quote:Mais j'aimerais plutot savoir quelles sont les différences de naviguation
En ce qui concerne le "principe physique" de la navigation freestyle, c'est QUASIMENT la même chose ; quelques points communs :
1-C'est la pesanteur qui t'attire en bas de la vague et te fait descendre (rester) dans le creux.
2-la vitesse de l'eau par rapport à la coque du bateau te fait déjauger (c'est le planning que l'on ressent dans un surf avec de l'eau rapide ; le bateau peut "ricocher").
3-la prise de carres fait tourner le bateau
Les différences :
1-en rivière il y a toujours de la pente en amont de la vague (face à toi quand tu surf); en mer c'est très plat devant la vague car la longueur d'onde est souvent très importante (50 m entre deux vagues successives est fréquent sur des vagues correctes, env. 2m) ; très agréable pour la vue !
2-ET SURTOUT, en mer l'onde avance (même si les molécules d'eau ne font que monter et descendre... en gros) et elle te fournit une énergie cinétique de translation ; tu avances par rapport à la plage (berge) et pas en vague de rivière. Quand on démarre la prise de vague, on ressent deux accélérations la verticale (comme en rivière quand tu descends dans le creux) et une horizontale (vers l'avant qui est bien violente et bien agréable dans les vague qui forment vite ; là ou le sol remonte brusquement vers la surface et fait casser la vague)
Et c'est pour ça que les "surfeurs de vagues de rivières" (les vrais, ceux qui sont debout sur une planche comme à Bremgarten ou au Rabioux) sont de vrais accrobates !
C'est un peu comme de rester en équilibre sur un vélo à l'arrêt ; c'est bien plus difficile que lorsque l'on roule (vélo qui bénéficie en plus de l'effet gyroscopique des roues).
3-il faut remonter les vagues pour prendre la suivante ; pas de contre pour te remonter... ou presque car il y a toujours un courant qui mène au large d'un coté de la barre (observez les cotés ou il y a peu de mousse). Donc pour cela évitez de vous prendre la barre de face (crèpe arrière assurée puis surf la tête en bas... + cailloux = gros bobos !).
4-ATTENTION en mer méditerranée, il y a peu de courant (je connais surtout Palavas et "La Frankie ?) MAIS à l'océan avec en plus les marées importantes, le courant latéral et au large peut être TRES RAPIDE & DANGEREUX (Je connais surtout la Bretagne Cote d'Armor et Finistère et la Normandie "Scioto", c'est pareil avec les "baïnes" dans les Landes et la Vendée).
En gros : NAVIGUEZ à marée montante (entre l'heure de Basse mer et celle de Pleine Mer) = le courant est plutôt orienté vers la plage ET LES VAGUES SONT LES PLUS GROSSES (que lorsque la mer descend)!
Les copains c'est un miminum, mais il faut IMPERATIVEMENT avoir : DES GONFLES EN ETAT (et coincées dans le bateau) + des bosses pour rattraper un bateau "qui coule" + UNE JUPE QUI TIENNE BON + UN GILET et UN CASQUE !
Je conseille aussi les botillons ; ne cherchez pas à faire comme les surfeurs à peids nus ; car on peut vite finir dans les caillous, ou les coquillage tranchants, y'a aussi plein de "vilaines bêbêtes" cachées sous le joli sable (exple : vive et sa dangeureuse piqure...).
4-Un dernier danger : LE SHOREBREAK lorsque la vague casse en arrivant sur la plage parceque le sable a créé une marche (cf description de Golgoth et José). Ici il faut toujours freiner le bateau pour qu'il reste sur la crête de la vague ainsi, en cassant elle te "dépose" sur le sable... après tu fais vite sauter la jupe, tu bondis en déhors du kayak et tu t'éloignes (avec ton matos !) vers le sable chaud et sec !
Ce shorebreak se rencontre surtout en méditerranée, car n'ayant pas ou peu de marée, les vagues cassent toujours au même niveau et creusent ainsi la fameuse marche !
5-MEFIEZ VOUS AUSSI DU VENT !
S'il vient du large, vous allez galérer pour vous éloigner de la plage et j'ai même déjà été retourné en franchissant une vague par le vent qui à poussé sous la coque (ça devait soufflé à 80-90 km/h ; force 8). Attention aussi au retour de pagaie dans les dents ! (surtout qu'en rodéo on a tendance à décroiser les pales... là on le regrette !)
S'il vient de la plage... c'est cool pour aller chercher les mousses (car il vous pousse dans le dos) mais ça devient vite la grosse galère pour revenir au bord si on déssale ! En plus dans ce sens, il applatit généralement les vagues !
6-Comme le disait :mrgreen:Jul:mrgreen:, l'eau de mer est salée... Donc rincez bien le matos, car :
sur les tissus (des fringues), en s'évaporant les cristaux de sels restent entre les fibres et finissent par fragiliser la structure du tissu
sur les composites (pagaies) cela peut créer des micro-fissures, à la longue !
7-sur la plage, Attention aussi à la chaleur qui peut déformer le shape d'un bateau plastique (surtout dans la bagnole, c'est aussi fragile qu'un chien, un kayak !). Et si votre pagaie est en composite foncée (pales et/ou manche en carbone), elle peut aussi subir des microfissures qui se manifesteront plus tard lors d'un gros appui ! Il suffit de recouvrir le matos d'un linge clair (dans l'idéal, mouillez le ; l'eau n'est jamais très loin...)
Faites des deux... mer et rivière
(tu voullais qu'on s'exprime, tu as été servi, je ne pensais pas être aussi bavard... on pourra en reparler... sur l'eau !)
have fun
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RICOU
(kayakiste, surfeur et funboarder... enfin surtout rodéoiste depuis quelques temps)
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