Forum Canoe Kayak EVO

:)J'aurai besoin de renseignements techniques sur un bateau de chez "Esquimo".
Que pensez-vous du SALTO ?
Tout un programme..... !
Merci pour ceux, qui peuvent m'aider, via leur expérience.

joss

Le salto est un tres bon bateau de riviere,rapport qualite prix exellent, un plastique audessus des autres cotes solidites. une forme bien pense un bateau facile, qui pardonmne beaucoup qui ressort tres bien des seuils et des chutes, il garde bien la ligne, gicle assez facilement, des reactions tres saine en general. Tres securite pas de chandellle grand hiloire.Cote negatif, bateau un peu lourd, pas tres joueur.
En conclusion, je dirai que c est un bateau adapte a la classe 5 ou pour des choses difficile. Sinon tu risques de t'ennuyer avec. A+ Felix

Pour progresser vers l'aval je me retrouve souvent avec un creeker collé à
l'épaule (Je dois mal me débrouiller!). Un portage peut consister soit à
grimper des blocs taille voiture; soit à me casser la figure sur les rochers
glissants des affluents; soit à faire l'équilibriste sur les pseudo chemins
des bouc au milieu des falaises; soit, quand tout va mal, toutes ces
conditions réunis. Ces jours la, une chose dont on pourrait bien se passer
c'est de traîner un creeker lourd de 30kg! Le tirer, le pousser, le porter,
le lever, le baisser, l'encorder, machin truc. C'est horrible. L'atout du
Salto co-ex par rapport aux autres creekers modernes (Gus, Huck, H2, H3,
CFS, Sniper) c'est le manque de poids (16kg). Cela dit, il ne faut pas
oublier le nouveau Creeker 225 de Prijon qui est encore plus léger.

On m'a prêté un Salto pour la descente de la Haute Bøvre en Norvège. Le
Salto est directeur, donc pour tourner faut s'y prendre à l'avance. Si la
rivière décide que le bateau va partir dans un sens, pas question
d'argumenter, il s'agit de bien s'entendre. En contrepartie, il est rapide.
Parmi les bateaux creek que j'ai essayé, le moins directeur c'est le Huka de
chez Bliss Stick, mais on sacrifie la vitesse.

Pendant la descente on a vu du plat, une belle chute de 4m assez technique,
quelques glissières et plusieurs rapides bizarres (traîtres) ou les indices
normaux nous enduisaient en erreur. Dans le Salto j'étais tranquille. Un
copain dans un bateau avec des carres (Prijon Machine) s'est éclaté le coude
sur une glissière ou le Salto avec son fond plus rond venait juste de passer
comme une fleur. Un autre a réussi un soleil avant avec atterrissage [1]
rocheuse quand la pointe de son bateau (Dagger Outlaw) s'est coincé
mi-passage. Pas question que le passage fasse faire des galipettes au Salto!

En conclusion, je dirais que le Salto est trop directeur pour ceux qui
jouent a imiter la balle du flipper dans les rivières à caillasse. Gardez le
Topo. Mais pour les amateurs de la bonne rivière, le Salto n'est pas trop
mal et pour les Boater Cross, il doit être d'enfer En tout cas, quand il
s'agit de porter dans des conditions difficiles faut être muscle comme le
Hulk si vous avez choisi un poids lourd comme le LL Huck!!!

Pour plus de discussion sur le Salto:
http://pub97.ezboard.com/fukriversguide ... =242.topic

Fin d'espace publicitaire.

quote:Posté par .jay.


Salto est directeur, donc pour tourner faut s'y prendre à l'avance. Si la
rivière décide que le bateau va partir dans un sens
...
En conclusion, je dirais que le Salto est trop directeur


C'est curieux moi je trouve qu'il tourne vraiment bien, très réactif
sur chaque coup de pagaie. Avec la qualité de rester maniable lorsqu'il a pris de la vitesse, contrairement au MB 230 et au Creeker 225 qui deviennent d'autant plus durs à tourner qu'ils vont vite.

Tu avais un réglage de siège particulier ?

quote:Avec la qualité de rester maniable lorsqu'il a pris de la vitesse, contrairement au MB 230 et au Creeker 225 qui deviennent d'autant plus durs à tourner qu'ils vont vite.

Tu avais un réglage de siège particulier ?


C vrai que la position du siège joue énormément sur la directivité d'autant plus que le bateau est court !
Je te retourne la question pour le creeker 225 ou le MB230 que je ne trouve pas particulièrement durs à tourner à partir du moment où le siège est (même légèrement) en arrière

Par contre, de tous ceux qui naviguent en Salto, il parait que ce bateau reste un peu "fade" en navigation, cad pas très réactif, ce qui ne veut pas dire qu'il soit mauvais, simplement qu'il manque un peu de caractère ...

quote:Posté par ghis


Je te retourne la question pour le creeker 225 ou le MB230 que je ne trouve pas particulièrement durs à tourner à partir du moment où le siège est (même légèrement) en arrière

Essais faits avec sièges en position médiane.

quote:
Par contre, de tous ceux qui naviguent en Salto, il parait que ce bateau reste un peu "fade" en navigation, cad pas très réactif, ce qui ne veut pas dire qu'il soit mauvais, simplement qu'il manque un peu de caractère ...

Quand je dis réactif je veux dire qu'il faut peu d'effort pour le faire bouger. Le bateau est nerveux et ça surprend vu son look de brise-glace. Pour le reste les sensations sont floues mais c'est le défaut de la qualité qu'évoquait Jay non ?

quote:Posté par pascal

Tu avais un réglage de siège particulier ?



C'est possible que le réglage du siège ait joué un rôle mais le
propriétaire fait au moins 1.9m donc le siège devait pas être sur l'avant.

Personnellement, j ai assez longtemps navigué avec un salto avant de me diriger vers un java de perception. Je trouvais que le salto était un petit peu trop gros et avait un comportement un peu pepere en haute riviere...Bien sur, cela presente des avantages sur des rivieres super difficiles, mais sinon le java est beaucoup plus vif et on peut beaucoup plus jouer avec les mouvements d eau...

Merci à tous pour vos informations. J'ai acheté la bête, mais nous n'avons plus d'eau en bretagne.
joss

à mon humble avis le Salto est largement surdimensionné pour les rivières bretonnes, tu vas t'ennuyer ferme ...

J-F bien vu! Mais, l'achat étant réalisé, il ne me reste plus qu'à naviguer.
Saches, que je suis un sénior, donc avec beaucoup de temps libre et je me déplace ; Morvan, Massif Central.

1,87 m, 80 Kg, le siège au dernier cran, le bateau est bien en eau. Après essai sur un bassin d'eaux vives, il me satisfait au plus haut point. Je trouve le bateau réactif, nerveux et qui ne demande qu'à tourner.
Un peu de volume, surtout sur l'arrière est fait pour me rassurer.
Amitié à tous.

OK
pour les rivières style massif central, cévennes et Ardêche, c'est effectivement le bon outil, amuse-toi bien!

Le Salto est-il un bateau pour pagayeur poids plume?

Je me pose la question d'acheter une Salto mais je suis très léger : moins de 60 kg.

J'aimerais savoir si des kayakistes légers comme moi ont déja navigué en Salto et quelles ont été leurs impressions.

Merci d'avance de vos commentaires éclairés.

Moins de 60kg je te le déconseille c'est plutôt un bateau fait pour les gros gabarits. Surtout à mon sens il faut être assez grand car le pont avant est haut et large à mon sens. Maintenant si tu es bien dedans...

Sinon c'est un excellent bateau qui présente l'avantage non négligeable qu'on va pouvoir le garder très longtemps en bon état!