Forum Canoe Kayak EVO

voila je suis entrain de faire un dossier en kayak ds ma fac et je voudrai savoir ce que vous pensiez de l'organisation nationale en slalom accez a la n1,a la n2,a la n3, comment vous aimeriez que cela se passe.
voila un exemple pour la n2 mettre un quota de point pour la monter en n2 et mettre un quota de bateau pour la finale n2 et faire de meme pour la n3 sachant que la n1 est une division bien a part biensur il n'est pas question de remettre en cause tout ce qui a etait fait mais d'avoir l'avis des gens qui participe a toutes ces courses. vous pouvez me donner toutes vos idees. merci

Tout à fait d'accord avec toi sur le principe du quota de points pour l'accession, et un quota de bateau pour la finale, ça permettrais de remettre du piment dans l'animation nationale et éviterai que l'on fasse des pari à la con avant le départ des courses. Mais ça tu le sais déjà puisqu'on en à déjà discuté.
PS : A 15h33 tu devrais pas être en cours ?

quote:Posté par BREDOS

PS : A 15h33 tu devrais pas être en cours ?

quote:Posté par bob

voila je suis entrain de faire un dossier en kayak ds ma fac
La réponse est là

quand j'étais à la fac j'avais cours le mercredi après midi (jusqu'à 19h30 en plus), mais pas le jeudi après midi pour permettre les activités sportives via le SUAPS, c'est pour ça je m'interroge. Je sais ce message est hors sujet désolé.

aller aller tout le monde sais bien que les cours a la fac se font jusqu'a 11H sous la couette, jusqu'a 15H a la cafet, et jusqu'a 22H au troquet du coin, ... n'est-ce pas bob.
Sinon une selection en N3 pour acceder a la finale ( seuil de temps avec qualif comme il y a une dizaine d'années ) remettrait un peu d'enjeu ladedans... a+

ok pour les cours si vous trouvez que la fac c'est facile je vous laisser ma place surtout en ce moment. sinon je n'ai pas cours le mercredi de 15h jusqu' a17h30 donc voila encore un emploie du temps a la con
sinon peck j'aimerai bien que tu m'explique ton histoire d'il y a 15ans on verra ca dimanche si tu veux
et mukzi ca serai cool de donner des reponse au sujet plustot qu'au commentaire de mon equipier et merci de revenir au sujet et si les gens de la fede lise peut etre vont ils revenir sur leurs principes (je n'y crois pas mais on sait jamais )

on se fait un petit sujet sur faire du kayak et être à la fac, les gars?

Non sérieusement je pense que le quota de point plutôt que de persones en se qui concerne la N2 serait plus équitable. je vous donne un exemple: quelqu'un qui à aujourd'hui 260 point de valeur n'est même pas dans les 300 premiers, alors qu'il ya trois ans lors de la mise en place du système (un an après), avec 260 points, on était presque en N2 alors qu'il y avait 80 places en moiins de disponibles. C'est à dire que même avec l'élargissement du quotas de place, la valeur qu'il faut pour se sélectionner et restée environ la même, ce qui montre bien l'absurdité de la sélection au quota.

Plus sérieusement, l'interêt pour moi d'un système de quota de point pour la qualification et celle d'un quota de bateau pour participer à la finale permettrais de d'ouvrir la N2 à plus de monde en "supprimant", les athlètes qualifiés dans plusieurs divisions et qui ne participeront que dans une seule.
L'exemple de notre bateau est intéressant puisque nous sommes qualifiés en N2 en C2, on est aussi qualifié en N3 en C1 (facile), mon objectif pour la saison prochaine est la qualif' en N2 en C1 (vu l'élargissement des quotas en C1, je pense qu'en m'entraînant un peu c'est jouable), dans l'hypothèse ou cela se produit, je serais qualifié en N2 en C1 et en C2 (hypothèse), je devrais cependant faire un choix car je n'ai pas le droit de participer à la même course dans deux embarcations différentes.
J'occuperais alors la place de quelqu'un qui aurait pu participer en N2 avec la même valeur que moi (à 1 pts prés).
Si je me souviens bien au départ de la N3 il était question d'un quota de points (350 pour les K1, 430 pour les C1, C2) et d'un quota de bateaux, pourquoi ne pas l'appliquer puisque depuis le départ c'est le quota de bateau qui est atteint en premier, même s'il faut revoir le seuil.
Je pense de plus que quelqu'un qui à 300 pts est largement apte pour naviguer en N2, même s'il faut le reconnaître, le niveau des compétiteurs de N2 à augmenté depuis quelques années.
Du temps ou il n'y avait que la N2, le seuil était à 400 pts pour les senior et 450 pour les juniors (impossible maintenant puisque c'est une course scratch), et il n'y avait pas plus de compétiteurs sur les sélectifs que maintenant.
Ce message est unn peu long, mais il explique bien ma façon de penser.
Ouvrez plus la N2 et autorisez comme avant les personnes à faire une course en équipage et une course individuelle sur le même sélectif, ça relançera le C2.
:D8)

Eh ben,je vois qu'ils ne font pas de tests d'orthographe pour rentrer en Fac!!!!