Forum Canoe Kayak EVO

j'ai trouvé ces photos parus pour le ir big gun show 2001, certains les ont peut etre deja vu. je reste impressionné par l'envol du creek boat...
[imgr9]http://www.tempobiz.biz/simon/ir1.jpg[/imgr9]
[imgr9]http://www.tempobiz.biz/simon/ir2.jpg[/imgr9]
[imgr9]http://www.tempobiz.biz/simon/ir3.jpg[/imgr9]
[imgr9]http://www.tempobiz.biz/simon/ir4.jpg[/imgr9]
[imgr9]http://www.tempobiz.biz/simon/ir5.jpg[/imgr9]
qu'en pensez vous?:)
(il n'a pas gagné, mais il aurait pu..)

il vient de la glissière le mec? t'as eu ces photos où?

beau vol...mais on dirait qu'il ne controle rien le pauvre Mr!

il ets rempli a l'helium son creek ?

C'est le festival de la chandelle remix hardcore

Oula, j ai déjà vue ça quelque part en vidéo, c’est assez impressionnant. Je fouille pour voir si je peut les retrouver.

En attendant, voici une vidéo d’embarcation à l’ours :

[urldx][/urldx]http://www.pigtrailbuzz.com/stupidweb_cd1.mov

Ouais, c' est Sam Drevo un ricain qui tourne en freestyle depuis les tout début. C' est l' arrivée d' une glissière, il avait pas mal de vitesse !!! Et Hop...

C' est dans une vidéo, je me rappelle plus laquelle. D' ailleurs il le fait qu' une fois !

Nico

ça c'est ce qu'on appelle un décolage en flèche. Ici on voit l'importance d'avoir de tres bon calge et donc de ne pas flotter dans son bateau. C'est quand meme bien impresionant

je crois me souvenir que l'arrivée ressemblait à un bien beau rappel, avec un mur de chaque côté... heureusement qu'avec la vitesse il a volé par-dessus !

je reste impressioné par les photo et je ne comprend pas comment iol a fait

Belle vautre sur la vidéo.

les photos sont prises d'un dvd lvm greatest hit, la video doit etre trouvable sur lunchmag.tv
il y a un autre essai sur la meme glissiere où le kayakiste vole vers le muret et manque de peu de s'exploser dessus...
impressionnant et dangereux...

La vache c de la rèche sur la vidéo! C'est louche les photos du vol plané: il fait une figue en remontant ou quoi on dirai qu'il fait un "360°" en l'air.Y'a qq qui a la vidéo?

c'est vraiment alucinant ce décollage c'est dure a y croire je suis imprésioné

ca fai mal kan meme! moi g fai une chute de 3m en arriere et je me suis eclaté l'epaule. lol. C t au roots rodeo 2003.
tcho

je croi que le monsieur il peut allé passe des radio

Il faut savoir que l'eau qui descend est vraiment super super rapide, si c'est bien l'endroit auquel je pense.... m'étonne pas que ça décolle comme celà !

En attendant, voici une vidéo d’embarcation à l’ours :

>>>>>>>> Super vautre sur la video, c'est vraiment cool. pour le kayakiste volant, il a decollé apres la descente de la glissiere ou en "surfant" dans le remous ?

faut quand meme etre tarré pour faire ca
qqn a des nouvelles du fou volant? et c qui au fait?

C´est la vitesse qui le fait monter. C´est pareille sur la video MotherShip Connection
Ils ont mesure la vitesse avec radar, c´est impressionnant.

Je confirme ce que dit Pascal, dans Norgasmo, ya vraiment une pente de fou, et les bateaux ne la touchent que peut !! Un "petit" flip est m^me improvisé en cours de descente ... ça fait plus de points ?!!!

sauf erreur de ma part (je viens de faire le calcul sur un coin de table), pour atteindre une hauteur H à partir d'un tremplin, il faut avoir au décollage une vitesse verticale V, en m/s telle que :
V=sqrt(H*g*2) (avec g=accélération de la pesanteur=9,81 m/s²)
ici, si on considère qu'il monte à 3m (il s'agit de la variation d'altitude du centre de gravité), c'est qu'il allait à : sqrt(3*9,81*2)*3,6=27,6 [km/h] (le 3,6 permet le passage des m/s au km/h)

Comme le rappel doit dissiper une bonne quantité d'énergie en transformant sa vitesse descendante en vitesse ascendante (le tremplin n'est pas rigide !) et qu'il a une vitesse horizontale (en plus des 27,6 km/h verticaux), il doit effectivement aller à près de 50 ou 60 km/h en bas de chute...

belle prouesse acrobatique !
(et belle inconscience ; quand on voit les murs sur le coté du rappel ça ne donne pas envie d'y aller:x)

remarque à SPEED :
Observe bien, il ne fait que 180 ° puisqu'il retombe à l'envers !

ricou

J'ajoute que connaissant la distance parcourue D (horizontalement, ici disons 5m), on peut en déduire sa vitesse horizontale (en lien avec la durée du "vol"...)
V=D/2*sqrt(g/(2*H))
soit V= 11,5 km/h horizontalement.

avec le résultat précédent, on arrive à une vitesse de décollage de 30 km/h (sqrt(27,6²+11,5²)) et un angle de 67° [:0] par rapport à l'horizontale ! (arctan(27,6/11,5))

BOUDIOU... sacré envol ! [:p]

Si vous vérifiez mes calculs avec une calculatrice : Attention à ne pas confondre la racine carrée (root square) SQRT avec une bande de déjantés ("root" eux aussi, mais pas très "square" ) : le SKRT

ricou

a tu pris en compte le coeff de frottement de l'air ?,
la penetrabilité du bateau dans l'air?
le poid du kayakiste(et de son bateau) ?
car plus il ets loourd moins il ira haut...

ton calcul n'est donc pas si preci que ca

je pense q'en calculant l'energie cinétique , la capacité au bateau de rebondir et l'influance du rappel
la tu sera plus dans le "vrai" sinon c'est une approche un peu fausse

quote:ton calcul n'est donc pas si preci que ca

je pense q'en calculant l'energie cinétique , la capacité au bateau de rebondir et l'influance du rappel
la tu sera plus dans le "vrai" sinon c'est une approche un peu fausse
Que nenni !
Si tu lis attentivement mes deux messages, tu comprendras que j'ai calculé la vitesse minimale pour qu'un vol parabolique permette de monter à 3m en avançant de 5m sous la seule influence de la vitesse initiale et de la pesanteur.
C'est pourquoi je précise bien que la vitesse de 30 km/h est un minimum ; les paramètres que tu invoques ne feront qu'augmenter le besoin de vitesse initiale.

quote:car plus il est lourd moins il ira haut...
QUOI ?[:(!]
Alors là, mon coco;), tu réviseras ton cours de physique et tu verras que la trajectoire d'un objet soumis à la pesanteur est indépendante de sa masse (lorsqu'on ne prend pas en compte la résistance aérodynamique car après, on dissipe de l'énergie qui réduit la vitesse en fonction de sa masse car la masse intervient dans F=M.g ou 0.5*M*v²).
Tu me copieras 100 fois les équations du vol parabolique !
y(t)=-0.5*g*t²+Vyo.t+yo
x(t)=Vxo.t+xo
avec
(xo,yo)=position initiale
(Vxo,Vyo)=vitesse initiale
MIRACLE, il n'y a pas de masse !

Mat R. ("coming soon physic teacher")& Gilles R. ("mécanologue"), vous confirmez ?

ricou (pour vous servir... en expertises mécaniques8))

hum reviser ma phisique aïe ca va faire 3 ans que j'en ai plus ...

mai possible, il fau prendre en compte queje venai d'enmener mon chat au veto car il venai de s'ouvrir le crane mechant et qu'il pleut donc mon taux d'hormone du plaisir kayakiste est a son comble
et aussi l'erreur est humaine

mai j'etai persuader que le poid intervenait...
mai oui ton calcul indic le mminimum c clair

pour en revenir au sujet ca fait comme dans une petite video que j'ai : le kayakiste qui saute d'un plongeoir et qui rebondi aussi haut (et s'ecrase lamentablement apres)

Sacré Ricou, j'adore quand tu sort ta science

avec toi, on a des fois l'impression d'être plus à l'école que sur un forum de kayak

ps : ça te dis de venir au Roots rodéo en mai ?

là,il y a de l'envollé. terrible pour lui.

hum .....
fesont plus simple ,
on s'en fous de la longueur donc travaillon sur la dimension vertical z
en absence de frottements l'energie mécanique du système se conserve
Em=Ecinetique +Epotentiel de pesenteur
donc pendant l'envol le kayak converti sont energie cinetique en energie potentiel de pesenteur
or Epp=m*g*z (si z est diriger vers le haut)et là la masse intervient directement sur la hauteur ....
je sais pas ou est le problème entre cette théorie simpliste et celle du vol parabolique (surement que je prend pas encompte le deplacement horizontal) mais je me replonge dans mes cours et je cherche

pour ce qui est du calcul pour la vitesse d'envol je suis a peu près ok mais pour la vitessse d'arivée dans le rappel c'est pas forcement plus que la vitesse d'envol!!!
je m'explique pour avoir fait dejà ce genre de cabriolle au barage du refrain) pour decoler il ne faut pas forcement les vitesse annoncé(c juste une intuition)
en effet je pense que lors du chocs l'eau emmagasine (à la manière dun resort) de l'energie qu'elle restitue lors de l'envole .

Mat

quote:Posté par Vir et Mat klecon1team


Heu... j'ai pas compris la blague...