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Publié : lun. mars 24, 2003 12:50
par leptitbienfou
je vais bientot m'acheté un disco light avec pointes avant et arière renforcé en composite, quelqu'un pourrait-il me dire quelles sont les chose à eviter de fair avec un bateau light?:?:




..:aprouvé et signé:...

Publié : lun. mars 24, 2003 13:11
par juljul
tu fais pas le jackass et c'est bon.

Jul

Publié : lun. mars 24, 2003 22:02
par ricou
quote:quelqu'un pourrait-il me dire quelles sont les chose à eviter de fair avec un bateau light?:?:


Mis à par l'embarquement à l'américaine et le saut de barres rocheuses, on peut tout faire avec un tel bateau.
L'idéal étant de considérer qu'on navigue en fibre, et là, l'espérance de vie tend vers l'infini...
Mais si on navigue "bourrin" le mieux c'est un topo ou un boat de 20-25kg.

Un light est idéal pour le rodéo, et la classe III (IV maxi) : le portage est aussi un régal avec seulement 10 kg sur l'épaule.

Le point faible d'un bateau de rodéo (quand on navigue sur des "petits spots") c'est les pointes qui frottent et s'usent très vite (n'est ce pas BSlap ?).
Il suffit de renforcer (et ajouter un peu de matière) au bon endroit : d'où les renforts de pointes, qui sont, eux, faciles à recharger.

A ma connaissance, il n'y a jamais eu de statistiques de faites sur la fragilité de telles construction.
Peut-être Nico ou David ont-ils des infos à ce sujet ?



have fun:D
RICOU

Publié : lun. mars 24, 2003 22:16
par leptitbienfou
merci

..:aprouvé et signé:...

Publié : lun. mars 24, 2003 22:17
par Fredo_07
je confirme, j'ai eu un disco light et c'est vraiment agréable.

il suffit de faire un peu attention et de n'être pas trop bourrin, on ne peux pas avoir l'avantage du light sans un minimum d'inconvénients.

si c'est bien le bateau de Ricou que tu dois acheter, vas-y , il y toujours eu des protections de pointes et ricou est très soigneux.

comme Ricou le dis, j'appréciais le poids quand je me tapait les 700 mètres à pieds pour remonter le long de la rivière à St Pierre de boeuf ( contrairement au Air45 qui est lourd à porter bien que ça ne se sente pas du tout sur l'eau )

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Frédéric ROUSSEL
0475495500 / 0671224142
fred.roussel@netcourrier.com
www.photokayak.fr.st

Publié : lun. mars 24, 2003 22:25
par subdbk
fais komm moa ptitfou t achete un 007 que t auras pas de regret a eclater sur les rochers les marches d'escalies and co :-)

le seul type a navigué encore en 007 (oui oui sa existe encore)

Publié : mar. mars 25, 2003 19:44
par leptitbienfou
subdk,tu est une exeption personne ne veus de 007

..:aprouvé et signé:...

Publié : mar. mars 25, 2003 20:12
par ricou
De toute façon, même s'il existait en light, je ne vois pas l'intérêt de choisir un 007 light !:?

(surtout pour descendre les escaliers ! ce p'tit gars doit confondre le rodéo et le roller...):(:(

have fun:D
RICOU

Publié : mar. mars 25, 2003 20:20
par leptitbienfou
t'etonne pas c tout tom sa :D

..:aprouvé et signé:...

Publié : mar. mars 25, 2003 21:27
par Ploof
Hey Fred ! T'as déjà de la chance qu'ils n'aient jamais rallongé (comme ce fut envisagé un jour !) le bassin de St Pierre sur le dénivelé du déversoir.... [:p] Auquel cas un p'tit charriot eut été fort appréciable pour porter jusqu'au bout... Le tour par le lac a aussi son avantage ! :mrgreen: ... Quand on ne s'explose pas le pif et l'arcade sourcilière sur le fonds au gré d'un innocent esquimautage :?

Signé : Un ancien du cleubbe de la Platière :)

Ploof

Publié : mar. mars 25, 2003 22:37
par subdbk
j ai jamais parler de 007 light et pour les escalier c est en faisant des descente a l americaine par les escaliers

le seul type a navigué encore en 007 (oui oui sa existe encore)