Forum Canoe Kayak EVO

Quelqu'un peut-il me renseigner sur la différence qu'il y a entre ces deux systèmes sur lequel est accrocher le siège d'un allstar 2007. Sur toute les photos on voit toujours le système de la photo du bas.
Merci d'avance.

Tous les accastillages jackson, jusqu'aux derniers modèles de star (et autres jk on dirait) étaient équipés qu'avec le happy feet (photo du bas):
un siège plastique recouvert d'un coussin gonflable (sac a billes polystyrène comme les cale-pieds)
une barre sur la longueur du bateau (apparemment composite ?) qui tient les chandelles et fixe le siège
les taquets réglables pour le dossier
Depuis la dernière génération (2010), ils vendent aussi les boat avec un siège plus classique (photo du haut) et moins cher.
Va faire un tour sur le site jk, pour confirmation, je crois que c'est ça.

Ciao. Tom.

Le siège plus classique est avec une "barre de renfort" en plastoc pour le siège moins cher au fait.
La barre composite ressemble un peu dans le principe (rigidité) au renfort alu de chez necky si tu connais.

Merci, je désespérai d'avoir une réponse.
C'est un peu ce que je pensais. Le siège, en effet, sur le modèle du haute de ma photo, est fixé sur un profilé en plastique, c'est sans doute moins rigide que la barre en composit, même si à l'oeil ça fait plus costaud.
Ce que je reprocherai au vendeur du net, c'est de toujours mettre la photo avec la barre, que ça soit les uns ou les autres aucun ne précise le modèle....
Enfin, vu mon niveau, ça me suffira bien, et puis si je rate quelque chose, j'aurai l'excuse du manque de rigidité du bateau..

Et puis si vraiment ça me gène, je devrais pouvoir assez facilement faire ce profilé en composite, non?

Depuis, j'ai vu aussi que les cale-cuisses sont différent.

Pas de soucis pour te faire le profilé en compo ou même un tube creux alu passerait bien je pense, plus lourd mais bon, à voir ...
Je pense pas que le siège plastoc change grand chose à la rigidité générale du boat, le plastique du jk est tout sauf souple donc bon pas d'excuse

berlingo a écrit :le plastique du jk est tout sauf souple donc bon pas d'excuse

Et bien, je serai fixé demain, et c'est bien, il y a beaucoup de place, assez pour mettre des palmes et un tuba.

berlingo a écrit :Tous les accastillages jackson, jusqu'aux derniers modèles de star (et autres jk on dirait) étaient équipés qu'avec le happy feet (photo du bas):
un siège plastique recouvert d'un coussin gonflable (sac a billes polystyrène comme les cale-pieds)
une barre sur la longueur du bateau (apparemment composite ?) qui tient les chandelles et fixe le siège
les taquets réglables pour le dossier

Happy feet, c'est plutôt le cale-pieds, je pense, comme son nom l'indique. Le siège, ça doit être happy seat, non ??

Kevlar a écrit :

berlingo a écrit :Tous les accastillages jackson, jusqu'aux derniers modèles de star (et autres jk on dirait) étaient équipés qu'avec le happy feet (photo du bas):
un siège plastique recouvert d'un coussin gonflable (sac a billes polystyrène comme les cale-pieds)
une barre sur la longueur du bateau (apparemment composite ?) qui tient les chandelles et fixe le siège
les taquets réglables pour le dossier

Happy feet, c'est plutôt le cale-pieds, je pense, comme son nom l'indique. Le siège, ça doit être happy seat, non ??

En fait, il y avait les deux. C'est ce que dit Berlingo:happy feet et siège plastique recouvert d'un coussin gonflable.
Maintenant il y a de la mousse pour les pieds et un siège comme ça. Je trouve que le calage pour les hanches est simple et bien foutu, avec cette possibilité de rajouter dans l'habillage du siège des plaques de mousse fournies.
De toute façon, comparer à l'accastillage d'un jive 810, on est très content du bas de gamme du Allstar.

oups merci d'avoir corrigé c'est happy seat (rien à voir avec les ibiza) et non feet (les cales panards) pardon pour la bourde

berlingo a écrit :oups merci d'avoir corrigé c'est happy seat (rien à voir avec les ibiza) et non feet (les cales panards) pardon pour la bourde

C'est pas grave, je n'avais pas compris ça comme ça. Sachant ce qu'était le happy feet, et le siège c'est le sweet cheeks ("joues douces")....lol
J'ai essayé le bateau hier, c'est très marrant...

Alors le problème se pose aussi pour le 2010: J'ai le callage "haut de gamme" et ai essayé le "bas de gamme". La navigation change selon les deux modéles. j'ai pas un niveau de navigue impressionnant mais j'ai réellement trouvé une différence. le haut de gamme permet de vraiment de mieux transmettre au bateau, surtout pour ce qui est des cartwheels où il peut arriver de tourner dans le siège. là le bateau réagit au quart de tour, c'est vraiment bien ! après avoir essayé le bas de gamme je me suis fais directement la réflexion que ça transmettait "en retard", qu'il y avait un décalage entre mon mouement de hanche et le mouvement du bateau. Le prix ne varie que de peu, autant en profiter pour prendre le meilleur. Pour ce qui est du calle pieds, je dirais que cela dépend des personnes, selon qu'il aime ou non être bien callé (serré) !
Pierre