Forum Canoe Kayak EVO

Salut,

EJ a dit hier qu'il annoncerait une nouvelle aujourd'hui, c'est chose faite:
Jackson kayak lance le RockStar qui serait la suite du Star. disponible en S, M ou L

Tout se passe ici :

http://jacksonkayak.com/jk-kayaks/whitewater/rockstar/

Et une petite vidéo comme même !

http://www.youtube.com/user/jacksonkaya ... 49lhe5wk08


JayJay

Ils vont raccourcir la pointe arrière jusqu'à ce qu'il n'y en ai plus

il ressemble Vachement au Allstar 2010 !

La vidéo envoie du lourd en tout cas !

jorispab a écrit :il ressemble Vachement au Allstar 2010 !

Il a l'air un peu plus court quand même

ils ont pompé le Molan, non?

sebmal a écrit :ils ont pompé le Molan, non?

rien a voir avec le molan a mon avis

sebmal a écrit :ils ont pompé le Molan, non?

un petit provocateur non ?

sebmal a écrit :ils ont pompé le Molan, non?

moi j'aurais plutot le project x mélangé avec le easymix 2010

sebmal a écrit :ils ont pompé le Molan, non?

Je ne connais pas Molan mais il a du passer un bon moment......

Parti........

Simple question mais,

A force de réduire les pointes des bateaux et notamment celle de derrière ... Ne font-ils pas de ces bateaux, des bateaux de park-&-play uniquement ?

Quand je me rappelle les anciens riots, le flair ou l'astro si je ne m'abuse, ils étaient assez long pour permettre un bon niveau de freestyle et un bon niveau de rivière. Maintenant j'ai l'impression que les bateaux sont devenus extrêmement spécialisés au grand dam de mon porte monnaie.
Alors évidemment ils amènent un progrès dans les figures et leurs réalisations, mais ne pouvait-on vraiment pas le faire avant avec les autres en possédant un certain niveau de maitrise ?


Simple questionnement de ma part ... Je ne suis pas un grand pratiquant de freestyle ... Enfin pas encore

C'est clair que naviguer en rivière avec ça, ben il ne faut pas de trou trop gros. Personnellement je trouve que ca devient "débile" de ne plus avoir de pointe arrière. Le bateau est trop exclusif...

Jackson est vraiment pas fait pour moi.

Cis a écrit :Simple question mais,

A force de réduire les pointes des bateaux et notamment celle de derrière ... Ne font-ils pas de ces bateaux, des bateaux de park-&-play uniquement ?

C'est déjà la question qu'on se posait quand les bateaux sont passés sous la bare des 2m . Après même si on ne poura plus vraiment réduir la longueur des bateaux on ne peut pas nier que l'évolution du freestyle est en grande part due à ça et que pour que la pratique évolue une spécialisation des bateaux parait inévitable. Après il faut savoir ce que l'on veux et ne pas avoir peur de rester sur un play boat ou des formes plus anciennes ( et plus longue) si on veux à la fois faire de la rivière et jouer dans des vagues. Perso mon freestyle je ne le sort que quand je fais de la vague et il n'a jamais fait de rivière surtout que à mon avis faire du 4 ou plus en bateau de moins de 2m (sauf dans du volumineux qui est plutôt minoritaire en france) c'est prendre un risque inutile alors qu'on peut prendre énormément de plaisir avec un bon ptit creek .

Quentin

J'aime bien l'approche d'un bon pote ; "C'est une cacahuète"

En français, c'est mieux !

Je comprend pas bien l'intérêt de ce bateau ? j'avais cru comprendre que le star 2010 est top ? ils sortent une version carbone d'ailleurs et vu le prix j'espère que la forme est bien la bonne..
Alors pourquoi un nouveau modèle ? juste pour le marketing et les ventes ?
Merci

ps : ceci dis belle vidéo, mais bon un jackson en kayak qui envoie du gros ça veux pas dire que le bateau est bon juste qu'il est pas mauvais !

Bonne Fin de Journée, et Bonne Fête de fin d'année ....

en fait je pense que Jackson cherche à élargir sa gamme, dchaque bateau ayant un usage bien particulier. Mais après avoir dis ça. personnellement mon superstar 2010, je peux faire un peu de rivière en classe III et me rincer les sinus à souhait en freestyle !!!

Pour moi le rock star doit etre un bateau encore plus réactif, et pour le coup c'est une vraie savonnette !!!

Gyzmo a écrit :Je comprend pas bien l'intérêt de ce bateau ( ... )

+1

Gyzmo a écrit :Je comprend pas bien l'intérêt de ce bateau ? j'avais cru comprendre que le star 2010 est top ? ils sortent une version carbone d'ailleurs et vu le prix j'espère que la forme est bien la bonne..
Alors pourquoi un nouveau modèle ? juste pour le marketing et les ventes ?
Merci

Ben c'est simple : mondiaux cette année , du coup on améliore l'ancienne forme .
De plus wave sport sorte un nouveau bateaux faut bien en rebalancer un sur le marché sinon c'est un coup à perdre le monopole sa !!!

a part que c'est un peu de l'argent foutu en l'air.

alors que pour sortir une version prète pour les mondiaux, wavesport l'on sorti en un seul shape, Jackson Kayak eux l'on sorti en 3 versions differentes...

coc_05 a écrit :

Gyzmo a écrit :Je comprend pas bien l'intérêt de ce bateau ? j'avais cru comprendre que le star 2010 est top ? ils sortent une version carbone d'ailleurs et vu le prix j'espère que la forme est bien la bonne..
Alors pourquoi un nouveau modèle ? juste pour le marketing et les ventes ?
Merci

Ben c'est simple : mondiaux cette année , du coup on améliore l'ancienne forme .
De plus wave sport sort un nouveau bateaux faut bien en rebalancer un sur le marché sinon c'est un coup à perdre le monopole sa !!!

Faut pas pousser, on est pas sur le SBF120 nan plus. La nouvelle ligne Star, est encore toute fumante, et bénéficie d'une quote, d'une notoriété et d'un bouche à oreille formidables qu'on n'a plus connu depuis le lancement du Project. C'est plutôt (propos n'engageant que moi oeuf corse) une façon de le tuer dans l'oeuf

Windows avait anticipé le jeu en "balançant" Vista pour "faire face au nouvel OS-X de Mac" et il en ont fait une belle bouse. En même temps c'est Windows hein !!

Franchement, si on adopte cette logique numérique et mercantile , c'est de toute manière bien au tour de WS de sortir un produit issu d'un coup de foudre de ses créateurs, et qui d'ailleurs à eu le temps de se prendre toutes les embûches d'un produit qui vient du coeur (X54 qui casse Cf. topic sur le sujet de l'année dernière, protos du X56 qui apparemment n'étaient à l'origine pas satisfaisants...)

Bref... Suis pas du tout convaincu que ce soit une bonne idée

Ouh les méchants ils ont pas le droit de gagner leur pain

Je ne vois pas ce qu'il a de choquant on ne pousse personne à acheter un nouveau bateau.
C'est leur problème si le nouveau ne marche pas, et tant mieux pour eux si ça marche d'ailleurs.
À la limite, ce que je trouverais choquant c'est qu'au contraire on se sente obligé d'acheter le dernier cri.

lulutiz a écrit :Ouh les méchants ils ont pas le droit de gagner leur pain ( ... )

Quid ? Personne n'a dit cela !
De surcroît, ça frise le hors sujet. Si on veut entrer la tune dans l'histoire (ce qui serait la pire des choses) ils le gagnent déjà au poil avec leur produit star (Jackson... Produit Star... Muahahaha.... Suis en forme moa )

C'est bien fait, il y a une comparaison entre le Star et le Rockstar:
http://jacksonkayak.com/jk-kayaks/white ... escription/

Pour nos amis du forum qui se posent plein de questions mais qui n'ouvrent pas les liens:

The Basics: Shorter, faster, bigger looping, easier cartwheels, looser, lighter, and snappier makes playboating a joy! Once again a boat that makes you better, right away! The secret? Refined rocker profile, drop chines, more volume, refined bow shape, balanced volume distribution, and a new higher seating position that gives you more leverage.

The Playboater’s Advantage: What you can expect when you get in the cockpit of this new high performance machine.

Beginners will be more challenged for river running, but be rewarded with easier/bigger/faster moves. The higher seating position will take some getting used to, but if you want to progress uber fast, go for it. For the best in conventional playboating and seating- get the 2010 All-Star
Intermediates will truly know they have jumped into something special. It will take a day or two to get used to sitting 1.5” higher up, but Moves will be easier, bigger, snappier, and your friends will be impressed with your playboating in your first day. The speed and looseness of the hull will shock you as the boat is a full inch shorter than the All-Star.
Experts will rock this boat after a few rides to get used to the 1.5” higher seat. Wave riding will be more aerial, faster, looser, and the moves will feel effortless. Hole riding will be like a trampoline ride. Powerful launches up and out of the water for loop moves, while the boat will rotate around your body like a pin-wheel for vertical moves due to the improved volume distribution (more in the stern). McNasty and Phonix Monkey moves were made easier with improved rocker profile in the bow to allow it to “reel up” high before throwing. Wow, then Wow, and at least another 20 Wows every time you try something different.
Rock Star compared to All-Star: While moves are easier and bigger, faster, etc.. the All-Star has the standard seating position and is simply the easiest playboating package for beginners, or anyone who doesn’t want to get used to a higher seat.

Key features that set the Rock Star apart from the Star series:
1. 3 more gallons- but cartwheels easier- goes bigger

2. 1” shorter- but faster

3. Sit up higher- 1.5” and more leverage, everything easier, but takes a little getting used to.

4. New rocker in center 2/3rds-

5. Better/looser hull- WAY looser

M'ui bon... OK... Bref.. Ca ce sont les commentaires du fabricant... C'est bien... En toute objectivité il va pas (au pire) s'auto-flinguer. Les vrais commentaires positifs ou negatifs viendront des vrais utilisateurs d'ici peu. Attendons.

Beginners will be more challenged for river running

Tu m'étonnes

Ploof a écrit : Quid ? Personne n'a dit cela !

Veuillez excuser l'humour qui fait grincer

entou cas ca a l'air d'étre une vraie p'tit bombe qui évolu dans toute sorte de vague a mon avis

Si il peut permettre de rendre le SuperStar moins cher !

Gros clin d'oeil explicite à KWA

pier'toul' a écrit : personnellement mon superstar 2010, je peux faire un peu de rivière en classe III et me rincer les sinus à souhait en freestyle !!!

et quand t'aura un pote blessé a faire traverser tu fera comment?! un freestyle c'est pour faire du freestyle point.
sinon c'est river runner ou creek

Ben

-ben- a écrit :

pier'toul' a écrit : personnellement mon superstar 2010, je peux faire un peu de rivière en classe III et me rincer les sinus à souhait en freestyle !!!

et quand t'aura un pote blessé a faire traverser tu fera comment?! un freestyle c'est pour faire du freestyle point.
sinon c'est river runner ou creek

Ben

La classe trois est adapté à la pratique du freestyle, faut pas exagérer quand même
A moins que ce soit gratte caillou de chez gratte caillou òu ça n'aurait vraiment aucun intéret.

Ceci dit sur du deux ou même sur du plat avec du courant tu serais emmerdé pour faire traverser quelqu'un de bléssé avec ce genre de bateau, la solution c'est peut-être de naviguer tout le temps avec des paquebots.

A+ Felix