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Publié : mar. mai 25, 2004 22:12
par seb.p
moi perso a chaque fois que je navigue c'est pour reparer donc il vaux peut etre mieux scotcher que reparer non? aider moi merci

Publié : mer. mai 26, 2004 20:30
par Picare
c'est sur qu'au moins tu sais très vite à quel endroit tu prendra l'eau à la prochaine descente :p)

Publié : mer. mai 26, 2004 20:39
par Martikan
Ouai mais le scotch au bout d'un certain temps ça s'en va donc vaut mieux réparer une bonne fois pour toute...et avec le scotch ça prend tjs encore un petit peu l'eau.
a+++
ben-j

Publié : mer. mai 26, 2004 20:53
par leptitalex
en plus si tu scoth (on dit mettre du ruban adhésif "scotch" est une marque) à la fin ton bateau ca va etre une boule de ruban adhésif

Publié : mer. mai 26, 2004 21:06
par ludo1236
vaut mieu réparer car a la fin du en aura pour plus chere a acheter du " scotch" que de la resine ...

Publié : lun. mai 31, 2004 22:07
par goldtheo
je connaissait un gars qui mettait du scotch sur tout les petes (ruban adhesif, autant pour moi!) et avant les courses il mettait du polish!
mais quand il a vraiment voulut reparer... toutes les couches se delaminaient et la tu peut dire au revoir bateau!

Publié : jeu. juin 03, 2004 20:41
par knetboy1
Perso j'aime bien le scotch par fainéantise. C'est claire que ce n'est qu'une solution temporaire qui permet de continuer à naviguer sans avoir besoin de sortir la meuleuse et tout l'attirail qui va avec.
Mais j'aurais tendance à dire que tout dépend du bateau : plus il est neuf et beau, plus on va prendre soin de lui et donc on va plutot réparer et plus il prend des coups, plus on répare au ruban adhésif (merci goldtheo)
Mon ancien bateau avait plusieurs surnoms dont : "kazimodo" car il était gondolé de partout, et "orange", notre pseudo sponsore du aux nombreux morceaux de rubans adhésifs oranges qui recouvraient le boat

Publié : jeu. juin 03, 2004 21:37
par Fabien56
Le bateau résiste aux chocs parce l'énergie du choc se transmet par les fibres du tissu. Elle est ainsi répartie sur une surface relativement importante et non concentrée au point d'impact.
Si il y a cassure ou délaminage important, la transmission s'arréte à la cassure qui absorbe alors l'énergie du choc.
C'est pour ça qu'une petite cassure s'agrandit vite même si les impacts suivants sont à coté.
Alors le scotch, c'est bon pour remédier à une cassure entre la reconnaissance et la course. Ne pas réparer au plus vite diminue la longévité du bateau.

Publié : ven. juin 04, 2004 11:43
par charlotte
personnellement je suis la reine du scotch... j'aime pas réparer, c'est un truc de mec !! (je pense que là je vais me faire pourrir !)

Publié : ven. juin 04, 2004 13:27
par flo.b
moi je t aime bien charlotte, j aime po reparer.

Publié : ven. juin 04, 2004 13:31
par san_a
au moins, avec du scotch, ca resiste, comme pour les hamsters :D

Désolé


San_A, qu'a plus de hamster depuis un moment bien que champion de scotch en son temps

Publié : ven. juin 04, 2004 19:17
par pleymo
L'avantage du scotch c'est que en dix minutes c'est fait; et tu peut monter sur l'eau tout de suite après, alors qu'avec de la resine il faut quand meme un certaint temps pour reparer plus celui d'atendre avant de pouvoir naviguer; mais je pense que le scotch reste quand meme une solution plus provisoire.

Publié : ven. juin 04, 2004 21:21
par charlotte
Généralement nous, les filles n'aiment pas réparer, mais on a la technique... il suffit de faire les yeux doux à un beau garçon qui passe dans le coin, lui dire qu'on sait réparer et tout gentiment il repond "mais panique pas je vais t'aider" et en fin de compte c'est lui qui fait tte la répare !!

Publié : ven. juin 04, 2004 21:29
par goldtheo
moi , je trouve que le scotch ça colle , et en, plus ça pue, et le pire c'est que plus t'en prend, moin tu navigue bien , et plus tu casse!

je vous laisse je vait noyer mon chagrin dans la colle!

Publié : ven. juin 04, 2004 21:36
par BREDOS
Je reprend le propos de sedfra, le scotch est une solution provisoire, pour naviguer quand on à pas le temps de réparer, mais il faut le faire le plus rapidement possible pour éviter à la fibre de rester imbibée d'eau et de pourrir, et de plus t'a pas l'air con si ton scotch se décolle et que tu termine la coursse en sous marin.

Publié : lun. juin 07, 2004 22:37
par gabi
Je pense qu'il vaut mieux loupé une demi journé de navigation et BIEN réparé au lieu de scotché et d'avoir un bateau qui continu a sabimé et aa prendre l'eau ce qui n'est pas agréable car aprés il y a encor plus de reparss a faire...

Publié : jeu. juin 10, 2004 10:21
par Account Deleted
Alors moi le scotche j' adore,je suis un dingue du scotche,telement dingue ke je me suis inscrit aux SA (les scotcheurs anonymes).
Tant ke j' y pense,charlotte toi ki dit ke tu repare bioen,tu veu pa venir reparer le mien ?

Publié : dim. juin 20, 2004 21:18
par lili
ou alors tu met de l'araldite partout et un scotch par dessus ça prend 2 s et c efficace

Publié : dim. juin 20, 2004 21:34
par @rtok54
moi au club on m'appel Mr "scotch" c'est pas pour rien . comme je suis a ma 1er année de slalom et je n'est pas souvent cassé ( voir jamais ) je n'ai jamais reparer mon bateau.
il y a 1 moi j'ai cassé les 2 pointes. et a toutes les séances mon bateau avait du scotch partout . mais on m'a apris a reparer et mon bateau et tout neuf maintenant . enfin presque.

Publié : dim. juin 20, 2004 21:38
par le marcel
moi je suis partisant pour la reparation car le ruban adhesif c vraiment pas terrible pour la naviation ou alors c vraiment provisoire mais je sui dacors avec gabis dans ces propos

Publié : dim. juin 20, 2004 21:51
par Martikan
Vaut mieux réparer direct avec de l'époxy, ça sèche super vite, tu fais ça un après-midi et le lendemain matin t'es sur l'eau et aucun problème!!
C'est ce que j'ai fait avec mon boat qu'a eu les 2 pointes pétées et ça a super bien marché!!!
a++
Ben-J