Forum Canoe Kayak EVO

....Une question que je me pose: quelqu'un a t-il déjà testé un kayak surf (pas wave ski) en rivière? Genre pour aller choper un super spot dont l'accès nécessite un peu de navigation...J'imagine que le fond plat et les carres bien plus radicals que ce que l'on a sous nos bateaux de freestyle doit être un calvaire a tenir en stop et reprise mais est-ce jouable et réellement intéressant? ...

si le squashtail a étét crée pour ca j en ai un et perso les sensations a bord de l engin n ont rien a voir avec un freestyle deplus il permet l acces a certaines vagues ou des freestyle n arrive pas a tenir un surf.
sinon tu as aussi le element dans le meme genre http://vimeo.com/1295372

A Larcay , comme la vague est assez molle , lorsqu'elle est completement lisse , mieux vaut oublier les park&play traditionnels et se ré-orienter vers des bateaux plus longs.

J 'y ai déjà vu des kayaks surfs Element , mais aussi des Méga.
Romain Pignon en possède un , et l'a testé aux Mazelles il y'a quelques mois. C'est sur que ça n'a rien à voir , le kayak surf est beaucoup plus rapide , il accroche quelque soit la position du pagayeur dans la vague.

Après , dans l'eau vive , avec l'arrière très fin , la stabilité n'est pas garantie...

C'est le top! mais il faut que la vague soit entièrement lisse.
Si y a de la mousse ça vaux rien.

Voir la fin de la video: http://www.youtube.com/watch?v=ybDmbiPR8cM

Des Mega en rivière, cela devient intéressant! Vu l'évolution radicale de certaines formes comme le Squatail et l'Element, je me disais pourquoi pas carrément un vrai kayak surf Je me doute qu'il doit y avoir une contre partie...le côté savonnette en zone de cisaillement par exemple? L'arrière court ne m'inquiète pas: les kayaks surf ont généralement un gros volume et une pointe pas plus courte que certains pockets....Guigui, pourquoi ça coince dans la mousse?

Guigui, pourquoi ça coince dans la mousse?

Pardon , je vais répondre avant.

Tout bêtement , est ce que tu vois beaucoup de surfers dans la mousse ? Non , le lisse...pour exploiter le kayak surf , c'est le must. La mousse , c'est bon pour se faire retenir sur des figures avec des pockets , alors qu'avec le surcroit de glisse d'un KS , pas besoin de mousse pour carver et envoyer des bons bottom.

Y'a pas que l'arrière assez fin...le bateau en lui même est moins large qu'un freestyle traditonnel. On est quand même assez serrés..

Mon expérience du Squashtail qui s'approche beaucoup des k-surfs : les carres très vives rendent les bacs, les stops assez chauds, car le courant n'est jamais assez lisse pour lui : les contre gites partent toutes seules (pour moi ce bateau manquait un peu de volume, aussi).

L'arrière court te permet souvent de te retrouver à observer le ciel, aussi...

Citation:
Guigui, pourquoi ça coince dans la mousse?


Pardon , je vais répondre avant.

Tout bêtement , est ce que tu vois beaucoup de surfers dans la mousse ? Non , le lisse...pour exploiter le kayak surf , c'est le must. La mousse , c'est bon pour se faire retenir sur des figures avec des pockets , alors qu'avec le surcroit de glisse d'un KS , pas besoin de mousse pour carver et envoyer des bons bottom.

Y'a pas que l'arrière assez fin...le bateau en lui même est moins large qu'un freestyle traditonnel. On est quand même assez serrés..

C'est exactement ça, avec la mousse on est collé complètement en bas de la vague, et on ne peux pas exploité sa hauteur.

Ok, c'est plus clair maintenant....donc KS inutile en rivière si aucune vague propre, lisse et accessible facilement n'est dans le coin...c'est un strict usage "park and play" et sans polyvalence...A Hawai, cela donnerait quoi un KS fibre? Tout le temps au fond à cause de la glisse sans possibilité de se replacer sur la crête pour envoyer?

si t'as the wall...ou la rampe , ça doit bien passer. et aussi en bras de gauche.

Le must pour exploiter ces bateaux , c'est soit la mer , soit une vague completement lisse...t'auras moyen d'envoyer du lourd car la vague est suffisament large pour bien te placer dans la vague. Quoique dans the wall , avec la radicalité de l'engin , c'est pas gagné.