Forum Canoe Kayak EVO

Lu sur le site de la SKRT :

"Révolution dans les plastiques (13 août 2004)


Robson, le constructeur allemand utilise un nouveau matériau. Du plastique composite avec une matrice en fibre, un peu à l’image du twintex. Le procédé est appelé Amerlite. Pour le moment uniquement un prototype creekboat est sorti, vivement un test avec un freestyle... "

Je voulais juste rajouté que c'est pas non plus tout nouveau, des plastiques étaient déjà chargé fibre de verre par exemple.

Sinon les résines sont des thermo-durcissable, famille qui rentre dans les plastiques.

[:p]

ok pour les résines qui font partie de la famille des "plastiques", on va pas jouer sur les mots. Apparament la matiere est thermoformé, la nature du polymere qui constitue le liant, je ne la connais pas mais ce n'est pas de la résine.
Le procédé est déjà utilisé dans certaines pagaies, mais c'est la premiere fois qu'un bateau est construit avec ce type de materiau.
Cela pourrait être une réelle révolution dans le kayak...

Djé

ça donne quelque chose de béton, mais faudrait quand même voir le vieillissement d'un tel bateau!

Il faudra aussi voir si le matériau est réparable parce qu'il ne sera sans doute pas indestructible. C'est sans doute ce point (et aussi le prix!) qui va nous dire si ce matériau a de l'avenir dans le kayak.

Je pense pas que la matériau soit thermo-formé comme le dit Djé, simplement en raison de la fibre, je vois mal comment le thermoformage arriverait à conserver le tissage de la fibre [:p] (puisque tire sur la métariau, on tire aussi sur la fibre...).

Raté Djaz ce procedé existe bien en thermoformage :ox

@+

9a fait un truc bien rigide et ... cassant peut-être non ?? Je n'ai pas lu grand chose sur le sujet mais c'est un peu l'impression que ça peu me donner.

erwan.

Ah ben autant pour moi, enfin c'est mon âme de génie des matériaux qui se réveille, la rentrée c'est dans trois semaines,... et m****

Sinon si une personne connaît le procédé de thermo-formage, il pourrait l'expliqué? Boulox?

Parce que j'ai du mal à m'imaginer que les tissus ne vont pas être aussi étirer, enfin bon...

En gros tu as une plaque (plastique + fibre) que tu met en forme à l'aide d'une presse chauffante. J'ai deja vu quelques pieces fais comme cela et la fibre n'est pas vraiment deformer a moins d'avoir un angle important et encore j ai n'ai pas vu en quoi cela genais vraiment à la construction (surement une qualité mecanique moindre mais bon de la à faire les calculs...)
@+

[img6x]http://www.boaterinformation.com/images ... C05333.JPG[/img6x]

Bon la photo ne s'y prête pas trop, mais on a l'impression que la fibre n'est pas déformée.

Enfin tu connais ton boulot [:p], j'vais essayé de voir avec mon prof de plasturgie à la rentrée voir si il n'a pas des explications sur la mise en oeuvre et les moyens.

c'est une impression ou les bosses sont en métal ?

la plupart des bateaux de freestyle et encore plus les bateaux de creek ont des bosses en métal aujourd'hui...

Djé

Les casques Sweet son fabriqué de facon similaire, en gros on remplace la matrice en thermodurcissable ( époxy, polyester...) par une matrice thermoplastique ( Nylon, PE, PP...)les premiers éssai remonte à environ 6-7 ans( j'en ai un dans mon sous-sol) mais les techniques on évolué, le principale problème à l'époque était l'assemblage coque pont et l'aspect ésthétique assez moche....

Le résultat est pour moi intérmédiaire entre un bateau "fibre de verre" et un bateau PE.

l'Amerlite quoi-est-ce?:?:

le twintex c'est verre + polypropylène mis en forme sous vide à 220°C. donc pas possible de réparer pagaie si pas de matos ,et même comment tient la reprise? a voir

les composites à matrice thermoplastik c'est sympa à mettre en forme, mais à réparer?

sinon en bretagne un chercheur à straté un kayak de mer avec des fibres de lin, les propriétés méca sont équivalentes à celles du verre, les séries c'est pas pour tout de suite, mais on attend:)