Forum Canoe Kayak EVO

Voilà le nouveau River runner de Prijon en HTP. Le premier exemplaire est arrivé chez Nautiraid à Laval.
Ceux qui ont perdu leur boussole et se paument dans le coin en cherchant une rivière (!) peuvent passer un coup de fil pour le voir en vrai.
Ces quelques photos vous permettront de voir à quoi il ressemble sous toutes les coutures.
Happy paddling !

sympa la forme sa serai bien que prijon nous refasse des kayaks freestyle j'avait fait mes début en délirious et j'avoue que j'en garde un excellent souvenir

Aux vues du profil fb du Prijon Sportshop, ça ne devrait pas tarder :

http://www.facebook.com/photo.php?fbid= ... =3&theater

Ca serait aussi pas mal qu'il le fasse une version en fibre, après tout ils ont toujours leur production de slalom et descente.

Bonjour,
Quelqu'un l'a testé ?
Clément

Sans grande surprise: excellente finition, mais un peu trop petit pour moi. Assez comparable avec le Z.One de Pyranha, mais plus stable en restant autant joueur.

Merci !
Il est très difficile de trouver des avis sur ce bateau...
Les caractéristiques (taille, volume) sont assez proches d'un Diesel 70. Quelqu'un a-t-il essayé les deux ?

Clément

Il y a 5 bateaux tests qui tournent en ce moment : 1 en Normandie (Canoe-Shop) qui sera descendu au Rallye de la Cure,1 à Lyon (KWA) qui va ce week-end à Saint-Pierre de Boeuf, 1 dans les Hautes-Alpes (SND), 1 dans les Pyrénées (Zig-Zag) et 1 dernier qui navigue ce week-end aussi sur l'Allier avec l'UCPA. Téléphonez aux shops si vous voulez l'essayer et vous faire votre propre avis. Happy paddling !

Hello,
j'ai pu tester le Forte ce WE durant le DEMO DAYS de KWA à St Pierre de Boeuf (j'en profite pour les remercier pour leur organisation et leur accueil).
Moi : je mesure 1m72 pour +75kg
Mon avis :
Le plastique semble solide, comme souvent chez Prijon, belles formes bien que pas trop dans l'air du temps.
L’accastillage n'était pas réglé pour mes mensurations j'étais mal assis et les rotules coincées donc bof bof >> je n'ai pas d'avis objectif sur ce point, toutefois mes jambes n'étaient pas tasser vers le fond j'avais une bonne position de jambe et de bons appuis pieds/genoux ; Le siège un peu bizarre mais mais je ne flottais pas dedans.
Une fois sur l'eau le comportement est propre facile à manipuler et bonne glisse. Entrer dans les petits contre sans soucis et stop dans les passages un peu plus rapide idem (ça reste St Pierre de Boeuf), bonne prise de carre et possibilité d'ancrer un peu mais reste stable. L'esquimautage un peu dur par rapport à un bateau plus rond.
Ce bateau n'est pas trop long la prise en main est rapide et niveau rivière je n'irais pas sur un 4+, à cause du volume. Toujours selon moi il est idéal pour des rivières de classe 3/4.

Un pote l'a essayé avant moi (lui était bien calé sauf les cales genoux à avancer), il a été ravi par ce bateau son enthousiasme m'a donné envie de le tester.

Mon avis reste subjectif mais si ça peu t'aider à avancer dans ta réflexion.
@+
_j

Merci beaucoup pour cet avis détaillé. Je vais essayer de le tester dans les semaines qui viennent...

Clément.

Salut,
J'ai essayé hier également au Démo Day de St Pierre de Boeuf.
Chouette bateau, excellente glisse, se comporte un peu comme un slalom.
Système de cale pieds bien pensé. Cale genoux pas super confortables.
Bon bateau club, initiation, moniteur d'après moi. Classe 3+ au max (il est quand même très plat).
Je n'ai aucun doute sur la qualité du plastoc. Le prix semble un peu élevé...

Ok, merci.
Donc malgré les caractéristiques proches d'un Diesel 70, il semble moins adapté pour faire du IV que ce dernier, si je comprends bien...

Effectivement, le Diesel 70 est un bateau plus volumineux que le Forte. Il sera plus à sa place dans du 4.

Mes sensations sont très similaires à celles de Paul en navigation. Pour moi c'etait le plus rapide et le plus joueur des bateaux que j'ai essayé (Stomper, Bazooka M, Mamba 8.1)
Pour l'accastillage, j'ai trouvé le siège trop haut et trop incliné vers l'arrière : ça limite la stabilité et gêne pour passer les jambes sous les cales-cuisses.
Perso j'aime bien les cales-cuisses Prijon mais pas leur cale-pieds (je me suis deja fait mal lors d'une bille en tete sur l'Archiane); chacun ses gouts !

Merci pour cet avis. Je crois que ce bateau n'est pas assez volumineux pour ce que je recherche (classe IV).

C'est clair !! Sauf à être très leger et même dans ce cas je pense que les pointes fines et plates seraient dangereuses en classe 4.
Ca serait un super river runner pour qqun faisant du 3 passage 4 sans trop de chutes ... Avec de PETITES cuisses !!!
Le prix est epoustoumifliant !!