo) pour me faire une idée. Mais l'ancien sembe tellement inégalable....
Publié : lun. janv. 17, 2005 12:43
par pascal
quote:Posté par Bonhomme
Il est dommage que des kayaks disparaissent parce qu'il ne sont plus au goût du jour.
Il semblerait que ce soit tout simplement parce que le moule a fini par casser:
quote:The TOPO-fans mourn.
After nearly 25 years the TOPO production has been halted. This is because many years ago the tools were made of cast aluminium and the tool had cracked under the constant pressure. Today almost all tools are milled out of an aluminium block. It is not clear if or when the TOPO will ever be produced again...
The cost of tooling would exceed € 75.000,-
Ca pose la question de savoir avec quoi ils fabriquaient le New Topo.
Publié : lun. janv. 17, 2005 13:51
par piep
quote:Posté par pascal
Il semblerait que ce soit tout simplement parce que le moule a fini par casser:
Je vais allumer une bougie en mémoire de mon bateau coup de coeur.

Topo.... RIP

Publié : mer. janv. 19, 2005 22:12
par raftinthomas
pardon, mais c'est ne pas possible por mois en francais:
the negative-form of the new topo is broken, so eskimo can't make new new-topo boats.
the other (old) eskimo boat will be availible end of 2005..
salur d'allemagne, thomas
Publié : mer. janv. 19, 2005 22:57
par ghis
Le moule du New Topo avait peut-être honte et s'est suicidé

Publié : jeu. janv. 20, 2005 02:16
par Bonhomme
quote:the other (old) eskimo boat will be available end of 2005
Voilà une bonne nouvelle! Je me demande s'il sera lui aussi bicolore comme les noouveaux bateaux Eskimo? J'ai vraiment hâte d'avoir de nouveaux détails!
Publié : mar. janv. 25, 2005 18:53
par dudu
TROUVE 1 TOPO EN ETAT CORRECT FAIT 1 MOULE ET TU T'EN FAIT 1 EN EPOXY DIOLENE AVEC RENFORT IL AURA 1 GLISSE QUE SEULE LES TOPO FIBRE ONT ET IL TE FERA AU MOINS DEUX SAISON D'EAUX VIVES LE MIENS FAIT DEUX FOIS LA CORSE ET PLUSIEUR FOIS LES CEVENNES OU L'ARDECHE AVANT D'ETRE HS ET J'AI LE PLAISIRS DE NAVIGUER DANS MON KAYAK TCHAO
Publié : lun. avr. 04, 2005 16:35
par alternative
Et bien, j'ai trouve un new topo pour moins de 300 euros, presques neuf, pour le moment j'ai navigue deux fois avec, une Valserine et un Borne, je trouve qu'il se comporte plutot honorablement par rapport a son predecesseur, plus directeur, plus facile a gicle, plus rapide. Son poid est un avantage certain dans les navigues d'explo et pour les torrents style canyoning. Du cote des inconvenients, un peu moins de volume et toujours des reactions topolinesques:D
A+ Felix