Forum Canoe Kayak EVO

Bonjour, je m'intéresse au Remix 69 de Liquidlogic. Quels sont vos avis ou expériences pour ce kayak ?
J'ai eu un Jeffe par le passé. Je pèse 75 kg et navigue en cl. 4 en général.
Merci de vos commentaires..

Bonjour
Bateau qui a une super glisse sur l'eau qui tourne très bien et qui accroche bien les stops par contre gaffe a l'arrière dans les courants latéraux des fois sa lève
En surf c'est un super bateau
Voila pour ma petite contribution

Merci ! Manque du volume sur l'arrière en somme..

Manque de volume sur la pointe arrière, oui et non en fait, ça dépend plus de ta façon de naviguer.

J'ai changé mon Diesel70 pour un Remix69 l'an dernier.
J'en suis très clairement satisfait !

Les + :
- bateau rapide
- très bonne glisse et bateau facile
- super confort intérieur

Les - :
- plastique pas réputé pour sa solidité
- demande une navigation dynamique, toujours en recherche de vitesse

Mes conclusions :
- bateau idéal pour une navigation "slalom", certainement beaucoup moins avec de la vitesse négative
- avec une navigation moins en recherche de vitesse, peut être faudrait-il plutôt privilégier le Flying Squirrel
- le plastique est réputé pour ne pas tenir la route, je trouve qu'il se tient tout aussi bien que celui de mon ex Diesel

Pour 75 kg, le 69 est pile poil ! Mais si tu cherches à franchir du 5, ça va être limite.

Plus que le 79 (j'en ai eu 6), c'est le 69 qui est top. Valeur sûre !

Pour la position du siège, il y en a pour tout les gouts par contre. Même si c'est plutôt sur l'avant.

C'est un très bon bateau, fonces.

Liquidlogic a fait de très mauvaises séries par le passé, avec un plastique fragile et peu épais, mais ils tendent à s'améliorer à ce niveau. Du coup après avoir fissuré un jeffe, et vu 2 autres LL s'ouvrir dans la même journée... je suis passé sur un diesel 70, le tient Zebulon

Merci à tous pour vos commentaires !
J'ai eu un des premiers Jefe pendant 2 ans et je n'ai eu aucun souci avec le plastique..
Je pense essayer aussi le Flying Squirrel à l'occasion même s'il semble un peu lourd.
Merci !

Julien_l1 a écrit :Liquidlogic a fait de très mauvaises séries par le passé, avec un plastique fragile et peu épais, mais ils tendent à s'améliorer à ce niveau. Du coup après avoir fissuré un jeffe, et vu 2 autres LL s'ouvrir dans la même journée... je suis passé sur un diesel 70, le tient Zebulon

Content de savoir qu'il est toujours de ce monde, j'espère que tu le nourrit bien...

Avis perso, je pense que les formes LL valent le coup de prendre le risque de tomber sur une mauvaise série.
Et j'ai franchement pas l'impression que ce soit un moins bon plastique que JK ou WS. Le plastique LL a certes une très mauvaise réputation mais je doute que ce soit justifié.

Entre le Flying Squirrel et le Remix, c'est surtout le programme qui varie.
Le Flying Squirrel sera plus adapté si tu compte te jeter régulièrement dans du IV+(5) baston mais je pense que tu t'ennuiera un peu plus vite si tu te limite à du IV (dans lequel le Remix me semble plus adapté).
Et le Remix a une telle capacité de glisse/relance/accélération que si tu navigue suffisamment propre, tu n'est pas limité au IV, loin de là.

Quoi qu'il en soit, organise toi pour essayer, y a rien de tel...

LL, DAGGER, JK et WS: ce sont tous des plastiques 2 en 1:
au bout de + ou - 30 navigs ils se transforment en passoire à nouilles géante ou en jardinière stylée.

J'ai eu un Dagger RPM : 4 ans. Nickel.
Un Wavesport ZG 48 depuis plus de 5 ans. Nickel.
Un Liquidlogic Jefe un peu plus de 2 ans, et qui a navigué quelques fois tout seul. Nickel.
Le seul kayak que j'ai fendu à l'époque était un Riot Booster 55, et qui a été remplacé par le vendeur...
Pyrahna Nano actuel. Nickel aussi.
Et autour de moi dans le club depuis que le plastique a remplacé la fibre je ne me rappelle pas de casse..

Mais cela vient sûrement du fait que je n'envoie pas suffisamment du lourd (ou caillouteux) pour arriver aux limites des plastiques...

oui, il aurait fallu que je précise en utilisation rivière...
en park and play et en le stockant à l'abri des UV ça doit aller

Rivière ??
Ah!
Merci pour ta précision..

en observant les différents treaps kayak , dont un récent au Nepal , avec des parcours engagés en classe 4,5, des amplitudes thermiques importantes,des semaines en autonomie, ils etaient en jefe ????alors,soit, il naviguent hyper propre sur des parcours qu'ils ne connaissent pas ?,soit le materiel est doté d'un plastique secret que l'on donne qu'à ces gens là !,soit on se complait dans des discussions sans fin sur le theme du bateau parfait qui n'existe pas, sauf le prochain ??!!, ce qui fait la joie des revendeurs !