Publié : jeu. août 21, 2003 21:24
Voilà,quelques images d'un K1 slalom recoupé en version monopaliste.
Procédure?
Prendre un vieux slalom
Couper les pointes d'après le principe Scientifico-esthetico-Pifométrique.
Chandeller le tout pour remplir un max de volume. Fermer les bout avec des sacs. Verser de la mousse PU 2 composants dans les pointes (c'est cher et toxique)
Se rendre compte que en version C1 finalement y a pas tellement de place pour nos grosses cuisses (on est pas des maigres)
Découper l'hiloire, laisser l'arrière attaché.
Mettre une pointe devant l'hiloire qui sert de support, et fermer les parois (1 FV+ 1 carb + 1 FV)
Kitter les calages en version hotel de luxe 5 étoiles
Naviguer (Putain, finallement c'est pô très stable), on verra c'que ça donne en mer....
(Les photos sur l'eau sont encore dans l'appareil: RDV dans 2-3 semaines)
les photos: http://web.wanadoo.be/kjeldebu/C1/ConstructionC1.htm
D'après vous, à vue d'oeil, ça navigue comment? Moi je connais la réponse c'est juste pour voir si vos éstimations sont justes, héhé.
Jonathan
Procédure?
Prendre un vieux slalom
Couper les pointes d'après le principe Scientifico-esthetico-Pifométrique.
Chandeller le tout pour remplir un max de volume. Fermer les bout avec des sacs. Verser de la mousse PU 2 composants dans les pointes (c'est cher et toxique)
Se rendre compte que en version C1 finalement y a pas tellement de place pour nos grosses cuisses (on est pas des maigres)
Découper l'hiloire, laisser l'arrière attaché.
Mettre une pointe devant l'hiloire qui sert de support, et fermer les parois (1 FV+ 1 carb + 1 FV)
Kitter les calages en version hotel de luxe 5 étoiles
Naviguer (Putain, finallement c'est pô très stable), on verra c'que ça donne en mer....
(Les photos sur l'eau sont encore dans l'appareil: RDV dans 2-3 semaines)
les photos: http://web.wanadoo.be/kjeldebu/C1/ConstructionC1.htm
D'après vous, à vue d'oeil, ça navigue comment? Moi je connais la réponse c'est juste pour voir si vos éstimations sont justes, héhé.
Jonathan